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SamZ-69

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Tout ce qui a été posté par SamZ-69

  1. On est d’accord...😉
  2. Je l’ai verrouillé en attendant que tu me valide le souhait de la supprimer complètement...😉
  3. Merci Tony, Je n’ai aucun souci à ce niveau là donc je n’ai rien modifié. C'était juste pour avoir vos avis...😁 Oui j’ai les vu et lu. j’ai effacé le défaut, donc je verrais si il revient ou pas. Apres c’est plus du préventif et je n’aime pas avoir de défaut sur mon scan...😂 Je regarderais ce soir, si je vois quelque chose qui paraîtrait suspect à ce niveau là.
  4. Merci remi_co pour la description...😉
  5. Oui merci, RABITO a mis le lien également un peu plus haut...😉
  6. Re bonsoir les audimistes, J’ai relevé un défaut 17985/P1577 Right Engine Mount Solénoid Valve (N145). Je n’ai pas trouvé (ni sur le fofo, ni sur le site ross-tech) une description de ce défaut (17985). En revanche, le code P1577 revient souvent et est en rapport avec les coussinets hydrauliques support moteur. Donc j’aurais un problème sur le coussinet droit. J’ai recherché sur etka les refs des pièces et je me retrouve avec deux refs pour le coussinet droit (4F0 199 382 BN code PR-G0R et 4F0 199 382 BL code PR-G0L) et deux refs pour le gauche (4F0 199 379 BL côté PR-G0R et 4F0 199 379 BH code PR-G0L) pour moteur BMK-BNG-ASB. Mon moteur est un BMK mais je ne retrouve pas les codes options (PR) sur mon étiquette mentionnant les codes. Je pense changer les deux mais je voudrais être sur des refs, seriez vous m’aiguiller...? Sinon j’irais voir en CC directement. Merci par avance...😉
  7. Merci pour cette précision, ça valait le coup de poser la question...😉
  8. Suite à l’info qu’on m’a donné, je n’ai pas réussi à trouver quelque chose pour la modification via vcds. Afin d'être sur, j’ai fait une demande à ross-tech par mail. En attente de son retour. Sinon question qui n’a rien à voir avec le sujet, mais en me baladant sur vcds, j’ai trouvé ça en rapport avec la circonférence des pneus, dans le calculateur 17-instruments. Pensez-vous que , en fonction des tailles de jante et pneu, il serait préférable de changer cette valeur ? par exemple aujourd’hui je suis en 255/35 R19 soit, si je ne dis pas de bêtises, la dimension des S6.
  9. Intéressant, mais je ne connais pas son logiciel qui doit être différent de vcds car il fait sauter la PC avec.
  10. Bonne vente à toi et n'hésite pas à nous montrer ta nouvelle monture quand tu l’auras trouvé...😉
  11. Je confirme que c’est une très belle modif...😉 Fait mon ami, je l’ai supprimé, j’avais pourtant fait le tri avant de les poster...😏 Pour le km, ça a l’air plus compliqué que prévu, mais j’ai peut être une piste. A creuser. Vincent n’a eu aucun souci pour ça...😁 Pour moi tu as une version supérieure à la mienne, donc aucun souci pour le retrofit. Pour le Km c’est une question de temps...😉 Oui moi aussi, très content de t’avoir rencontré...😊
  12. SamZ-69

    A7 TFSI Sline

    Très beau modèle, elle est superbe...👍
  13. Merci l’ami...😉 Je m’étais fait à cet écran monochrome, mais je ne le regrette pas 😁
  14. A oui c’est pas faux...😁
  15. Merci...😉 Oui surtout Victor et Vincent, Tony n’a pas fait grand chose...😂
  16. Merci RABITO, oui pour le Km, on cherche...😉
  17. Merci Alain, oui c’est plaisir de travailler avec eux même si je n’ai pas fait grand chose...😁 Oui c’est l’inconvénient ou des remplacement compteur pour le moment...😏 @staphidoo56 oui c'était Super mais un peu court...
  18. Très jolie rencontre en effet, un plaisir d’avoir pu enfin voir ta frimousse...😁 Et non je ne suis pas blond...😂
  19. Je dors sur Lisses ce soir et redescends demain, je me sentais pas de faire la route ce soir. Plaisir partager depuis le temps...😊 Nostalgie quand tu nous tient, malgré que ton volant soit vraiment beau, je comprends maintenant ce qui te chagrine par rapport à l’ancien.
  20. Bonsoir audimistes, Voici un petit retour sur le rétrofit de mon compteur avec PI monochrome par un compteur avec PI couleur. Tout d’abord je tiens à remercier @Megatron pour le remplacement avec son professionnalisme, @Bagheera pour son soutien 😁 et @vrolland pour son aide technique 😊. Tout a commencé ce matin, départ à 7h direction Paris. Malgre une conduite cool en respectant les limitations et en faisant des poses longues, j’arrive en avance chez Victor, soit 13h. Il m’accueille, on boit un verre (d’eau je précise...😁) et on discute en attendant Tony. Tony arrive vers les 14h, de là nous partons au rassemblement A6C6 situé au Leroy Pinpin juste à côté (super rasso en passant...😂). La nous nous posons et commençons le démontage. Petit photo avant d’enlever le compteur Suivit de la dépose du compteur et de son remplacement. Pour info, voici la réf de mon compteur d’origine 4F0 920 900 L et la réf du nouveau compteur 4F0 920 933 Q. Une fois le compteur remplacé, raccordement des fiches et remontage de l’ensemble. Enclenchement du contact et voilà le résultat A ce stade, rien ne fonctionne, seul certains voyants s’allument ainsi que le PI mais ce dernier n’est pas fonctionnel comme pour les aiguilles. On passe un coup de vcds pour contrôler les paramètres du compteur et voilà pour le début de l’OP. Apres ça, on en profite pour discutailler un peu et prendre quelques photos de belles. Après avoir partagé une agréable après-midi, je dois les quitter pour reprendre la route afin de rejoindre Vincent pour la partie électronique (à savoir faire sauter la PC). Donc je m’en vais avec mon compteur non fonctionnel (Info pour Victor : le compteur de vitesse (aiguille) fonctionné sur le trajet). J’arrive chez Vincent et on s’occupe de la PC, on test, ça fonctionne mais impossible de régler l’heure sur le mmi (à chaque réglage et validation, les valeurs du mmi revenaient à 0 et le compteur affiche l’heure avec un décalage de 2h par rapport au mmi. On branche le vcds afin de vérifier une nouvelles fois les paramètres et un des paramètres était coché pour mmi 3g, ce qui provoqué un bug entre le compteur et mon mmi 2g high. Bref on remet en ordre tout ça et voilà...👌 Et le top du top lors de la mise du contact...😍 1086C25B-D620-4121-B9E8-682F67B1F1DD.MOV Bref un grand merci à vous pour m’avoir aidé dans ce retrofit qui donne un bon coup de jeune...👍😉
  21. Je n’ai qu’un mot : SPLENDIDE 😍
  22. Message fermé dans l’attente de ta présentation. Merci à toi de faire le nécessaire...😉
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