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Ikni
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Tout ce qui a été posté par Ikni
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Tres jolie rendu ! Tu donnera ton adresse postale j'ai 4 jante d's3 qui attendent que ca :ninja:
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Hey sympa d'avoir des nouvelles. Je vois que l'A3 reste toujours nickel, bravo elle est magnifique.
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Il parle du compteur ! Le fait que les chiffres ne soient pas "plein" ca lisse vachement l'aspet visuel, d'où le manque de contraste ;) Je suis un peut du meme avis meme si je pense que ces compteur sont superbe par rapport aux notre.
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Salut matt Une direction qui flotte peut venir de beaucoup d'element comme les SB rincés ou meme encore un pression de pneu trop haute... pour les vrbration réessaye un equilibrage en s'usant les pneu se deforme un peu desfois :/ ca peut egalement venir d'un cardan qui vielli. Pour le moteur qui cogne, je pense que t'as tout dis ;) Et le turbo bah .... oui c'est le premier truc que tu doit regarder.
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T'as pas de photos ou un lien d'annonce ?
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La motul 300 c'est une des meilleure huile du marché ! L'huile VAG c'est horriblement cher mais c'est la meme chose dedans tu paye le logo et le loyer de la concession au passage.
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Si t'as une graduation oui c'est bon ;) (ca s'appelle un oditest) Sinon avec un pied a coulisse et 2 cales dont tu soustrait l'epaisseur pour obtenir le resultat ;)
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Parle lui d'AP :ninja:
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Bonjour ? :nixweiss:
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-|8L|- Présentation 1.8l 20v 2000
Ikni a répondu à un(e) sujet de Quentin0702 dans A3 8L - (1996 à 2003)
C'est clair faut demonter les xenon ect... -
Ca en jette grave ! Jadore :)
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[8L]A3 1.8T 330 Ambition Betterave Powered !
Ikni a répondu à un(e) sujet de Myck dans A3 8L - (1996 à 2003)
C'est mignon mais tu squatte un peu le topic de myck. Cree toi donc ton propre topic de présentation avec quelque photos et pose tes questions dessus ca sera beacoup plis simple. Et on te repondra plus facilement ;) -
Ah bah oui ^^ Mais 2008 y'a prescription :ninja:
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Tes un grand malade ! Tu sera le premier sur le forum a installer un grand odb :)
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Belle annonce, complète, belles photos. Jespere pour toi qu'elle partira au prix. En tout cas bien dommage qu'une nouvelle 8l parte du forum :(
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Top le rendu final sur l'interieur ! Par contre je croyais que l'ASR etait seulement sur ph 1 :reflexion: et remplacé par l'esp sur ph2
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:icon_eek: :malelovies:
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Qui ne tente rien n'a rien ;) Mais imagine les economies enorme que tu aurai fait ! Ca consome rien un TDI :D (oui c'est mon quel argument)
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Moi j'ai envie de dire tout betement : sonde de temperature !
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Evidemment que oui :)
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Si tu veux on fait un echange :secret:
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Merci pour les retours, Du coup je vais partir sur du bilstein B4 et ressort court, au moins valeur sur mais budget superieur. Un site a me conseiller plutot qu'un autre ? Avec ca t'avais changer quoi d'autre ? coupelle ?
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Bonne nouvelle on attend la presentation alors ! Pour rejoindre les autres, oui nos 8l deviennent des deplacoir premium a bas prix malheureusement. On identifie bien facilement la cote d'amour de nos voitures sur les forum, aux different topic present dessus. Il y a 1 an de ca en section 8l on trouvais que des topic de presentation... auj c'est "j'ai un probleme là c'est quoi la solution?" Et les mec disparaissent... bien triste de voir ca surtout que la 8l est reellement une excellente et attachante voiture pour peu qu'elle est etait entretenue :(
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Salut grom. Un petit retour sur tes jom au final ? Point fort / defaut ? Rapport qualite prix ? Je dois m'occuper de la mienne mais j'ai pas forcement envie de mettre trop d'argent ^^
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Nicolif si l'entretient est suivi limpide et a jour pourquoi pas !