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replay69

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  1. replay69
    ouaip j'avais demandé y'a 3 ans el prix qui devait être un peu moins élevé ne m'avait pas choqué non plus... Quand tu vois certains autres prix genre les durites de reniflard à 30€ pièce les 20cms
  2. replay69
    je te mp une adresse c'est las bas que j'ai fait monter mes b6 avec butée et compagnie
  3. replay69
    oui, pour être certain hesite pas à appeler HHK mais suis quasi sur étant passé par là
  4. replay69
    ah oui j'avais pas compris. Dac. ya pas un tuto pour ce test d'ailleurs, je le ferais bien aussi
  5. replay69
    Le puit de bougie ? vers le débitmetre ? :reflexion:
  6. replay69
    En fait le châssis n'a aucune incidence : La différence entre le châssis standard et le châssis sport est uniquement du aux amortisseurs d'origine qui sont légèrement différents. Le chassis est le même. C'est un abus de langage. On devrait parler d'amortisseurs standard ou sport, c'est tout après la seule chose a regarder c'est si tu es quattro ou pas. Car le quattro est plus lourd et les modèles d'amortos pour quattros soutiennent plus le poids. A l'époque il y avait plusieurs réf. Aujourd’hui je n'en vois plus qu'une en b6. elle doit faire les 2 quattro ou 2RM http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=8n6en18uuogrsoifjgnjhys358w0f87t#ancreFind
  7. replay69
    Ouai enfin des coupelles cest un silentbloc en caoutchouc
  8. replay69
    Debitmetre débranché pareil ?
  9. replay69
    Cest quoi le but ? Changer tenue de route ? Ou les vieux sont hs ?
  10. replay69
    je vois pas cette indication sur oscaro
  11. replay69
    Et alors raconte ?
  12. replay69
    Dur a dire mais c'est un peu trop différent je trouve. Après c'est une question d'habitude...
  13. replay69
    ouaip idem ça fait un moment que je me tate, sur tdi c'est juste obligatoire
  14. replay69
    Suffit de mesurer tes disques ya que 2 types a l'avant suivant diametre
  15. replay69
    Coffre sous tapis a droite
  16. replay69

    infos 1,8t ARY

    replay69 a répondu à un(e) sujet de soldjah dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Tout ce que je sais c'est que ca ne suffit pas pour reprog a l e85
  17. replay69

    infos 1,8t ARY

    replay69 a répondu à un(e) sujet de soldjah dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Essai de trouver le topic de myck il doit y avoir pas mal d'info
  18. replay69
    GG
  19. replay69

    audi a3 tdi 130

    replay69 a répondu à un(e) sujet de jblow67 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Une petite allemande ? Même jante que la mienne d'origine en 15 :malelovies:
  20. replay69
    :icon_wink: :jap: :icon_razz:
  21. replay69
  22. replay69
    Excellent merci pour les photos... Ca met longtemps a changer le VM ?
  23. replay69
    bof ça fait moche les gros bouton rond brillant chrome qui font bas de gamme récent, le triangle rouge démesuré avec ses boutons vieillots
  24. replay69

    Ma 8L Turbo 180cv

    replay69 a répondu à un(e) sujet de vladi6 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    ouai parfois c'est une honte... et des fois genre filtre a huile et bouchon c'est très correct
  25. replay69
    ya un canal temp moteur et un canal temp LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT celui moteur n'est pas FONCTIONNEL
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