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sdom33

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Tout ce qui a été posté par sdom33

  1. sdom33

    Rions un peu !!!

    Excellent et j’aime bien le rappel : « on se lève tôt pour vous » sous le numéro de portable
  2. sdom33

    Rions un peu !!!

    Pour suivre
  3. Version light, juste MIB2, installée et opérationnelle. Merci encore pour le partage
  4. Merci pour tes réponses c’est clair et c’est bien qu’ils aient sorti le MIB1. Merci pour le partage
  5. Salut @playaz, C'est bien la carto pour le MIB2 ? Je me pose la question car il n'y a pas les A6 dans ta liste (un oubli ?) et le nom du fichier en "MHi2..." ainsi que sa taille de "seulement" 14Go par rapport au 27Go des dernières me semblent surprenant.
  6. Je pense qu’il faut que tu refasses le test avec le câble branché dans la voiture.
  7. Content de voir que ça avance dans le bon sens mais n’insiste pas trop à mon sens si le véhicule n’est pas remis en état et récupère ton argent pour en trouver un autre. bon courage
  8. Tu peux aussi te retourner contre le vendeur pour faire jouer la garantie des vices cachés et te faire reprendre le véhicule car, si je ne me trompe pas, tu l’as acheté au printemps.
  9. Il me semble que le G12 est dilué et prêt à l’emploi alors que le G13 est concentré et donc à diluer avant emploi
  10. Salut Bertrand @BorisINCS, As-tu un retour particulier sur la conf que tu avais monté ? Merci d'avance
  11. Pour être sûr : quand tu la mets manuellement sur « dynamic », elle descend bien et c’est bien affiché dans le menu ?
  12. Encore une fois, bon courage avec tous ces soucis
  13. Hello, Comme je m'y attendais, je n'ai trouvé aucun paramétrage dans le MMI pour activer l'abaissement à 120km/h. Rien de particulier trouvé non plus dans le module "Correcteur d'assiette". Éventuellement, il faudrait que tu vérifies un paramétrage sur le module "Instrument" mais c'est purement une hypothèse qui n'a peut-être rien à voir : Instrument > Codage > Octet 4 > Bit 4 > Dynamic Ride Control (DRC) installed
  14. Tu sais que tu peux désactiver le SaS à 100% ? Si besoin tu trouveras la manip dans le tuto des modifs VCDS
  15. Pour le suivi de conso et la batterie en vert : effectivement, ton moteur n'est pas hybride mais je pense comme toi que ça sert pour recharger la batterie pour le start and stop Ça le fait chez moi aussi sur la mienne mais le SaS est désactivé
  16. Pour la couleur de tes sièges, je te confirme que le code VY correspond à "brun maduro". Le "N5D" correspond bien à "Cuir valcona"
  17. Fin de la balade pour cette première partie de vacances : quelques jours passés à Nice après la Toscane. Retour Nice - Bordeaux aujourd’hui et 3100 km fait en tout : tout fonctionne parfaitement Je pense que mes disques avant (origine) commencent à être voilés et je me dit que c’est à cause des plaquettes céramiques (déjà eu le cas sur mon ancienne C6). Je vais voir s’il existe maintenant des disques ATE pour travailler avec les plaquettes céramiques et sinon je remettrai des disques et plaquettes normales mais c’est tellement dommage pour la propreté des gantes.
  18. Salît François, Bienvenue dans cette section avec ton Allroad Je regarderai ETKA pour la couleur de tes sièges avec le code À partir de 120km/h, elle devrait bien descendre en position basse (1 barre en bas) si elle est en Auto : elle ne le signale pas mais tu peux le vérifier à partir de l’écran « Car » Je n’ai pas souvenir qu’il y ai un paramétrage particulier à activer cela mais je regarderai
  19. Si c’est pas une honte ça : devis de 5300€ Et finalement en réinitialisant le système par débranchement ça fonctionne à nouveau !!! J’espère que tu es repassé à la concession pour leur expliquer le code de la route
  20. Effectivement c’est peu glorieux en termes de revêtement du côté de Siene aussi. Direction Florence demain, on verra si y’a du mieux
  21. Elle roule très bien et nous profitons de l’été pour faire un roadtrip jusqu’en Toscane On savait que c’était beau mais ça dépasse toutes nos espérances avec certaines vues extraordinaires Nous séjournons dans un agroturismo producteur de très bon chianti : on s’est régalé avec une bouteille locale hier soir La vue pour l’apéro est top : Par contre, chemin de terre et gravier pour accéder au domaine et à notre lieu de séjour encore plus loin dans les terres … C’est là que je suis content d’avoir une Allroad mais elle n’a jamais été aussi sale et pleine de poussière
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