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christinesabyt

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Tout ce qui a été posté par christinesabyt

  1. christinesabyt
    C'est des 16" [emoji22]
  2. christinesabyt
    Je confirme difficile de trouver une occasion "clean" en Audi j'ai galère un temps avant de trouver mon bonheur il faut être patient et pas se précipiter bon courage
  3. christinesabyt
    Salut Pour l'avoir fait c'est clair que c'est un peu galère mais j'avais vu un topic en anglais sur un autre forum qui m'a un peu aidé voici le lien : http://www.audizine.com/forum/showthread.php/351314-DIY-Avant-3rd-brake-light-(high-mount-light)-removal
  4. christinesabyt
    Je confirme c'est bien une chaîne de distri
  5. christinesabyt
    Salut Tout pareil j'ai pris le 3.0l 204 cv je ne suis vraiment pas déçu c'est un très bon moteur et que dire du quattro [emoji7][emoji7][emoji7] pour la fiabilité faut juste vérifier les injecteurs sinon soucis de tendeur de chaîne mais apparement sans gravité a part un vilain bruit au démarrage... Mais je te le recommande !!!
  6. christinesabyt
    Et ben ca va pas mal du 76mm
  7. christinesabyt
    Ça rend tout de suite mieux c'est du combien en diamètre ?
  8. christinesabyt
    Bienvenue Super caisse pas mieux pour les recaro une tuerie !!!
  9. christinesabyt
    Je déterre un peu ce topic pour ma part après changement de batterie le problème revient elle part pas du premier coup c'est au second coup de clé maintenant qu'elle démarre j'exclus donc une prise d'air vu que le soucis a disparu lors du changement de batterie ce we je vais tester la batterie et regarder si cette fameuse cosse du démarreur n'est pas dévissé... Sinon je sèche [emoji24][emoji24][emoji24]
  10. christinesabyt
    Tu dois repiquer sur le micro dans le plafonnier et le raccorder sur le rnse en c1 et c7
  11. christinesabyt
    Super boulot !!!
  12. christinesabyt
    Je laisse la parole aux experts mais fumée blanche pendant les bouchons ça sent l'injecteur qui fuit
  13. christinesabyt
    Pas mieux
  14. christinesabyt
    Je confirme j'adore son cul !!!
  15. christinesabyt
    Comme vu je suis pas loin je mets 2 secondes pour une batterie qui a 1 mois et une voiture qui tourne tout les jours mais on peut pas vraiment parler de démarrage difficile...
  16. christinesabyt
    Hey 18 c'est pas mal quand même c'est un bon compromis mais j'avoue que du 19 c'est juste une merveille :wub: :wub: :wub: Dire que je suis en 16 moi je vous envie les gars !!
  17. christinesabyt
    Moi en seven et antivirus désactivé wifi coupe et maj du soft décoche rien a faire bref merci de vos réponses stop au hs
  18. christinesabyt
    Mp envoye !! Merci Diego
  19. christinesabyt
    Pas en dessous 95ah et avec des bougies de préchauffage ok on est d'accord pour dire que y a pas de soucis alors !!! Mais j'ai un doute quand ( comme disait Jonh ) sur le fait que malgré ca il doit y avoir une histoire de désamorçage parce que ca vient pas au quart de tour...
  20. christinesabyt
    Elle claque cette caisse !!!
  21. christinesabyt
    Je confirme Tommy tu as du bol c'est frustrant de pas pouvoir entrer dans les calculo [emoji35][emoji35][emoji35]
  22. christinesabyt
    Avec une 100ah avant je sais pas trop j'ai jamais chronométré mais facile le double et encore quand ca démarré du premier coup
  23. christinesabyt
    Par 4 degrés j'ai mis 2 secondes chrono pour démarrer...
  24. christinesabyt
    J'ai pas vu ce tuyau mais je regarderai plus attentivement
  25. christinesabyt
    Ah ben je savais pas tout ca !!!
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