AtOmiK77

Pour l Allemagne c est sur qu il faut le coc pour la Suisse sa me paraîtrai logique également À partir du moment qu elle n est pas française il faut le coc Pour la Suisse attention il y a la tva à rajouter obligatoirement

Très intéressant cette reprog!! Tu comptes ca ou et pour combien ? Quand tu parles de frein moteur ca en donnera plus ou moins ? Sur ton rs tu as quand même repris une bva 😅 Tu la mis en presentation ce rs, j aimerais bien le voir c est tellement beau.... Elle est de quelle année ?

Merci pour ton retour du coup je viens de regarder si un reconditionnement est possible Oui il y a bien quelques sociétés en France spécialisé dans le reconditionnement de boite auto Faut compter 1000euros pour démonter et remonter la boite par un garage et 2000euros pour refaire la bva (prix approximatif ça peut être un peu plus ou un peu moins) Ca revient à 1000 euros de plus qu une bvm si on peut comparer ce tarif à un remplacement d embrayage +VM....

La japonaise que j ai négocie en Allemagne est à 10900euros donc sa paraît correct par rapport à ce que tu vient de m annoncer Y en a une sur mobile.de en ce moment qui est à 13000 pour 70000km :) mais elle est grise et j en peux plus de cette couleur ^^

Tu en a eu personnellement ou c est en lisant les forum? J ai une multitronic de 240000km jamais entretenu et elle marche comme au premier jour et mieux qu une Peugeot neuve lol pour avoir fait le test récemment :) apres c est une multi y a beaucoup de dif avec une tiptro?

C est cool d avoir été transparent sur ton prix de vente sa donne des bons points de repère ^^ blasterworm Pourquoi vous aimez pas cette bva?

Je sais que c est exorbitant cette cote vient de la centrale !! J ai toujours trouvé sa incroyable tu confirmes ce que je suis prêt à mettre sa me rassure Du coup quand tu vois les annonces du bon coin les mecs sont très très trop gourmand

J avoue ca ca pas etre simple.... Quand tu dis réaliste goodwood tu a pris en compte la difficulté à revendre et tu la mise en dessous de sa côte ? La cote en moyenne donne à 21000 euros avec 120000 bornes mais je trouve que c est pas très réaliste avec le marché... Comme on dit tout se vend quand c est au bon prix !! ;-)

Ok merci pour le renseignement sur la taxe Tout dépend de ce que tu recherches en version break et en Manuel tu as pas mal de choix... Moi aussi j ai envoyé un paquet de mail à des proprios qui répondent pas mais apparemment vaut mieux les appeler car ils reçoivent des tonnes de mail de tout et n importe quoi... Perte de compression égal segmentation usée...

Je le voit comme vous, mon soucis c est qu à ce jeu là quelqu in me devance et finisse par l acheter... C est si dur que ca à revendre une s4 je vois les mêmes annonces depuis 6 mois pour certaine? Au fait je sais qu apres 2004 il y a la taxe carbone mais y a t il aussi la taxe annuelle?

Rev31 tu l'a envoyé à quelle date ton coc ? Que je me fasse une idée plus précise sur la date de ton retour d information... Mon vendeur fait que de baisser le prix....

Faut il se méfier d une annonce dont le prix baisse toutes les semaines d en moyenne 150 euros à votre avis ?

C est ca le soucis, il y a effectivement beaucoup plus de break que de berline !! Avec ma femme on est plus fan de la berline Et j ai une v6 en auto du coup j y ai pris goût surtout dans les embouteillages.... Donc j aimerai bien conserver ce type de boite Avec ces paramètres sa restreint énormément le nombre d annonce

C est sympas de prendre des News ;-) Je suis toujours sur celle que j ai présenté juste au dessus J attends le retour de rev31 concernant l homologation pour voir si son coc lui impose de faire faire beaucoup de modif (lui il importe une s6 du Japon) En France il y en a beaucoup mais les gens demande beaucoup d argent je trouve par rapport aux kilométrages mais je vois au fur et à mesure que le temps passe le prix des annonces baisser.... Et en Allemagne curieusement il n y en a quasi pas et Belgique non plus :( Du coup je patiente et commence à me dire que mon budget de 12000 est ultra serré mais je ne perd pas espoir Si vous voyez des berlines en auto de couleur noir ou gris foncé ayant environ 115000 faites moi signe

+1 pour rev31 ^^ Effectivement sur des prix comme celui ci sa double. et le transport comme il est obligatoire et affiche à l achat pour certain site web je l avais inclus mais il ne faut pas l oublier

Ok merci pour les infos club import j avais regarde ca à l air vraiment bien, il y a de belles affaires à faire ;-) et l ambiance du forum à l air sympas également Ael : ca ne double pas le prix si le véhicule importe ne nécessite quasi pas de changement (qui correspond aux normes EU ou FR) si je dis pas de bêtise c est 10% douane + 20% tva + frais d homologation (pour certain modèle tu as presque rien à faire pour d autre véhicule cela peut être très chere passage a l'UTAC 1500euros + les modifications du véhicule)

C est bizarre que ce ne soit pas pareil pour Audi.... C est cool pour l entretien je pensais pas qu il y avait des concessions Audi au Japon ça fait un soucis en moins on peut supposer qu ils ont fait les rappels pour les problèmes reconnus et un suivi serieux du coup... Ils sont en anglais ou en jap? Tu as dû en rachète un français pour la Dreal non? Tu les prends aux enchères avec club-import ou via tradeview ect...? Pour celle dont je suis en pour parler je t ai envoyé un message privée pour éviter de polluer le topic... Celle que j ai vu est déjà en Europe je pense que le mec fait de l import pour le buisness car elle a été homologué en Allemagne en décembre 2015 Bien joué pour tes imports!! L utac te fait pas peur d engendrer de grosse somme? Merci d avance pour tes conseilles que tu pourras me donner via mp

je vais essayer de te resumé les avantages et contraintes avantage: -vehicule a faible kilometrage car les jap font que 8000km en moyenne par an (donc vehicule de 10ans=80000) -forte taxe pour les vehicules d'occaz (+5ans) donc ils bradent leur vehicule pour les vendre et donc hors japon -vehicule super bien entretenu esthetiquement du a leur education, et mecaniquement du fait que se sont des personnes fortunés qui importent eux-meme se genre de vehicule, cela devrait etre du meme ordre -en general vehicule full option avec meme des options que l'on a pas forcement ici genre toi ouvrant solaire. -volant a gauche pour se genre de voiture contrainte: -homologation en europe (pour une audi cela devrait etre simple d'ou la discussion avec rev31) si vehicule importe directement par l'acheteur, prendre en compte les taxes et le temps a passer pour l'immatriculation -tracabilité de l'entretien mecanique ( normalement ils fournissent les docs avec la voiture mais il faut etre encore plus attentif) -pas de garantie (au meme titre qu'un achat a un particulier), j'ai jamais vu encore un topic sur le net concernant quelqu'un qui aurait eu un vice caché mais dans ce cas precis cela doit etre une bonne galere... voila si d'autre personne y voit des choses a rajouter n'hesitez pas...

merci beaucoup je viens de recevoir le dossier egalement mais il faut pas mal de doc a fournir Pour ma part le vendeur a un peu marre que je lui demande de m'envoyer des docs tous les jours (celle que j'ai reperé est japonaise mais deja immatriculé en allemagne, mais receptionné national allemand et pas europe...) Pour le COC faut la copie de la carte grise entiere et sa m'etonnerai que le vendeur me l'envoie dans son entiereté. Donc je suis un peu coincé, si j'achete pas la voiture je pourrais pas savoir si c'est possible sans trop de frais. J'avoue que ton aide me serait precieuse ;-) tu penses devoir passer par l'UTAC aussi? en tout cas tu as été courageux moi sa me fait un peu flippé cette immatriculation. Tu t'etais renseigné aupres de quelqu'un qui avais deja fait cette operation (audi jap) ou tu t'es lancé au petit bonheur la chance? Tu as eu le carnet d'entretien ? il n'y a pas de concession Audi au japon je crois du coup tu peux retracer des traces d'entretien via des papier en Anglais quand meme? Merci pour ton aide j'espere que tout va bien se passer toi ta voiture est tres jolie et mérite de pouvoir rouler. (dsl pour toutes ces questions mais pour une fois que je trouve quelq'un dans mon cas.....

salut, tres belle voiture as tu avance pour homologuer ta voiture? tu as eu ton COC par audi? Est-ce que tu peux me dire ce qui etait en non conformite s'il te plait Merci

si l'alternateur faisait pas de bruit suspect, c'est peut etre juste l'ensemble (regul/charbon) si tu as acces juste a cette partie de l'alternateur sa peut t'eviter de tout demonter..... et cela te coutera quasi rien. je l'ai deja fait deux fois sur d'autre voiture que la tienne et cela fonctionne tres bien d'ailleurs comment faites vous pour le faire vous meme sachant qu'il faut recuperer le GAZ de clim (au pire vous etes pas ecolo et vous le laché dans l'air) mais pour la recharger?

envoi photo qui beug encore je ne peut plus en mettre cela me met : "erreur cet envoi a échoué" pourquoi? en gros il manque la photo du toit ouvrant solaire.... et une photo avec un autre angle de la voiture

retour au sujet principal comme promis, pourquoi car j'avais demandé des nouvelles photos au vendeur avant que l'on me dise d'acheter français.... voici les nouvelles photos que j'ai reçu, je la trouve vraiment magnifique, accompagné du baisse de prix a 10900 pour 115000km (je rappel qu cet un model japonais) du coup j'ai demandé les factures justifiant l'entretien. je me suis renseigné pour l'homologation, elle est immatriculée en Allemagne et c'est compliqué tout de même. La voiture a ete homologué national allemand et donc pas CE, ce qui m'oblige a demander le certificat de conformité a Audi France (150euros et 3 semaines) suite a cela je devrais déposer a la DREE le dossier COC + le dossier homologation allemande afin qu'il compare les docs et me valide ou pas le passage direct en préfecture sachant qu'elle a déjà subit les modifs pour rouler en Allemagne cela devrait etre une formalité, mais si quelqu un peut m'en dire plus cela me permettrai de faire un choix définitif car rapport qualité/prix (sans l'avoir encore vu en vrai donc mécanique non vérifiée) je trouve ca super intéressante A vos commentaire s'il vous plait merci

C est clair qu elle est tres tres chere cette concession On a déposé la voiture du taf hier une petite a3 suite à une rencontre avec un trottoir de parking souterrain (je vous assur c était pas moi qui etait au volant) Le matin on nous dit qu ils auront pas le temps de la regarder mais nous invite à la laisser quand même, chose que l on a fait.... Résultat juste un parrallelisme cool apres la facture 460euros moins cool !!!!!! Comment expliquer ce tarif ? Ils ont soi disant passer du temps pour inspecter le véhicule (c est marrant pour une concession qui a pas le temps de regarder le véhicule passer l équivalent de trois heures de MO pour en conclure un parralelisme..... C est pas notre premier passage chez eux et la douloureuse porte bien son nom, sans compter le fait qu il ne rappel jamais pour les prises de rendez vous, le service n est pas si top que ca à mon gout. Évidement je pense qu ils doivent être saturer d être à cet emplacement mais bon est ce que le client doit prendre se fait en compte je ne pense pas....

ok ca me parait tres raisonnable, j'en ai deja vu en france avec ce profil il n'y a pas si longtemps que ca je ne manquerai pas de te le faire savoir si j'en voit. pays nordique : je dirai juste pour les pieces c'est comme ca que je pratique. exemple pour le volant cuir, en mauvais etat sur ebay.fr 150euros sur ebay.co.uk 35euros en parfait etat je pense qu'il y en a eu assez sur le marche francais pour trouver ton bonheur. en angleterre elles sont propre mais volant a droite, peut etre en belgique mais fut un temps elles etaient pas facile a immatriculer (a voir maintenant avec l'ouverture de l'europe) d'ailleurs en parlant d'etranger je vais vous reparler de la S4 trouvaille japonaise le vendeur vient de m'envoyer de nouvelle photo avec un tarif a la baisse (et dernier prix apparemment) et il doit m'envoyer du coup les factures d'entretien (japonais et allemand) quand je vous disait que j'avais la tete dur hihi j'en profiterai je pense pour vous faire un recap sur les homologations car cela pourra tres certainement interresser d'autre personne...