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Jason 1 8t quattro

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À propos de Jason 1 8t quattro

  1. et mon petit boost controller bon je vous rassure le bazar en dessous et plus là ^^
  2. :race:
  3. voila des petites photos de ma voiture :) :a3: avec mano température et pression turbo
  4. Oui désolé de pas avoir mis les règles de la politesse :( Mais bon pour mon excuse je désespère avec se turbo mdr Alors bonjours a tous :) Et encore merci
  5. Voila comme dis dans le titre j'ai quelque petit soucis pour démonté mon turbo J'ai une audi a3 1,8t quattro de 180ch phase 1 de décembre 1999 J'ai defait les vises à l'échappement collecteur Mais le turbo bouge pas je doit avoir une pate qui tien le turbo au milieu mais impossible de savoir où ... car le turbo est bien caché derrière le moteur donc pas évident de voir quelque chose et pour arranger le tout par en-dessous je voir pas plus a cause de la transmission vue que je suis en quattro... Si quelqu'un pourrait me donné une solution pour le sortir Sinon je vais devoir sortir le moteur ... et ça j'ai jamais fais donc un peux retissant a fair cela mais si pas le chois Quand y a plus le chois lol Merci a vous et j'espère que on pourra m'aider dans mon problème :)
  6. Qui a déjà sortie un moteur ou juste turbo d'un moteur AJQ 1,8t sur a3 ? Car j'arrive pas a sortir mon turbo :/
  7. Petite question Quelles son les différences entre le moteur AJQ 1,8t quattro de 1999le mien et le APP 1,8t de 2000 ? Hors mi que le mien et en quattro
  8. Ha je savais pas merci pour l'info ^^ moi j'ai enfin réussi a mettre la mains sur un turbo bon c'est un K03 mais j'arrive pas a trouvé un K03s donc le K03 fera bien l'affaire ^^
  9. Oui mais pas moyen je trouve pas l'huile qui me faut J'ai trouver un turbo sinon D'une audi a3 1,8t de 2000 Dessus c'est le k03s normalement je vais voir ça samedi pro 😃 Et j'ais acheter un boste controler :) je vous met des photos quand j'urais trouver comment on fait xD
  10. J'ai étais chez audi justement pour l'huile hadlex et ils veulent pas me vendre l'huile ni me dir se qu'il faut comme huile .. Obligé de fair la vidange chez eux .... Et les prix juste pour une simple vidange son abusé ^^
  11. Aparament le circuit de refroidissement des a3 1999 est pas pareil Sur le modèle d'après il y a le refroidissement a eau en plus que j'ai pas sur mon turbo actuel pour ça c'est un peux le bordelle xD
  12. Merci 0,8 noté ^^ Pour le turbo franchement j'hésite entre le k03s ou le k03 Si quelqu'un a déjà fait ce changement si il aurait quelque astuces a me donner et les modifs a faire ça me serais très utile pour s'avoir quel turbo prendre ^^ Et autre petite chose quel huile faut mètre dans le pont arrière hadlex ? Merci :)
  13. Moi pour le moment je cherche un k03 qui me ferais fair aucune modif Si je trouve pas car pour le moment j'ai du mal a en trouvais un doccase propre je prendrais un kO3s Qui me ferais fair un circuit de refroidissement adaptés car different du kO3 normal Mais bon j'espère pas en arrivé la car je sais pas si j'arriverai a faire toute ces modifs Pour la remap normalement pas besoin a se que j'ai pu lire sur dans forum Après si on peux me dir si c'est bien 0,8 de pression turbo dorrigine pour la a3 1,8t quattro et non 0,5 car a force de cherché j'ai un doute xD Merci :)
  14. Pour les performances du véhicule je peux pas dir L'ancien propriétaire avait mit une dump pourris qui a perdu un join torrique qui est partie dans le turbo sa á plier deux ailettes pas beaucoups mais ça sifle ... Le turbo monte que a 0,6 bar a la place de 0,8 d'origine Donc pour le moment je suis a la recherche d'un turbo pour le changer et voir se problème de manque de pressions dans le moteur Sinon tennus de route au tope Les 4 roues ça tien bien le pavé c'est impressionnant ^^
  15. Merci Je suis juste à côté de Blois ^^
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