Aller au contenu

Vladimir05

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    199

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Vladimir05

  1. Vladimir05
    Bonjour à tous ! Ma petite titine commence à avoir de l'age, mais s'en sort encore bien. BRD, 2.0 TDI (version 170ch), 2007, 255 000km châssis (150 000km moteur). Mais depuis un petit moment, j'ai des tremblements lors des arrêts au feu. Mais ce n'est pas tout le temps (sinon, cela ne serait pas drôle pour diagnostiquer... ). J'ai déjà changer les injecteurs (2 sur 4) et le faisceau. Le FAP également. Je n'ai pas de fumée. Et au VAG-COM (enfin VCDS désormais), aucun problème... Moteur chaud, si je met le pied au plancher, une fois sur trois (et avec des temps très différents à chaque fois ), le moteur va brouter comme si un injecteur était défaillant. Mais comme dis auparavent, pas de retour au diag. (alors que j'ai bien eu un retour lorsqu'un était vraiment malade). J'ai déjà tenter le petit "test" du sous-régime : aucun problème ! Du coup, à moins que j'oublie une autre piste, ne serais-ce pas le volant moteur ? (en bi-masse en plus )
  2. Vladimir05
  3. Vladimir05
    Je parlais simplement du cache. Sur le RS le haut du cache est "plat". Ils auraient pu bricoler un petit design sympa comme sur la S (mais ce n'est que mon petit avis ) Ah mais attention ! Je ne tâterai pas mon petit véhicule face au tien (Bizarre, les photos ne s'affichent pas...)
  4. Vladimir05
    Ok ok ! Je n'y toucherais pas. Mais plus sérieusement, ce n'est pas vraiment pour la conso en elle même (un V8 c'est pas un tri-cylindre on est d'accord ). Mais au vu de couple impressionnant de ce moteur à bas régime, je me disais qu'à 50km/h, y'aurait moyen de passer la 4ème au lieu de la 6ème. Pour profiter d'une 6ème à plus bas régime à 80km/h par exemple (je suis à 2000tr/m à 80km/h en 6ème) ou pour des plus grandes vitesses, tel que les 130 sur autoroutes. Pour la conso, je suis environ à 12,8L /100km. (même si l'ODB m'affiche un 11L...)
  5. Vladimir05
    Ça c'est du nettoyage ! On peut faire une offre groupée ?
  6. Vladimir05
    Petite question : y'en a t'il qui ont changé (ou en projet) l'étagement de leur boite de vitesse ? Je me pose cette question, car je trouve que la 6ème est un peu trop courte vis-à-vis de la 5ème. Si l'étagement de la 6ème était un peu plus "longue", je pense que ce serait au bénéfice de la conso. Mais quid de la faisabilité et du prix ?
  7. Vladimir05
    Au 8 octobre 2018, ce qui ressort (avec 17 personnes) : Castrol toujours en tête, mais Motul au coude à coude. Et 5W40 qu reprend une petite avance sur la 5W30.
  8. Vladimir05
    +1 : là même !
  9. Vladimir05
    Magnifique les photos ! Je n'avais jamais fait attention que sur les RS, le cache n'est pas le même que sur les S. Pour le coup, je trouve un peu plus esthétique le cache des S5.
  10. Vladimir05
    Oh la poisse !!! Du coup, y'a que moi qui joue mais allez je tente : ligne Valvetronic Miltek ?
  11. Vladimir05
    Et mer.. Moi qui était chaud pour ce prix... C'est encore ma veine Au moins, tu en as profité filou !
  12. Vladimir05
  13. Vladimir05
    Voiture de fou + appareil photographique + paysage de rêve + une petite dose de talent = Coudepoulet (déjà, rien que d'écrire ce pseudo sur mon clavier, je rigole ) Bravo pour ces magnifiques photos ! (Mention pour la première et la dernière)
  14. Vladimir05
    Pour ma part, non ! Pas envie de me faire recaller au CT...
  15. Vladimir05
    +1
  16. Vladimir05
    Tellement classe ces feux !!! Désolé... Ni l'un ni l'autre sur la mienne...
  17. Vladimir05
    Petite question bête : mais combien de pesos t'as coûté le diffuseur arrière ?
  18. Vladimir05
    Si certainement (enfin je pense ). Mais pour l'instant, ce n'est pas la priorité. Entre l'achat de la belle, le changement de la ligne, le cover, la révision (préventive - d'achat)... Tous ça en trois mois... L'air de rien, ça diminue assez rapidement le compte en banque
  19. Vladimir05
    Après je ne l'ai eu qu"une fois. Et je n'ai vraiment essayé de l'avoir une nouvelle fois. Mais j’essayerais de retenter l'opération la prochaine fois que je prend la belle. (Histoire de voir si j'ai écris des con**ries ou pas)
  20. Vladimir05
    Super, et bon a savoir ça ! Merci pour les infos. J'aurais opté pour une Catheram moi
  21. Vladimir05
    Vraiment bien cette modif ! (Moi je ne suis pas en LED... Comprendre ma jalousie )
  22. Vladimir05
    Merci Oui assez d'accord. D'origine ça fait un peu trop version "classique". Et bien j'en conclus que les versions V8 sont différentes des V6... Thanks Ebay : 39€
  23. Vladimir05
    Monsieur est comptable ? Si ce n'est pas indiscret, pour combien tu t'en tires ? Est-ce également plus "performant" ? (usure et freinage) Tu cherches a avoir les suspensions plus "souples" ? Comme j'ai vu sur un autre post que tu faisais du circuit... ( Peut-être que je me trompe, mais il me semblait que ce genre de suspension, était plutôt typé "confort")
  24. Vladimir05
    Bon j'imagine que tout le monde a déjà fait cette opération, mais j'ai également changé le pédalier et le repose pied. (Original) (Nouveau - Et ceux qui ont l’œil,vont dire quelque chose...) C'est quand même un peu mieux, que d'origine
  25. Vladimir05
    Sinon, il y'a l'astuce du "j'attends". Tout comme toi, une fois impossible d'avoir le niveau d'huile. "Attendre que le moteur soit chaud" un message dans ce genre. 5km... 10km... Toujours sur le menu du niveau d'huile de CAR et rien d'afficher. Un moment, où je voulais changer de musique, je me remet sur MEDIA. Au bout d'un certain temps (ça fait trois, quatre semaines maintenant, mais je dirais 10min), sans toucher à rien, un message avec un logo d'huile s'affiche sur l'ODB. Il m'annonce le niveau d'huile ! (Le message est resté 5 à 10 sec pas plus). Je crois que sur la S5, c'est la jauge à gauche (ici, ODB d'une Audi A4 B8) J’appuie à nouveau sur CAR : niveau d'huile affiché...
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...