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sportback51100

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  1. sportback51100
    si le le liquide baisse de trop a chaud,c'est que ta pression dans le vase d'expension est plus importante que la normale,dureter des durites,donc niveau trop bas et le voyant qui s'allume
  2. sportback51100
    deja pour faire declencher ton ventilo ,d'un temps pareil,c'est pas vraiment evident,verifie si tu as du chauffage,si ce n'est pas le cas ,thermostat hs,tes durites sont tres dures??essaye de demarrer ,moteur froid avec le bouchon ouvert,et tu voit si y a des bulles,
  3. sportback51100
    encore une chose,evite de taper,PROBLEME LDR SUR AUDI A3 sur ta barre de recherche google,car là tu vas te pourrir la vie....
  4. sportback51100
    bonjour,raph,dans un premier temps examine vraiment bien partout ,tout les raccord de durites ,voir si tu n'as pas de fuite,car si tu as une perte depuis l'accident cela peut etre lier au faite ,que le radiateur moteur soit toucher et il est possible que cela ne se voit comme ca,par contre pour ton niveau ,si c'est a chaud ,il est sous pression et baisse ,et lorsque tu le retire le niveau remonte ,c'est normal sur ces modeles ,le niveau descend un peu a chaud,faut faire tes diagnostic moteur froid si possible au meme endroit ,et tu controle ta consommation au nombres de kilometre que tu fais pour te faire une idées,apres si ton voyant s'allume souvent ,il y a un gros soucis,car sur la mienne,pas une fois il s'est allumer(je touche du bois),par contre de quelle année elle est?oui une derniere chose ,les bulles dans le vase d'expansion tu a vu ca au demarrage moteur froid?de quelle année est elle?
  5. sportback51100
    oui est non,dans le sens ou,j'ai appris une chose ,et que ce foutu radiateur est une vrai m...rde qui sert a rien sauf a faire c..ier le monde ,le gars ma dit que ca fuyait de l'interieur ,et qu'au premier rabord ,on se dit pas qu'il est pas percer,mon intuition me dit que celui qui est sur la voiture doit y etre aussi ,je parle pas trop vite ,mais il a des traces d'oxydation a l'exterieur qui sont quasiment identiques au meme endroit ,comme si c'etait humide .....mais seche ,enfin c'est tout ,j'en ai trouver des neuf(pas d'occaz,comme les blaireaux qui vendent RDGAZS percer),sur ebay ,chez CATHERINE MOTORS en GB a 155 e ou en allemagne sur je c'est plus quelle site ,mais j'ai aussi appris que l'on pouvait le supprimer ,il vendent des kits pour le faire ,mais je sais trop comment ca se passe ,qu'elle modele prendre,bref toujours est il ,que le feuilleton continue ,periode de noel qui approche ,je priviligie les fetes pour l'instant financierement
  6. sportback51100
    bonsoir ,alors verdict du radiateur des gazs d'occaz que j'avais ,il est HS,j'aurai tenter le coup,d'une facon ou d'une autre,j'ai perdu le test et l'achat,c'est moindre que le diagnostic du garage qui consistent a demonter et vidanger le LDR...mais bon,c'est decevant,de ce faite ,je vais me retourner sur ebay ,en allemagne ,j'en ai vu un neuf pour 125 e,et là je le ferai monter et je verrai bien
  7. sportback51100
    bon ,changement de programme,j'ai annuler mon rendez vous ,et j'en ai parler a mon garagiste,franky,tu m'avait fait rappeler comme quoi j'avais acheter un radiateur d'occaz,je l'ai emmener pour le faire eprouver,je le recupere dans la semaine,pour voir si il est bon.....j'espere,si c'est le cas ,il me le monte,et en conclusion,mon diag sera fait,si je consomme plus je saurai que c'est ca ,sinon on verra par la suite,j'ai changer d'avis ,car ca va me couter plus cher ,de faire tout demonter ,que ce soit bon ou pas ,surtout qu'en allemagne ,tu en a des neufs ,pour moins de 200 e ,voilà je tiens au courant
  8. sportback51100
    ca ne m'etonne pas MIcka,sur la mienne elle affichait pareil ,bien entendu elle n'avait pas lacher ,mais bon en effet le test n'est pas toujours fiable a 100% avec le voltmetre...
  9. sportback51100
    oui j'espere,car faut pas oublier que ce n'est qu'un diagnostic,la question est que ,au cas ou ce n'est pas ca ,j'orai payer pour rien.........enfin pour rien ,j'aurai la reponse pour le radiateur ,mais voila ,c'est un ticket de grattage
  10. sportback51100
    pas de soucis ,il la garde 3 jours ,car il emmene le radiateur a reims rectif,pour le test
  11. sportback51100
    je l'emmene demain pour le faire tester,le truc con ,c'est que je lui pas demander ,combien ca va me couter,enfin je doit bien a un moment donner avoir une reponse a ce soucis
  12. sportback51100
    je viens d'avoir l'appelle de mon pere ,apparemment ,ca doit etre normal,sur la siennes ,ca fait exactement la meme chose,la psychose......a mon avis me gagne,pour la conso de ldr,j'ai remis le compteur a 0,j'ai fait 700 km voir un peu plus,j'ai perdu environ 5 mm en dessous maxi,j'ai l'impression que ca n'empire pas non plus ,c'est deja une bonne nouvelle,pour l'instant
  13. sportback51100
    c'est que je me disait aussi,j'ai demander a mon pere de faire le test sur la sienne,car en meme temps j'ai un effet seche cheveux en ouvrant le bouchon d'huile (ca souffle),e le voisin sur son tdi ,il n'y a aucun symptomes de ce genre ,on m'a preciser que ce test pouvait deceler un probleme moteur ce qui pourrait confirmer la culasse,et dans un cas comme celui là ,je ne verrai pas l'interet de faire tester le radiateur des gaz ,et de payer pour rien
  14. sportback51100
    bonsoir a tous ,je ne sais si ca un lien avec ma conso de ldr ,mais un voisin m'a dit de verifier une bricole,moteur tournant ,retirer le bouchon d'huile,pour voir la pression du moteur ,effectivement en le retirant ,de la fumée et de la pression sort ,je precise a chaud,est ce que pour vous c'est tout a fait normal ce phenomene ,ou alors c'est de la connerie ce qu'il m'a dit de faire,en clair est ce que ca peut etre lier a la culasse???
  15. sportback51100
    ta raison ,tant que ca n'empire pas ,inutile de faire des frais supplementaire
  16. sportback51100
    bonsoir franky,je me demandait vraiment a quoi ressemble une butée d'embrayage,j'ai regarder sur ma revue technique pour voir un peu a quoi ca ressemble( evidemment c'est pas le meme moteur)c'est comme une grosse rondelle,un roulement ,j'ai du mal a voir vraiment,elle prend du jeu et voilà pourquoi tu entend un bruit,tu peux je pense rouler comme ca mais pour une histoire pareil ,tu es obliger de deposer la boite......la misere,et tant qu'a faire vaut mieux changer l'embrayage avec,comme si c'etait pas fais expres ,si ca peut te rassurer ,tu n'est pas le seul
  17. sportback51100
    j'ai eu un probleme avec ma serrure coter conducteur ,elle restait en position fermer,je pouvais l'ouvrir que de l'interieur,le premier symptome qui indique que ta serrure va lacher un grincement qui se fait entendre dans la portiere lors du verrouillage de la porte,j'ai changer la mienne ,cotes conducteur,faut compter 180 euros,pour les switchs ,ce n'est pas reparable,sur certain module de centralisation ,tu peux refaire mais pas cela(je sais ,j'ai essayer),enfin dans un premier temps ,fais un diag ,pour etre sur
  18. sportback51100
    il faudrai que vous soyez a 2 ,pour ca ,ca serai mieux pour pouvoir vraiment localiser de ou ca vient,tout seul c'est pas evident
  19. sportback51100
    en plus,c'est un bruit a la c.... ,peut etre comme tu as dit au dessus ,la butée d'embrayage ,en meme temps ,ca te le ferai aussi bien a chaud que a froid ,j'ai des connaissances mecano,je leur en parlerai pour voir
  20. sportback51100
    si tu n'as aucun soucis pour passer tes vitesses,deja c'est rassurant ,pas le volant moteur c'est pareil,le mieux est que tu demande l'avis de 1,2,3 voir plusieurs garage et tu leur explique le probleme,pourquoi je te dis ca ,car beaucoup ne voit que l'appat du gain ,et se verront un malin plaisir a te dire ,qu'il faut tout demonter pour voir,apres je sais pas, mais les garagistes ,c'est comme les assurances ,y en a des honnetes et d'autres non,c'est toujours des petits problemes qui peuvent finir pas te valoir la peau des fesses,,sinon tu connais pas quelqu'un qui est mecano qui pourrait y jeter un oeil ,on ne sais jamais...
  21. sportback51100
    eh ben mon pauvre francky ,decidement y a toujours un e c......lle dans le piano,peut etre tout simplement ton embrayage ,un volant moteur tu aurai des tremblement en roulant je pense,la dessus c'est pas evident a savoir,tes vitesses passent bien??elle a combien de bornes?
  22. sportback51100
    y a pas besoin d'aller bien loin,j'ai ete faire un tour sur leboncoin,j'ai taper CULASSE AUDI A3,eh ben....y en a une paire quand meme ,le pire ,et c'est là ou ca devient dingue ,c'est le nombre de culasse d'occaz ,qui son vendu presque au prix d'une neuve ,les mecs nous prennent vraiment pour des cons ,il revendent leur pieces foutu ,sans aucune garantie de retour,j'en ai vu une a 1200 E de 2006 ....les arnaques au pieces detachés ,par contre j'ai vu des neuves de marques AMC ,vous en pensez quoi???vous me direz ca peut pas etre pire
  23. sportback51100
    est ce que c'est pas une version etrangere??
  24. sportback51100
    derniere nouvelle,je suis a plus ou moins 5 mm en dessous du maxi,j'ai mon voisin qui a un amis qui est specialiste volkswagen audi,il s'est renseigner a mon sujet,il lui a repondu que je pouvais faire un debut de joint de culasse (culasse fissuré) ou radiateur des gazs ,mais le plus souvent est quand meme la premiere des hypotheses,je lui ai fait une copie de ma carte grise pour qu'il evalue le prix des reparations,qui sera ,c'est sur inferieur a 2000 e ,car il fais des tarifs en main d'oeuvres beaucoup moins elever quand concession,mais cela resterai une somme importante malgrer tout,enfin rien ne dit a 100% que ce soit la culasse,mais a un moment donner faut arreter de rever ,ce souci est tres connu,sauf qu'au moment de l'achat de la voiture je ne pensait pas que ca arriverai a ce kilometrage(160000KM),je pensai etre epargner eh ben .....non,enfin je vais pas non plus me degouter de la voiture ,je me rassure en me disant ,que chaque modele a ces problemes ...mais bon
  25. sportback51100
    ndricaudi je te remercie pour l'info ,je l'ai mis a ce niveau là
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