lapin

Rôô pardon j'avais lu trop vite ! Oui, comme le dit Pomerols regarde tes connecteurs, et essaie de mettre un coup de bombe contact ou de WD40 dedans pour chasser l'humidité. J'avais eu aussi ce problème sur mon A4 et cela avait fait son effet, surtout avec l'humidité et le sel en ce moment, on sait pas ...

Salut, c'est normal, c'est le reglage du correcteur de l'assiette des feux qui s'étalonne. Tous les feux xenon le font, étant donné que le réglage se fait tout seul. Si tu vérifie tu remarquera qu'il n'y a plus de molette à régler en fonction de la charge de l'auto ! :ange: bye !

Trop fort ! :bigsmile:

Salut :coucou: un truc tout c.. : tu as vérifié le fusible ?

Salut, dans le doute peut-être faudrait-il refaire une vidange avec un échange du filtre à huile. Y'en a pas pour longtemps et ça reviendrait surement moins cher qu'un moteur. Maintenant je parle d'un truc qui n'arrivera peut-être jamais car il me semble bien que dans certains garages LE fut d'huile fait essence et mazout ! ;) A confirmer ...

:coucou: les gens ! Alors vous allez ptet me jeter des caillous mais j'ai deux questions subites : -Mon lecteur DVD, je le monte à la place du chargeur CD ou je le mets en plus ? -Et le + accessoire sur le lecteur DVD, est-ce que je pourrai l'utiliser pour mon tuner TNT ou il vaut mieux tirer un nouveau fil de plus loin ? Je sais que c'est des questions à 2 balles mais je psychote en attendant de recevoir le matériel ... Merci :malelovies:

Salut Sunny ! regarde en dessous, il y a un post tout frais qui devrait répondre à ta question ! :coucou:

J'en avais une dans mon A3, pratique et sympa de stocker 20Go dans la boite, le tout piloté par l'autoradio. :bigsmile:

:blush: Bon ... j'ai commandé ! Je me suis tué les yeux ce matin à relire tout le sujet sur la VIM, j'ai téléchargé le pack :bowdown: Beberty N°2 en attendant et puis on verra bien ! Déja y'aura une bonne install à faire et j'essaierai les MAJ après. Je ne mettrais mon DVD 2008 qu'à la fin, VIM activée. Merci en tout cas et ... à suivre !

En ce moment j'attends le dvd 2008 avec le FW650 dessus (j'en suis au 2006-1 pour l'instant). Donc si je me décide pour le matos il vaudrait mieux ne pas installer la mise à jour 2008 avant de recevoir celui ci sinon c'est vagcom obligé pour permettre le downgrade, me trompe-je ? Parce que si la dame reste sur mes genoux ça redevient intéressant là ! :bigsmile: Le truc qui me fait peur c'est que j'avais lu que quelqu'un avait eu un soucis de téléphone après le hack, parce que chez moi ça n'a jamais aussi bien marché qu'en ce moment alors pourvu que ça dure ! Mais bon je crois que je vais tenter ... Je vais aller jeter un oeil chez Alpine aussi, merci TT.Project !

Merci pour vos réponses ! C'est un peu ce que je me suis dit en reparcourant un peu le forum. Car même si ce modèle est double-tuner, j'ai un peu peur d'etre déçu niveau reception, et pis c'est pas donné ! Faut voir <_< Il y a aussi la solution du lecteur dvd seul, qui est peut-etre un choix plus judicieux (raisonable ?) dans un premier temps. Par contre les solutions pour la VIM sont un peu restreintes si j'ai à peu près suivi : -le Dietz 1280 qui flingue la nav, -le hack logiciel qui fait monter la dame qui cause sur la banquette arrière, avec un risque, entre autres, de faire merdoyer le téléphone d'apres ce que j'ai lu ... -le Hollandais qui prends pas trop cher avec une solution qui a l'air la plus fiable, mais même s'il vient sur Paris, on peut pas dire que ce soit ma région ... Parce que quitte à mettre des ronds dans le nourin, autant le faire fonctioner en roulant parce qu'autrement l'intéret est tout de suite plus limité, du moins à mon gout ! A ce propos, personne en France ne pratique la méthode hollandaise, en Rhone Alpes par exemple ? :malelovies:

Merci de ta réponse, ensuite pour l'image en roulant la solution Beberty s'impose alors ! On va voir ça ... :bigsmile:

Bonjour les gens, :hello: je viens de tomber la dessus : http://cgi.ebay.de/Dietz-IMU-Paket-DVD-DVB...oQQcmdZViewItem A ce prix là c'est la totale, non ? C'est bien un tuner TNT ou il est analogique ? Qu'en est-il de la video en roulant, VIM pour les pro ? J'ai presque envie d'éclater mon compte Paypal, mais si je parle à peu près français, l'anglais et, pire, l'allemand, m'embrouillent un peu ! :confused4: :euh: Merci de vos avis avertis !

Ok our le 69 :eldiablo: Essaie si tu as le BT et on s'arrangera pour le tel, mais on me l'a donné, je veux pas faire le maquereau ! A suivre ...

Salut Hugo, désolé pour le retard. Pour le 6230 s'il t'intéresse je te le file. Je vois que tu est du 69, MP si tu veux, je suis ptet pas très loin on sait pas :coucou: . C'est vraiment c... que j'ai déja revendu le support ... Par contre pour info je vais peut-etre avoir un support pour K800i/K810i neuf à vendre, cause doublon, on a du mal se comprendre avec la concess Audi ! :furious:

Salut Hugo, je pense que tout devrait marcher. J'ai fonctionné comme ça un bon moment sur mon RNS-E : un vieux 6230i que mon cousin m'avait donné, une carte jumelle à 11€/mois (merci Orange :colere: ), et le bon support. J'ai arreté quand j'ai commandé un support enfin dispo pour K800i/810i, j'ai revendu le support Nokia sur Ebay il y a pas longtemps, c'est bete, et j'ai renvoyé ma "chère" carte jumelle. J'ai par contre toujours le Nokia, si tu le veux, c'est pas le plus joli mais ça marche ... :bigthumbup: Un conseil : prends un telephone bien compatible et pas cher : http://www.audi.de/etc/medialib/cms4imp/au...r.0073.File.pdf, et ne jettes pas la boite du support, pour la revente ! Atchao bonsoir !

J'ai vérifié ce matin : c'est allumé qu'à l'avant. (2005)

Essaie !!! Tu pourras ramener toutes les autos que tu veux ! :eldiablo: Allez, je repars .... :amis:

+1 ! Pour faire 10000 km/an, un bon moteur essence serait mon choix : 2.0 TFSI :bigthumbup: T'embêtes pas avec un mazout !

Salut, j'utilise un inforad V3, il va pas mal. Il faut bien penser à le mettre à jour et ça roule ! Il faut bien penser aussi à surveiller au loin les ponts et les bas côtés, c'est quand même pas un sonar, le truc ! Mais j'admet que ça apporte une aide certaine ! D'après un article d'Autoplus, il y aurait maintenant mieux dans les mêmes prix. Si j'ai pas jeté le mag je repasse ...

Thomas ça ne m'étonne pas ... Quand j'ai demandé au concess au mois de décembre sa réponse fut à peu près ça : (bien embarrassé le gars) "Pffffffiuuuuuu, alors là, bah, heu, c'est un problème ces manuels, holala, sont pénibles, toujours pareil, roooo .... " etc .. :bigsmile: En fait ils impriment des manuels en fonction du nombre de voitures et du pays de destination et losque tu procède autrement ils n'ont pas de stock et ne font pas d'impressions au compte-goutte, d'où un délai faramineux ... <_< (dixit le mandataire)

Ouaip : 251.562.729.42 pourquoi ?

Cest bizarre ... Normalement avec ta carte grise et une carte d'identité, ils doivent trouver ce code. Beberty avais eu un problème de ce genre avec un RNS-E reçu sans code, c'est pire ! Et si je me rappelle bien ils lui avaient retrouvé le code quand même. Je recherche et je reviens ... http://forums.audipassion.com/services/forums...amp;hl=code+pin