lapin

Salut les gens ! Thomas, je ne sais pas combien coute le manuel en concession, mais j'aimerais savoir ce que le conces auquel tu as demandé va te répondre concernant le délai. C'est clair que c'est une colle ! :bigsmile: Pour info mes manuels en français ont été commandés chez Audi en avril 2006, lorsque j'ai reçu ma voiture. En décembre pas de nouvelles et aujourd'hui toujours rien ... En fait c'est pour ça que j'avais acheté ce manuel l'été dernier sur E-Bay (autour de 25 € je crois) et que je l'ai remis en vente maintenant que je connais la bête ! Si si, le vendeur c'est moi !!! :ange: Merci GeeWay :bigthumbup: A plus, Philippe

Ben moi aussi je suis bien content :bigsmile: Après une A3 2.0 tdi DGS ambiluxe, l'A4 3.0 tdi est formidable, rien à redire. Juste un problème de module téléphone, mais l'échange à été pris en charge par Audi en garantie. A part ça je suis entièrement d'accord avec Ludoboy concernant le coût de l'entretien comparé à des marques françaises, avec en plus avec le plaisir de rouler dans une vraie voiture, bien finie etc .... :eldiablo: Un défaut pourtant, à mon gout et après avoir roulé de nombreuses années en BM(s) : la pédale de frein est trop haute par rapport à l'accélérateur. C'est le premier truc qui m'a attrapé quand j'avais essayé l'A3, l'A4 pareil. Qu'en pensez-vous ?

Je voudrais pas pourrir le post mais là je plussoie avec Seb ... (Seb, c'est bien :bigthumbup: )

Ouais, super belle ! Bravo :bien:

La promener c'est bien, mais y aurait tant d'autres choses à faire ... :hot: :blink:

C'est bizarre en fait. Comme ça m'intrigue j'ai trouvé ce doc : http://www2.equipement.gouv.fr/bulletinoff...41/A0010026.htm en bas il y a toutes les abréviations mais la seule "AC" c'est Air Comprimé" Mais je cherche ...

AC : Avion de Chasse ? :unsure:

Surtout que tu vas être obligé de la planquer à partir du 1er février, à moins de rouler sur un chemin privé ! (Allez j'y vais, bye ...)

Salut, ma voiture vient de chez Audi Allemagne par l'intermédiare d'un mandataire, et aucun soucis à signaler. Ce n'est pas exactement le même modele mais je parle simplement "import". Il faut juste, comme le dit Enzoliv, bien regarder la liste des options, car c'est au compte-goutte chez eux. La mienne par exemple est pleine d'options de dingue sauf la TV et le chauffage stationaire et le truc mesquin c'est qu'il n'y a pas de mémoire au sièges électriques par exemple. :blink: C'est à s'y perdre, chaque modèle est différent ! Par contre je n'ai pas trouvé meilleur rapport prix/équipement, ma voiture livrée m'est revenue bien moins cher qu'une occase vue en concession avec plus de km et des sièges en bois par exemple, et au prix de particuliers mais sans aucune option. Pour info sur la garantie, la semaine dernière Audi a procédé au changement de mon module téléphone après s'être bien pris la tête à faire des tests pendant plusieurs jours, et la facture s'est résumée à un grand sourire de l'hotesse qui m'a rendu ma clé :ange: Pour les manuels en teuton là c'est plus dur : j'attends les miens en français depuis plus de 6 mois ... Mais bon, c'est un choix ...

Salut :) la mienne aussi le fait, bien 2 sec de démarreur, surtout par temps froid. Je l'ai récupérée chez Audi vendredi, ça les a pas choqués. Un 4 pattes démarre bien plus franchement en tout cas. C'est ptet normal, mais d'autres avis seraient bienvenus ...

Je plussoie messieurs ! :bien:

Tu as vérifié le fusible de la ventilation ?

C'est clair ! Je l'ai testée la v-max, mais avant prépa (et outre-rhin bien sûr :P ), ben ça va déja vachement vite quand meme ! Alors avec une bonne préparation ... Mais je crois que la vitesse maxi n'augmente pas beaucoup, c'est surtout le couple et la puissance qui augmentent, donc l'agrément moteur, ce qui est à mon avis bien plus logique et plaisant pour une conduite de tous les jours.

Salut, je voudrais pas en dire une mais je crois bien que les fils dans les vitres latérales AR c'est les antennes radio ... :bigthumbup:

320km/h :coucou: Je suis bien interessé par une prépa MTM depuis quelquetemps. J'ai juste une question : pourquoi n'es-tu pas allé chez MTM France alors que je vois que tu es de la région parisienne ? Pas confiance ? Envie de te promener ? Je veux bien eventuellement "monter" sur Paris mais aller juqu'en Allemagne ça commence à faire loin là ! Merci de ta réponse !

rolala quel suspens ! Je suis maintenant le post sur un Ipaq, grave ! Une vraie série télé. Du coup Beberty ma proposition tient toujours. (désolé pour la mise en page mais là c'est pas bien évident) :P

Essaie pour commencer de vérifier les conections à l'arrière du poste, c'est peut-être pas grand chose. :unsure:

Berberty a dit qu'il ne pouvait pas le graver ni le lire dans son PC, donc il avait surement une claque. @ Beberty je descend demain à Anglet. Si pour être sûr tu veux faire un essai avec un DVD qui marche je peux te laisser mon tel en MP. :coucou:

Quelques nouvelles de ce captivant feuilleton ? ;)

Fat 16 ou 32 ?

J'ai longtemps roulé en BM : un régal, même sur la neige, où un coup de gaz suffisait à placer l'auto. Puis une A3 140 DSG, sympa mais là je ne savais plus conduire, tout droit partout ! Verdict : à présent QUATTRO ! plus de questions à se poser ! :malelovies:

Ben dis-donc, tu l'a échappé belle ! Tu as regardé tous les Mc Giver, non ? :blink: En tout cas félicitations pour ton auto et beaucoup de bon moments en sa compagnie ! :bigthumbup:

Salut :) Ravi de savoir que tu as enfin ton code ! Pour le DVD, si ça ne marche pas avec ton vendeur, j'ai un 2005. Si tu veux je peux te le filer, je ne l'utilise plus.

Allez j'ai trouvé !!! Enfin j'ai trouvé pourquoi je ne trouvais pas : en fait j'ai pas l'option TV, donc pas la boite avec les connecteurs, et voila ... :( C'est bête maintenant j'ai envie de me zieuter des films sur le RNS-E, pfffff .... Vais aller voir les autres posts ! :bien:

Je sais pas si ça vient du cable, je referais un essai sur les chiffres existants pour voir si c'est ça ou si vraiment il veut pas du "1" devant... Sinon y a pas un pro qui rôde pour me dire ce qu'il pense de mon codage ? :blink: