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rempan92

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Tout ce qui a été posté par rempan92

  1. rempan92
    C’est bien ce qu’ils sont en train de faire. Les soupapes ont été déposées pour nettoyage. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. rempan92
    C’est ce que je pensais aussi mais je l’ai acheté d’occasion avec 60000 km. L’ancien propriétaire a dû rouler en SP95 ce qui m’a été fortement déconseillé. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. rempan92
    Je ne sais pas encore. J’attend d’aller la récupérer pour demander. Je posterais la réponse. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. rempan92
    Bonjour à tous. je relance le sujet car je suis en plein dedans. après 130000 km dont 70000 en E85, passage obligé chez AUDI pour nettoyer les soupapes. mon moteur broutait à bas régime, surconsommait. le véhicule est en concession depuis le 09/12/20 pour diagnostic. le problème n'a été identifié que début janvier et j'attend avec impatiente de récupérer mon jouet. la note va être salée
  5. rempan92
    Bonjour. J’ai un problème analogue sur ma S6. Audi m’a diagnostiqué un problème de support moteur. Bonne journée. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. rempan92
    J’ajouterais une autre justification à rouler en E85. Pour les société l’E85 est considéré comme le diesel. TVA récupérable à 80%. Le super doit être à 40 ou 50% en 2021. Le gros rouleurs comme moi y ont donc tout intérêt. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. rempan92
    N’étant pas un pro de la mécanique je fais appel à un garagiste pour entretien et réparation. Là le mécano ne trouvait pas. J’ai du aller chez Audi pour trouver la raison. Pour la suite je vais utiliser régulièrement un additif pour éviter que ça se renouvelle. Si par malheur cela se répète je connaîtrais la solution sablage coquille de noix [emoji16] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. rempan92
    Bonjour. J’ai un problème analogue sur ma S6 de 2013. Broutage à bas régime en E85 ou SP98. Verdict chez Audi : fort encrassement des soupapes. C’est un problème connu chez VAG sur les moteur FSI ou TFSI. c’est du à l’injection directe. J’en ai pour 8000€ pour déposer le moteur et nettoyer les soupapes. [emoji35] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. rempan92

    A7 TFSI Sline

    rempan92 a répondu à un(e) sujet de AL49 dans A7 MK1 - (2010 à 2017)

    Comment as tu fait pour les clignotants des blocs optiques ? C’est un upgrade ou un changement du bloc complet ? Merci pour l’info Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. rempan92

    A7 TFSI Sline

    rempan92 a répondu à un(e) sujet de AL49 dans A7 MK1 - (2010 à 2017)

    Il y a aussi CTF Performance à belloy-en-france qui fait des reprog et reprog boîte aussi. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. rempan92
    Bonsoir. Je pourrais citer Vone-Racing à Valence qui est un spécialiste reprog moteur. J’ai passé 3 voitures chez lui dont la dernière pour du E85. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. rempan92
    Juste pour rappel de définition. Un coupe circuit sert à couper un circuit. Je n’ai jamais indiqué de couper le circuit de batterie. Les coupe circuit sont en général monté sur le circuit d’allumage. Donc en cas de panne il y a juste un arrêt moteur. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. rempan92
    Ça me semble être dans les prix. Peut être un peu fort pour un 4 cylindre. Sinon à 0,7€ du litre c’est vite rentabilisé. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. rempan92
    Je doute que ça passe. Les galettes sont très fine comparée aux jantes normale. Peur de chance de trouver ton bonheur. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  15. rempan92
    Un coupe circuit discret est souvent suffisant pour dissuader. Le temps est l’ennemi du voleur. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  16. rempan92
    Les blocs volant peuvent être retirés facilement en sciant le volant qui n’est pas protégé contre ça. Ce n’est donc pas une solution efficace pour celui qui est équipé d’une scie. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. rempan92
    Je la revendu pour une S6 C7 passée en E85 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. rempan92
    150000 sur 5 ans Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  19. rempan92
    Bonsoir. J’ai eu pendant 5 ans une S-Line 204 en multitronic. Reprog a 250. Un régal et aucun soucis de fiabilité. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  20. rempan92
    Moi j’utilise essence&co. Très bonne appli Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  21. rempan92
    C’est du à la fréquence élevée des vidanges. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  22. rempan92
    Je fais ça depuis que j’ai acheté ma S6. Trop peur de tomber à court d’huile. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  23. rempan92
    Merci pour cette info. J’étais un peu fébrile sur ma consommation que je trouvais importante. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  24. rempan92
    Bonjour Renaud. Bienvenue sur le forum de la part d’un Renaud d’IDF. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  25. rempan92
    Merci pour ce retour. J’ai rendez vous chez eux jeudi pour un problème de carburation. Je leur parlerais aussi de mon craquement. Bonne journée. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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