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afont90

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Tout ce qui a été posté par afont90

  1. afont90
    Top tout ça !!! Shiftech Tours ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. afont90
    Pour avoir eu les B14 et les ST suspension sur la même voiture (mon ex A3 8L), les B14 étaient mieux que les ST [emoji6] Après rapport qualité prix, les AP sont vraiment bien, c'est ce que j'ai sur la TT et j'ai été surpris par le confort Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. afont90
    Bonjour, C'est pas grave enlève toute cette partie ça te coûtera moins chère. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. afont90
    C'est de la merde ces biellettes réglable ... Top pour le reste Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. afont90
    Pour A3 8L peut-être et encore ^^ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Top le volant [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. afont90
    Sur mon topic d'A3 il y a une photo entre les B14 et les ST (je ne sais plus à quel page) et je te confirme que si tu veux des jantes en 8,5 oublies les B14. J'ai acheté les ST après les B14 parce que j'avais acheté des jantes en 8,5 et que ça ne passait pas avec les B14. Effectivement les butées de Polo permettent de descendre de -10 en plus. Les amortisseurs avant sont les mêmes entre A3 / S3 / TT. Se sont les amortisseurs arrière qui changent entre les FWD et les AWD. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. afont90

    Tomtm et son à trois!

    afont90 a répondu à un(e) sujet de tomtm dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Salut Tom comment vas ? Ça fait plaisir de te lire. Jolie cette petite G7 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. afont90
    Je t'en propose 1 000 :p Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. afont90
    Félicitation pour cet achat. Prête la moi si tu veux :p Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. afont90
    Bonjour, Les TT mk1 en FWD ont la même barre stab que la TT AWD ou la S3. Donc tu peux prendre les amorto de la TT FDW et la barre stab de la TT MK1 (tout type de moteur), de la S3 ou de là Golf 4 R32 (diamètre plus gros que la S3). Les combinés fileté de marque AP Suspension, ST Suspension et KW pour A3 8L ont l'emplacement pour y fixer la barre stab S3. Pour avoir eu les Bilstein B14 sur mon ex A3, les ST suspension sur mon ex A3 et les AP Suspension sur ma TT, si tu le peux prend les B14. Seul inconvénient oublies les jantes large (style 8,5 de large) à l'avant car ça ne passe pas. Si tu souhaites mettre des jantes de 8,5 de large part sur sur du AP, ST ou KW. Pour finir je trouve les AP plus confortable que les ST. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. afont90
    Je ne ferais pas de crédit pour une voiture qui me servira seulement à aller au taf. Une voiture à 1000 euro suffira amplement Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. afont90
    Si vous me donnez l'argent je veux bien [emoji23] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. afont90
    T'inquiète pas dans un avenir proche je vais vendre la megane (en pièces) et m'acheter un petit mazoute pour aller au boulot. Oui oui c'est possible je vais rouler en mazoute ^^ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. afont90
    Rêve pas :p Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  15. afont90
    Si vous vous cotisez à m'acheter une 8L je suis près à revenir :p
  16. afont90
    Je suis au Mans ce week-end ^^ Top les étriers [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. afont90
    Pour avoir eu les ST suspension sur mon ex A3 et avoir les AP sur la TT je ne peux que te conseiller les AP Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. afont90
    Idem je fais parti de AFC et team centre, je vais être inscrit sur les deux !!! [emoji12] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  19. afont90
    Si vous le pouvez, gardez vos 8L la mienne me manque ... J'y retournerais peut-être un jour Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  20. afont90
    Effectivement votre section de vide et est mort comparé à ce qu'elle était avant. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  21. afont90
    Pour le 2.0 tfsi c'est un bon moteur. Attention quand même qu'il ne bouffe pas d'huile car si c'est le cas il faut peut-être refaire la segmentation. Après je serais également retissent du fait qu'il y ait eu 4 proprios ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  22. afont90
    J'aime moins avec les retros couleur carrosserie Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  23. afont90
    +1 pour les jantes noir !!! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  24. afont90
    Attention les phares xénon si pas d'origine ne passe pas au ct ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  25. afont90
    Bonjour, Je l'avais fait sur mon ex A3, il faut seulement acheter un adaptateur. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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