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bdele

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Tout ce qui a été posté par bdele

  1. bdele
    et en plus j'étais en costume
  2. bdele
    ouais mais j'avais l'air con de pousser mon TT la porte ouvert et sauter dedans pour la démarrer heureusement qu'il était tard n'empêche qu'elle démarre assez facilement comme ça
  3. bdele
    hello tophe bon ça me rassure un peu le roblème sur ce TT c'est qu'il ne fait rien à moitié quand mon débimètre m'a laché c'etait direct pas progressif ps : j'suis débordé cette semaine je t'envoie un mail pour les jantes la semaine prochaine
  4. bdele
    coucou les zamis ce matin je démarre, c'est pa péchu mais bon pas de soucis notable par contre ce soir en partant du boulot plus rien, juste tous les témoins qui s'allument et c'est tout elle n'a rien voulu savoir même pas un choullième de tour de démarreur heureusement que le parking du boulot a une légère pente sinon j'étaits comme un gland donc j'ai un peu roulé, pour recharger la batterie (50 km) si je la redémarrage tout de suite pas de soucis par contre si j'attends 10 minutes c'est mort je n'ai pas encore pesé les élèments de ma batterie ni testé si la charge se faisait bien ce qui me fait bizarre c'est que la batterie flanche d'un coup comme si quelque chose consommé et la vidait, mais j'ai rien de branché si quelqu'un a une idée ??j'espère que ce n'est pas très grave j'irai acheté une batterie demain et je testerai l'actuelle samedi
  5. bdele

    [8L]Besoin de conseil

    bdele a répondu à un(e) sujet de allroad dans A3 8L - (1996 à 2003)

    moi je l'ai vendue un peu en dessous mais au dessus de la cote argus par contre c'était une ambition 110 de 99 avec 195 000 kilomètres
  6. bdele
    si je me rappelle bien moi ils ont essayé de me vendre le kit complet (cable + pourssoir + des babioles ) à 90 euros on va dire qu'ils t'ont prit pour un américain sur ce soup
  7. bdele
    +1 faut le changer rapidement c'est assez simple d'ailleurs si mes souvenirs sont bons tu peux désaccoupler la fusée sur place sans démonter la transmission
  8. bdele
  9. bdele
    mdr oui que la mienne
  10. bdele
    j'en ai croisé une la dernière fois et c'est terrible ce qu'elle fait plus méchante que les notres elle est super belle (et je ne dit pas ça par ce qu'elle était grise )
  11. bdele
    +1 30 minutes même quand t'es pressé
  12. bdele
    ouais t'as la franchise à payer ma porte me coute 160 euros (j'en aurai eu autant de franchise ) c'est un calcul (rapide) à faire
  13. bdele
    bien sur que tu peux @tophe t'habites en descente toi non ????
  14. bdele
    bien sur que tu peux @tophe t'habites en descnet toi non ????
  15. bdele
    +1 je pense aussi que ça devrait pas mal atténuer en ce moment (quoi que ça y est il est pret) mon TT est chez le carrossier car j'avais deux gros coups d portière sur la mienne l'avantage en ce moent c'estq ue j'arrive à me garer à coté de gens que je connais plus facile pour le constant
  16. bdele
    je réponds ici pour tout le monde une pièce en alu couterait à mon avis bien plus cher, vaut mieux éventuellement se refendre d'un démontage en sachant que les nouvelles pièces sont de mailleur qualité , il ne devrait pas y avoir de soucis ensuite il existe sur les cable des petits sylindres métalliques qui permettent d'entrainer les poussoirs donc pas de soucis de repositionnement de vitre bien sur il ne faut pas non plus s'acharner sur les cables
  17. bdele
  18. bdele
    ok à creuser donc
  19. bdele
    pourquoi la pompe à huile j'avais rafit le loteur d'une 2cv puis d'un supercinq diesel et cette dernière doit être dans les 300 000 aujourd'hui et pas de soucis
  20. bdele
    t'as demandé à récupéré les pièces qu'ils ont changé comme ça tu vois bien d'où vient le problème de radiateur (j'aurai pu mettre au passé, mais bon c'est l'idée générale à retenir)
  21. bdele
    cool ça félicitation quelle couleur ???
  22. bdele
    je confirme c'est bien le même soucis en fait nos voitures sont équipées de système anti pincement le fait qu'un entraineur soit cassé la vitre remonte de travers et viens bloquer dans sont rail notre système anti pincement la fait redescendre pas plus dur
  23. bdele
    mon ancienne A3 TDI 110 avec 195000 kilomètres juste le débimètre et le démarreur (démarrage difficile à chaud) sinon pièces d'usure normale tres tres fiable
  24. bdele
    normal c'est un truc super bien qui permet de fixer le ssièges bébé justement le principe tu déroules à fond la ceinture et tu l'enroule doucement tu ne pourras pas la dérouler, de cette manière ton siège bébé ne bougeras pas en cas de freinage je pense que le tout est de le savoir car apres ça c'est top comme système (bon jen'ai pas encore d'enfant, mais j'ai déjà fixer une télé grace à ça
  25. bdele
    tu ne resegmentes pas ?? il te faut aussi la courroie de distrib, éventuellemnt la pompe à eau (menfin je pense que tu voulais parler juste du bloc moteur) vivement les tofs edit : zut je n'avais pas lu toutes les lignes tu parles de resegmenter
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