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[2.0 TDI 143] - Huile boite de vitesses
FabioR6 a répondu à un(e) sujet de RS line dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Hello ! J'en ai jamais fait pour ma part, y a t'il un tuto pour le 2.0TDI ? Car honnetement, je me demande comment ont remplis la boite de vitesse en huille ^^ Merci à vous. -
Humm je dois dire que c'est genant. As ton avis, pense tu que le boitier fasse son boulot au niveau electronique et fait bien bouger le volet ?
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Salut ! Alors si c'etait ma bete, je ferai ceci : RAZ des codes defauts. Demarrer ensuite la voiture, Attendre une a deux minutes et voir si le defaut reviens. Si il reviens ou non refaire un diag pour comparer les resultats.
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Connexion données avec Iphone IOS 8.2
FabioR6 a répondu à un(e) sujet de Fredo_fun dans MMI 2G - 3G - 3G Plus / GPS advanced
Attention si tu es en ios 8.2 donc en Beta, il est possible que tu es des problèmes de reconnaissances de certaines fonctions en bluetooth du fait de la mise en place des protocoles pour l'Apple Watch. En 8.1.2, avait tu les memes problèmes ? -
As tu tenter de faire un diag via un vcds ?
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C'est vrai qu'il donne l'impression d'être éteint. Le reset c'est le même que les MMI normalement.
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J'ai trouvé ! Cela vient du mode SAFE qui empeche l'ouverture des portes de l'interieurs et de l'extieurs lors du premier appuie sur la touche verrouillage : LED Rouge fixe pendant 30s puis clignotement standard pour validé la super-condamnation. Deux appuie de suite sur le verrouillage : portes interieurs operationnelles meme fermé : led clignotante des la fermeture. Info trouvé sur le forum A5 et Golf 6.
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Salut à tous ! Bon depuis Jeudi tout va pour le mieux ! Quel un bonheur, ceci dit, j'avais une question. Depuis que j'ai reparé la bête, j'ai remarqué que la diode "alarme" porte conducteur reagissai autrement qu'avant que je ne repare la serrure. Quand je ferme la voiture, La diode reste rouge fixe pendant 30s puis se remet à clignoter. Je doit dire que je ne rappel plus comment c'etait avant car j'etais focalisé sur cette serrure Merci à vous.
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Moi j'ai un niveau manuel (avec une tige au moteur) et j'aimerai bien avoir ce mode en plus ! Goss93, comment as tu eu la température moteur sur ta 2008 ?
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As-tu un Vag-Com sous la main ? Un petit diag vite fait serai peut être un début de piste
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C'est une excellente remarque Papayou63, car je dois dire que le phénomène est apprau en été pour ma part. Fruit du hazard ? possible
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Bon bah moi je viens d'en avoir marre, j'ai tout démonter et désossé ! et bien c'est tout bête mais le mécanisme a de plus en plus de mal à ce placer surtout la pièce jaune/ verte qui sert à l'ouverture de la portière de l'extérieur. J'ai tout nettoyé et j'ai ouvert le compartiment où les deux moteur. Le moteur le plus gros gère l'ouverture de la poignée externe. tu enleve le moteur et surtout tu nettoie le carbone qui se dépose sur les broches d'alimentation du moteur. Une fois fait, tu es heureux et ca fonctionne. Finalement c'est assez simple à démonter et à remonter. Sachant que le compartiment moteur (gris et blanc en deux pièce) et le compartiment mecanique (la pièce noir ) Quel plaisir de revoir ça fonctionner
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Salut ! Tu as ouvert la serrure ? Je pense que ca ne vient pas des moteurs mais plus du contact ouvert fermé qui ne fonctionne plus correctement.
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[Tuto] - Vidange 143 cv
FabioR6 a répondu à un(e) sujet de Euskal AudiCab dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Bonjour ! Tout d'abord merci pour le Tuto ! J'ai fait cela aujourd'hui et je suis tres satisfait. Maintenant j'ai un doute: comment mesure ton le niveau d'huile sur jauge manuelle. À chaud à froid ? Je ne sais plus et je suis un peu inquiet. Merci de votre aide -
Voyant "Direction dynamique: défaut système"
FabioR6 a répondu à un(e) sujet de Benitonin dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Je me demande si ta manipulation ne doit pas être faite moteur démarrer afin que ta mon moteur de direction assisté soit 100% fonctionnel. -
Voyant "Direction dynamique: défaut système"
FabioR6 a répondu à un(e) sujet de Benitonin dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Bon et bien la je sèche ... Pour tes questions : Je pense qu'il te faudrai un rapporteur d'école pour 30° d'inclinaison. Pour le Key cycle je vois pas non plus. à la fin il te dit juste de quitter donc ne touche pas au OFF. En ce qui concerne le TMPS c'est lié au module ESP/ABS donc normalement pas de rapport. Je cherche sur des sites US pour voir si quelqu'un a la même problématique. sinon je pense que tu es bon pour allez voir ton garagiste préféré pour qu'il corrige le tir. Sauf si quelqu'un a une meilleur méthode. -
Voyant "Direction dynamique: défaut système"
FabioR6 a répondu à un(e) sujet de Benitonin dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Non en effet tu met le code et c.est tout il ne se passe rien de plus mais le module sait que tu veux manipuler et modifier des fonctions specifiques. -
Voyant "Direction dynamique: défaut système"
FabioR6 a répondu à un(e) sujet de Benitonin dans A4 B8 - (2007 à 2015)
En faite pour le code do it c'est en anglais donc sauver ou ok je ne sais plus en francais. Pour le nombre de GO je crois que c'est une fois de mémoire en suite tu attend et tu regarde ce qu'il ce passe mais la je ne peux pas l'affirmé n'ayant pas le problème sous les yeux. Le lien ross tech sur la procédure : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A5_(8T)_Active_Steering Ce sera peut être plus clair :secret: Je sais que ce n'est pas grand chose à résoudre c'est ca le plus énervant :meanie: -
Voyant "Direction dynamique: défaut système"
FabioR6 a répondu à un(e) sujet de Benitonin dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Il est possible que cette procédure soit à appliqué avant : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A5_(8T)_Steering_Wheel_Electronics#Basic_Setting -
Voyant "Direction dynamique: défaut système"
FabioR6 a répondu à un(e) sujet de Benitonin dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Bon petit tuto maison avec l'aide de Ross-Tech : Réglage de base Module 1B -Direction Active Pré-requis: Tension de la batterie = 12,0 à 14,0 V - Continuer Seulement après avoir complété les réglages de base G85 - Laissez le volant dans la position normale "roues droites" lors des prochaines étapes . [ Sélectionner] [ Module 1B -Active ] [Accès de sécurité - 16 ] Entrez 61378 , pour permettre le réglage de base . [ Do it ! ] [Paramètres de base - 04 ] Groupe 101 [Go! ] [ON / OFF / Suivant ] Les résultats doivent être conservés après un cycle et faute code ( s) clé doit effacer . [ Fait , Retour] [ Codes d'erreur - 02 ] Contrôler et effacer les codes défauts . [ Fermer Controller , Aller Retour - 06 ] Voilà je pense t'avoir le mieux possible. Si c'est pas clair hésite pas -
Voyant "Direction dynamique: défaut système"
FabioR6 a répondu à un(e) sujet de Benitonin dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Normalement avec VCDS quand tu va dans acces securisé tu met ta souris sur la case ou tu rentre le code et en theorie le code apparait tout seul. Si tu la pas je regarderai sur la mienne -
J'ai trouvé des moteurs similaires à celui de la photo. aurai tu un Multimetre pour mesurer le nombre d'Ohms sur les deux moteurs ? Cela permettra de savoir si c'est bien les moteurs qui s'usent. Merci de ton aide
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Bon sang c'est exactement celle la qu'il me faut ! Bon personne ne veux echangé une serrure fontionnelle : 8K0839015C contre la même en 8K0839015 mais sans le C :icon_lol: Merci beaucoup pour cette photo !
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Voyant "Direction dynamique: défaut système"
FabioR6 a répondu à un(e) sujet de Benitonin dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Salut alors j'ai une idée car j'ai eu un cas similaire avec mes xenons la semaine dernière. Ta voiture à besoin de renseigner ton calculateur. Pour ce faire tu va dans : - Selection de Module - 44 Direction assisté -16 accès sécurisé et tu donne le code affiché. - Retour - 04 Réglages de base En fonction des voitures, il va te demandé de choisir une action ou un module. Une fois fait, tu clique en haut à droite sur GO/ON/OFF Voila en tout ca c'est à cette endroit que l'ont refait les réglages de bases (Je l'ai fait pour mes xenons avec un code defaut similaire : erreur de capteur d'inclinaison les feux ne faisait plus le balayage et erreur des le démarrage). C'est à tes risques et périlles mais je pense pas que tu risque quoi que ce soit. Fab' -
Je veux surtout la prise car sur la mienne (que j'ai recu) toutes les broches sont en ligne alors que dans la voiture c'est des broches en paralleles. En gros si tu as une belle photo des broches ca m'irai bien :) Ce serai pas mal des les demonters pour trouver la panne.
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