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jms

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  1. jms

    Pneus " runflat"

    si tu veux, tu lis les réponses déjà données :bigthumbup: ce ne sont pas les pneus qui sont munis d'un système, mais les jantes quand il s'agit d'un réel contrôle des pressions. Bon nombre de constructeurs ne contrôlent pas du tout la pression en tant que telle, mais basent la détection d'une crevaison sur la différence de vitesse de rotation des roues d'un même train. Une roue dégonflée ayant une circonférence plus courte qu'une roue normale, elle tournera donc plus vite que l'autre. C'est ça que détecte le calculateur en se servant des informations données par le capteur d'ABS.
  2. tu ne peux faire valoir dans le cas présent un préjudice moral puisque cette notion juridique est attachée à un dommage d'ordre psychologique (ie qui atteint la personne dans son affection, son honneur ou sa réputation). Tu pourrais faire valoir un préjudice d'agrément (perte de la jouissance de ton bien, obligation de rouler en diesel) mais le fait que la concession mette à ta disposition gratuitement un véhicule de remplacement limite très fortement la possibilité d'action. Concernant tes biens personnels à l'intérieur du véhicule, tu peux évoquer un préjudice matériel mais bon nombre de garages déclinent toute responsabilité à ce sujet par force affichages nous avertissant de ne rien laisser dans nos véhiucles. Si la proposition d'indemnisation du véhicule en lui-même ne te satisfait pas, tu pourras la contester et demander une ré-évaluation. Bon courage :coucou:
  3. bonjour et bienvenue :coucou: Pour répondre à ta question, regarde ici ou encore là ;)
  4. voilà une version pdf de la demande d'inscription 2007 Tony, j'ai enlevé ta version jpg un peu lourde :coucou: tu as tout à fait raison et je l'admets d'autant plus facilement que jamais personne n'a eu la prétention d'affirmer que la solution évoquée avait pour objet de remplacer la fonction de recherche mais juste de contourner le désagrément collatéral de la suppression de la fonction voir les nouveaux messages :coucou: bulletin_inscription_lcqa_2007.pdf
  5. voilà un sujet comparable dans lequel tu devrais trouver ton bonheur :coucou:
  6. jms

    question sur les mises à jour rns-e

    toute l'information est là. En gros une fois la MAJ passée (inclue avec le DVD de navigation) tu peux te séparer de ton ancien DVD, la rétro-compatibilité n'est pas assurée sans intervention technique. Pensez à lire les sujets époinglés, sinon à quoi sert-il qu'on les épingle ? :coucou:
  7. nos dirigeanst ne sont pas pour grand chose à ce sujet :coucou:
  8. si si, le fichier .doc est bien disponible et pour l'ouvrir pas besoin d'avoir word, open office fait ça aussi bien :coucou:
  9. je n'ai pas regardé cette excellente émission mais je la regarderai sur le site de F5. Pour les 4x4 je crois qu'il faut se rendre à l'évidence que c'est la jalousie qui anime la plupart de ses détracteurs, car en fait de 4x4 il faut bien distinguer la réelle cible, ce sont les gros 4x4 et les enfoirés de riches qui roulent avec qui sont visés. Les Niva antédiluviennes (par exemple) ne sont jamais citées pas plus que les poubelles roulantes et fumantes que l'on peut voir en RP.
  10. Les symptomes sont assez classiques malheuureusement et à mon avis, c'est la géométrie variable du turbo qui est bloquée.
  11. tu confonds ce qui relève de la responsabilité de chacun et ce qui relève de la responsabilité des adminsitrateurs d'un site. S'agissant des préparations, elles ne sont en rien interdites, leur utilisation est réglementée et la conformité avec cette réglementation est de la responsabilité de l'utilisateur, pas du site. C'est d'ailleurs bien pour ça qu'un sujet est dédié à cette problématique, il n'y a donc aucune incitation à quoi que ce soit si ce n'est à prendre ses propres responsabilités (ie individuelles). Pour les copies illégales, il en est tout autrement puisque laisser sur un site des liens pointant vers une solution illégale ou un logiciel piraté rend directement responsables les administrateurs du dit site.
  12. on est quand même loin du compte ou alors il faudrait que vous votiez trois à quatre fois chacun :exclamation:
  13. bonsoir et bienvneue :coucou: Non il n'y pas de RCA derrière l'autoradio d 'origine. Pour le chaufffage, as-tu vérifié les fusibles ? Pour le manuel il y a deux solutions, l'achat neuf en concession ou l'achat d'occasion. Pour ce dernier, il y en a quelques fois sur ebay.
  14. m'en fous car dans les deux cas c'est moi qui touche :bigthumbup:
  15. jms

    Pneus " runflat"

    sur la mini cooper de mon épouse il m'a été quasi impossible de trouver un réparateur qui veulle bien me réparer un pneu run flat avec une vis dedans. Ca c'est terminé par une bombe anticrevaison. Quand j'ai changé les pneus, j'ai mis des pneus normaux.
  16. je ne vois qu'un paranoïaque ici : toi les réponses avait été données par fanemi et french, personne n'a accusé florentbarrere de quoi que ce soit, on lui a juste expliqué pourquoi sur AP on ne lui indiquerait pas de solution illégale. Ebay est un site d'enchères en ligne sur lequel on trouve des choses légales. Il y a également des objets volés ou des versions pirates, mais nous ne sommes pas là pour faire la police sur Ebay, chacun ses responsabilités.
  17. ni moquerie, ni procès d'intention, mais je constate juste que 5 lignes plus bas, il y a un sujet intitulé "fonction recherche" puis un juste dessous "bouton voir les nouveaux messages" dans lequel Jin Roh donne même une solution de contournement à ce désagrément. Alors dans ma petite tête, je me dis qu'il est dommage d'arriver jusqu'à ce forum sur la vie du site et du forum et de ne pas regarder rapidement si un sujet ne se rapprocherait pas de mon problème. Il me semble que c'est un reflexe que chacun devrait avoir, mais je dois être un doux rêveur. Je veux bien passer pour le vilain modo, ça ne me pose pas de problème, mais si on pouvait éviter de me prendre pour une truffe, ça m'arrangerait :bigthumbup: PS : il s'agit même d'une des règles de ce forum, règle qui n'est d'ailleurs pas spécifique à AP puisqu'il s'agit d'une règle de base que l'on retrouve dans quasiment tous les forums.
  18. ça c'est le bloc ABS, pas le calculateur
  19. c'est dommage d'arriver là et de ne pas lire les messages épinglés :rolleyes:
  20. jms

    sifflement stressant!

    pas très clair tout ça et l'othographe n'aide pas non plus à la compréhension <_< le multiplexage est le fait de faire transiter plusieurs informations par un même canal (en l'occurence un fil). L'application automobile est généralement le fait de séparer le signal de l'alimentation. Ainsi, par exemple, dans nos voitures il n'y a besoin que de deux fils pour alimenter et commander les feux AR, un qui donne la tension l'autre qui transmet les commandes (stop, clignotant, veilleuses, feux de recul, feux de brouillard). Un autre exemple est l'autoradio, d'où la difficulté de trouver un + après contact à cet endroit par exemple.
  21. merci à toi :bien:
  22. Merci de lire ce rappel et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou: Pour cela, utilise le bouton , la fonction est disponible 24 heures. Sans modification rapide, ce sujet sera fermé et archivé.
  23. de toutes façon avec les PB athermiques VAG ça passe quand même SiRFIII ou pas
  24. Merci de lire ce rappel et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou: Pour cela, utilise le bouton , la fonction est disponible 24 heures. Sans modification rapide, ce sujet sera fermé et archivé.
  25. jms

    tracker

    je crois savoir que c'est monté directement à Villers-Cotterêts probablement par IdSat
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