Aller au contenu

afont90

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    9 541

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par afont90

  1. afont90

    Pommeau de vitesses

    afont90 a répondu à un(e) sujet de redmef dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Elle est de quel année ta 8L Niko ?
  2. afont90

    Conseils avant achat

    afont90 a répondu à un(e) sujet de LCL2000 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Pour le joint dont je parle il faut changer la pompe, regarde ici la différence entre les deux pompes : http://forums.audipassion.com/topic/178420-audi-tt-225-by-afont90/?p=3712720
  3. afont90
    Tu dis ça parce que tu es reprog Replay. En gardant les deux voiture d'origine c'est le jour et la nuit ...
  4. afont90
    Bah ouais pour moi aussi ... Mais le pire c'est qu'un mécano sort ça comme si c'était normal c'est chaud ...
  5. afont90
    Aïe aïe aïe les fautes, ça fait mal ... (je ne suis peut-être pas mieux ...) Personnellement quitte à faire tomber la boite pour l'embrayage, j'en profiterais pour faire le volant moteur ... Et dire que la reprog n'a pas contribuer à l'usure de l'embrayage, ça ne l'a pas du tout aider de prendre 100 Nm en plus dans la gueule ... Après ce n'est pas parce que le mec est mécano que la voiture est bien entretenue ... Perso je passerais mon tour, surtout si tu n'es pas pressé tu trouvera aussi bien voir mieux je pense ...
  6. afont90
    Je n'imagine pas une voiture sans filtre à essence, vla la merde que ton moteur se prend sinon ...
  7. afont90
    Bonjour, Effectivement une fois les deux parties désassemblé il faut ouvrir la parti basse (celle où tu as les boutons). Ensuite une fois la pile changée il faudra reprogrammer la clé.
  8. afont90
    Tout les Anthony ne sont pas parfait comme moi :p :ninja: Ah ouais d'accord, effectivement certaines pièces coûtent moins chère en concession que sur le net ...
  9. afont90
    Ah les femmes quand on as besoin de rien ... Sauf pour faire à manger, le ménage, le repassage ... :humour: Il faudrait que je fasse le bouchon pour vérifier la pression et changer les durites également ... Mais elles ne sont pas données ...
  10. afont90
    89 pour le filtre à huile et l'huile ? Chère quand même ... Il fait un peu peur le magasinier de "ta" concession, non ? Bonne nouvelle pour le ct !!! Pour le coup elle est passée haut la main ?
  11. afont90
    Merci pour ton vote mon p'tit Kev ;)
  12. afont90
    Regarde sur le site "mecatechnic" des fois pour tes pièces ;)
  13. afont90

    Conseils avant achat

    afont90 a répondu à un(e) sujet de LCL2000 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Non il n'y en a pas pour longtemps à le démonter. Moi je l'ai enlevé en passant par la roue avant droit (j'ai enlevé la joue d'aile).
  14. afont90
    Magnifique cette baie moteur Geoffroy !!! Tu fais vraiment du très beau boulot sur ta S3 et dans les moindres détails, top ;) Pour la barre je dirais carbone
  15. afont90
    Si tu veux des outils Fab ça peu s'arranger ^^
  16. afont90
    Je n'ai pas de S/RS mais si je suis motivé j'y passerais peut-être, je suis à 1h30 ...
  17. afont90

    Conseils avant achat

    afont90 a répondu à un(e) sujet de LCL2000 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Je l'ai également ce capteur qui vient sur la pompe de DA sur ma TT. Par contre effectivement je n'en vois pas l'utilité. J'avais également un peu d'huile à ce niveau, le problème était le joint qui se situe entre la pompe et la poulie car le joint s'est barré donc une fuite à ce niveau ce qui fais que ça giclait un peu partout ...
  18. afont90
    Lootch : merci ;) Sm : bah écoute c'est mal parti, j'ai commencé à le démonter qu'il commençait à pleurer parce qu'il ne voulait pas se désaccoupler de la TT ... Pour le coup je lui ai coupé le jus et ne l'ai plus entendu :p Kev : là elle est plus que froide ^^ Et une voiture c'est comme une femme, il faut la chauffer avant de taper dedans :p
  19. afont90
    Uruk : t'as cas rouler moins et se serra bon :p Pi démonté, il va partir en voyage
  20. afont90
    Si tu as un k04 d'origine ça ne sert à rien que tu forges ...
  21. afont90
    Jolie les 3 !!! Effectivement la 90 a un p'tit cul :o
  22. afont90
    Tu comptes changer le turbo ?
  23. afont90
    Désolé de dire ça mais je trouve ça débile de pouvoir voter pour sois. Dans ces cas là tout le monde vote pour sa photo ...
  24. afont90
    Ah moi qui voulais t'envoyer un mp ... ^^ C'est pas mal en jaune !!! Beau boulot ;)
  25. afont90
    Ça va merci et toi ? Ça peut être intéressent de lui apporter un apport en air frais supplémentaire via une gaine. 1,9 bar, le turbo va souffler dure ^^ Qu'est ce que tu appelles grosse prépa ?
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...