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sdom33

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  1. sdom33
    J’ai bien regardé sous tous les angles mais on ne dirait pas un V8 TFSI malheureusement, dommage, j’aurais pu avoir une RS Allroad
  2. sdom33
    Suite du reportage photo : il est prêt à être remis en place
  3. sdom33
    Il me tarde lundi pour la récupérer, tu peux me croire Pour le garage, c’est la concession VW de Marmande. C’est eux qui m’ont envoyé les photos sans que je le demande… ils sont top car ils n’étaient pas obligés
  4. sdom33
    Ça y est le moteur est tombé Ainsi que la boîte Finalement y’a de la place quand on enlève tout ça
  5. sdom33
    Y'a plutôt intérêt mais je suis confiant... c'était 2022 l'année de la loose
  6. sdom33
    Bon le début de travaux de l'Allroad approche enfin Point fait avec la concession : toutes les pièces (plus de 80) et le bloc moteur sont bien arrivés... il paraît que ça prendre de la place dans l'atelier mais je pense que ce n'est rien à côté du moment où ils vont démonter Les travaux démarrent lundi prochain (06/02) et vont durer toute la semaine Je descends la récupérer normalement le lundi d'après (13/02) : je commence à être très très impatient J'en serai à 7 mois d'immobilisation et une très très grosse facture mais je vais enfin la récupérer et rouler quelques temps avec avant de m'en séparer.
  7. sdom33
    Tu devrais trouver la réponse dans ce sujet épinglé
  8. sdom33
    Oui ça se défait très facilement
  9. sdom33
    De mon côté, je ne débranche plus la batterie mais tu peux toujours défaire les fixations avec la batterie branchée. Ensuite tu débranches la batterie avant de déconnecter l’airbag. Attention à sécuriser l’AirBag avec du scotch ou autre chose pour ne pas qu’il tombe pendant que tu es sur la batterie
  10. sdom33
    Salut Charles, A priori, tu as raison pour le ciel de toit puisqu'il s'agit d'un ciel "prémoulé". Voilà quelques éléments issus d'Elsa, en espérant que ça puisse t'aider : Revetement-pavillon_vue-ensemble.pdf Ciel-prémoulé_dépose-repose.pdf Pour les montants : Revêtement-montant A_vue-ensemble.pdf Revêtement-montant A_dépose-repose.pdf C'est celui-ci qui devrait t'intéresser le plus Bon courage
  11. sdom33
    Je ne sais pas du tout pour l’assurance mais de tout manière la question ne se pose plus. En effet, toute action nécessiterait de laisser le véhicule en l’état en plus des coûts et risques cités plus haut. Je ne veux pas la laisser pourrir dehors et j’ai lancé la réparation pour pouvoir rouler à nouveau un peu avec et la revendre le plus rapidement possible.
  12. sdom33
    Good job Alain Ça doit faciliter les opérations d’avoir accès à une fosse. En termes de garantie vis à vis d’Audi, comment tu fais ? une vidange sur 2 en concession après avoir sorti le LL ?
  13. sdom33
    Je viens même de télécharger la carto 2023 mise à disposition par @playaz (merci à lui)
  14. sdom33
    Je garde mon sens de l'humour mais 6 mois que l'histoire a commencé donc il faut que ça bouge maintenant. J'ai renégocié un peu mon devis de remplacement moteur/turbo et lancé les travaux. Les pièces sont commandées et le moteur devrait être remplacé début février. Avec l'augmentation de la côte de l'occasion, je fais le pari d'une revente à un prix suffisant pour couvrir les frais engagés et le reste de crédit ... afin de repartir à zéro Le futur acheteur devrait faire une bonne affaire : caisse de 100 000 km : je vais bien rouler 2 ou 3000 km avant la vente moteur + turbo neufs soupape de régulation neuve (faite en février 2022) système d'admission entièrement nettoyé bougies de préchauffage neuves joints cuivre des injecteurs changés Tous les problèmes connus et récurrents traités en quelque sorte
  15. sdom33
    Bien entendu personne de chez Audi ne s'est présenté à l'expertise fin novembre puisque c'est la concession de Leverkusen en Allemagne, à qui j'ai acheté le véhicule, qui est mise en cause et qui avait été convoquée. La conclusion du rapport d'expertise est très claire : j'ai raison de réclamer la prise en charge mais tout recours devra être fait contre la concession allemande... donc ça veut dire avocat international coûts restants à charge inconnus mais certainement élevés malgré la prise en charge d'une partie par l'assistance juridique durée a minima de 18 à 24 mois ... et pendant ce temps l'A6 pourrie dehors aucune garantie de résultat J'essaye de ne pas perdre mon sens de l'humour et il paraît que plaie d'argent n'est pas mortelle
  16. sdom33
    Salut à tous, Quelques nouvelles car ça fait un moment que je n'ai pas communiqué sur mon petit problème moteur L'expertise amiable et contradictoire a bien eu lieu fin novembre. Elle met en avant, comme celle de septembre, un défaut de lubrification sans réelle cause sur certains organes comme le vilebrequin. "Origine avarie : Détérioration coussinet de bielle ou palier vilebrequin. En l’absence d’usure anormale et des entretiens conformes, l’avarie présente un caractère FORTUIT*." *Fortuit : Qui arrive par hasard, d'une manière imprévue Âmes sensibles de la mécanique s'abstenir :
  17. sdom33
    Bonne et heureuse année 2023 à tous
  18. sdom33
    Bienvenue Franck et bonne route avec ce joli exemplaire d’Allroad. Finalement tu as fait quelque chose sur la recalibration de tes amortisseurs ?
  19. sdom33
    Salut @geraud974 A mieux regarder ta photo, le rapport engagé semble être un E6 : ça correspond à quoi ? Efficiency ou Économique ? Je me serais attendu à voir un M6 pour le mode manuel, non ?
  20. sdom33
    Tu ne les aurais pas inversé à l’arrière ou c’est une vue de mon esprit ?
  21. sdom33
    Je ne me rappelle plus si j’ai un trait rouge comme toi. Pour le shifter, il n’est présent que lorsque tu mets la boîte en manuel.
  22. sdom33
    Salut @Ludo067, Tu en es où avec ta voiture ? Réparé ?
  23. sdom33
    C’est clair , faut absolument que tu te débarrasses de ce missile ! Je me propose de te rendre service gratuitement
  24. sdom33
    +1 avec Ludo Pas besoin du mode cric si on lève les 4 roues et à l’inverse il le faut quand on lève une roue pour bloquer le correcteur d’assiette et éviter qu’il essaye d’équilibrer le véhicule
  25. sdom33
    Oui bien mieux à mon humble avis. C’est aussi une Audi qui va plus vite que les moucherons
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