AtOmiK77

oui tout a fait goodwood c'est celle qui est couplée a la 50700

yep autant pour moi vu le prix d'une ampoule ca m'etonnait aussi... je vais demandé a mon fournisseur electrique des ampoules phillips en 6000k pour voir a combien il me les sorts... c'est du d1s 35w 6000K? j'ai passé commande pour ce kit, resultat petite majoration pour le transport et moyen de payement la note monte a 167 euros si on paye par paypal dommage pour ton chromage et c'est cool que ce soit aussi simple a demonter j'en profiterai pour rajouter du silicone suivant le tuto de goodwood :) c'est clair que le marketing et encore plus sur le net est plus que flateur :petard: le probleme c'est qu'on ne sait plus reconnaitre le vrai du faux a force :mur:

bien benj pour le demontage, c'est long et complique? je me reexplique pour mon cas concernant le reglage... ma voiture a des phares inversés aux votres puisqu'elle est prevue de rouler a gauche (comme en angleterre) malgres son volant a gauche... ce qui veut dire qu'a l'inverse de vous mon gauche eclaire haut et celui de droite eclaire bas. techniquement cela se passe au niveau des lentilles. Il y a un clapet motorisé qui n'a pas la meme forme suivant les pays.... c'est pour cette raison que je ne peux pas ajuster le reglage du phare manuellement jusqu'a la hauteur qu'il faudrait et c'est pour cela que je souhaite les changer afin de retrouver un faisceaux normalisé européen (d'ailleurs lorsque l'on passe commande sur le site il demande Uk, ou europe...) franchement benj pour le prix je racheterai le kit complet sur le site, tu auras des ampoules neuves ainsi que les reflecteurs ect.... (et d'apres le fournisseur ce remplacement rajoute enormement de luminosité par rapport a l'origine vetuste, 3x plus fort) je viens de voir qu'ils font un kit pour les ampoules LED interieures, plaques ect... https://www.retrofitlab.com/en/audi-1/a4-b6-02-04-s4-sedan-04-05-1.html

Tu as une belle amplitude mais comme la limite haute est atteinte je suis coincé Et pareil sur celui de gauche même baisse à fond ça eclaire trop haut... Pas le choix que de changer pour être co forme et confortable...

J ai voulu les commander pendant les fêtes mais c était en rupture. Je les ai contacte et ils ont réapprovisionne. Je pense avoir le temps de les commander demain... Par contre je ne les change que parce que mes phares sont en conduite à gauche et parfois ça me gêne un peu que le feu droite eclaire aussi bas.... C est un bon moyen pour pas cher... Parcontre je viens de regarder y a plus le choix des couleurs des faisceaux...

Salut les gars désolé je ne suis pas trop dispo en ce moment pour participer.... Elles sont top tes modifications de lumière benj Pour vos lentille je suis en train de commander ceux la https://www.retrofitlab.com/nl/retroquick-projector-kits/audi-a4-s4-b6-bi-xenon-md1s.html Y a des super retour et pour ma part cela me permettrez d avoir un éclairage pour conduite à droite... je pense prendre les 6000k

excellent on connait ton boulot maintenant!! ;-) tu concurences les :jap: , belle realisation je suis curieux de voir avec la peinture (tu le fera avec des stickers?) pour les yoko advan v105 sport leur force est qu'ils tiennent aussi bien sur sec que sous la pluie, c'est vraiment bluffant. Je les ai racheté car j'en avait mis sur ma 205 GTI apres des michelins et sous la pluie je passais certain virage 20km/h au dessus sans avoir aucun signe precursseur de decrochage (sur une 205 sous la pluie je precise, ce qui n'est pas rien...) pour la longevité j'ai l'impression qu'ils durent un poil moins que les michelins en tout cas c'est du lourd garantie pour environ 40 euros de moins par pneu...

interressant... je connaissait pas cette durite MAX SIze

mais oui benj full gaz !!! :petard:

mouai je veux pas contredire un collegue mais faudrait que tu respect tout de meme la norme 50400 qui est preconisé par le constructeur normalement c'est de la 5w30 50400 preconisé par les ingenieurs AUDI beaucoup n'adere pas a ce choix et prefere de la 10w60 perso je travail dans la maintenance (pas automobile) mais mon experience me fait dire que quand un tuyau est percé on change pas l'eau par du sirop pour eviter les fuites.... evidemment c'est une image mais tout ca pour dire qu'arrivé a une trop grande consommation d'huile mieux vaut pousser une investigation serieuse (recherche de fuite, test de compression...) mieux vaut reparer la source du probleme que d'y palier avec des alternatives... si apres l'investigation rien n'en ressort la je changerai de vicosité Attention ceci n'est que mon avis ^^

tout a fait d'accord avec toi ben c'est pour ca que je souhaiterais des avis, apparemment c'est surtout en bas regime mais je ne sais pas de quel niveau... y a une grosse promo sur blistein http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=yxryezpyx41lsx4u4dt4tepcidxtpktd#ancreFind est-ce que ce n'est pas des gammes un peu trop exclusive ou en tout cas qui doivent taper dur? je ne saurais pas trop quoi choisir en amortisseur confortable et qui apporterai un plus. les B6 et B8 ne sont pas reglable si ca tape trop pourra pas rectifier... et une autre sur KN http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=f5872mc1wjnnk4fgf66n3aov9p4m80pt#ancreFind

hhheeeuuu 2 litres dh'uile pour 1000km je veux pas t'inquieter mais a ta place je commencerai a me poser des questions...

hhhoooo ca va pour une erreur de trajectoire ca aurait pu etre pire.... j'ai monte 4 yokohama sport c'est moins chere que les michelins et tiennent mieux que des ps3 (pas essaye les ps4...) au cas ou....

vous pensez quoi du X pipe avec silencieux d'origine? le probleme c'est que celui presenté doit pas etre loin du prix neuf.... PS : lol je viens de regarder en supersprint (qui est une marque plus onéreuse que millteck) ca coute 390euros...

:icon_eek: le deuxieme montage ne manque pas d'air :icon_biggrin: on est obligé de faire tomber le parechoc pour le premier? merci pour les photos

oui effectivement kirk mon allume cigare est apparent en permanence pas de trappe (d'ailleurs c'est pour cela que j'ai pose la question car je ne pensai pas que ca existait...;-) ) benji tu as le lien de la boite a air que tu parles avec la tuyauterie qui va jusqu a la prise d'air stp ca m'interresse fortement

merci pour tes retours je voulais savoir si elle entierement d'origine ou si y avait eu une modif echappement, filtre a air.... tout ce qui pourrait avoir une incidence pour ameliorer les performances en plus de la reprog...

tout ce que je peux te dire c'est que c'est pas d'origine car il n'y a pas la possibilite de serie de brancher un IPHONE. Du coup le vendeur a peut etre recuperer le boitier qui permetait de le raccorder au poste... c'est quoi comme poste du coup?

salut benj j'ai pense a toi y a quelques jours j 'ai vu une ligne avec les deux silencieux en vente sur le bon coin.... (c'est toi qui voulait faire la modif sur des origines si j'ai bonne memoire) pour revenir au sujet, 368cv c'est la theorie ou c'est ce que tu as sur le graphique qu'on ta fourni apres passage au banc et remap? ou tu regardes avec le vcds pour savoir si la voiture a deja ete mappe stp? deniere question je me souvient plus elle est full stock la tienne ? je me souviens pas d'avoir vu des modifs sur cet brillantrot

comme il y a eu un détérrage j"en profite pour dire que je suis passez chez un reprogramateur, il m'a annoncé 12cv environ a prendre sur nos S.... ca fait cher le cheval

sympas ton site blast :icon6: c'est normal qu'il n'y ai pas de logo S sur son seuil de porte et pas d'allume cigare dans sa console de bord? sinon elle n'a pas beaucoup de km effectivement...

c'est clair qu'ils ont bien compris comment profiter du mondialisme :jap: :icon_wink:

sur le lien que j'ai mis, il y a une option pour le sans fil. perso je l'avais pris en filaire et j'avais aussi acheté le transmetteur/récepteur également au cas ou. en attendant sa reception j ai regardé des forums, il etait ecrit que le transmetteur était très souvent parasité (scintillement perte d'image....du coup j'ai pas pris de risque des que je l'ai reçu j'ai passe les câbles. si tu le veux je peux te le donner du coup le transmetteur recpteur sans fil j'ai achete un micro externe pour rien aussi... avec celui intégré on me dit qu'on m'entend comme si j’étais sans le kit main libre....

le voici http://xtrons.co.uk/pf75aa4ar-7-android-5-1-lollipop-quad-core-car-dvd-player-with-screen-mirroring-function-obd2-for-audi-a4-s4-rs4-seat-exeo.html je viens d aller voir du coup il y a une promo comme on est en black friday... j'avais eu 10% avec le code VIP en s'inscrivant a la newsletter pour la cam de recul si ca en interresse je met le lien aussi https://fr.aliexpress.com/item/SONY-CCD-HD-rear-camera-handle-position-night-vision-for-A6L-Q7-A4-A3/715328687.html?scm=1007.13338.60375.000000000000000&pvid=11f65320-dd3f-4ffb-87c3-f5c6050e4b69&tpp=1

pareil kirk j'ai du mal reprendre ma V6 B5 2.4i qui etait top avant que je roule en S