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Iakito
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À propos de Iakito
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je suis content de tomber (sans me faire mal) sur cette réponse car il me semble être dans ce cas. Il y a une semaine, lorsque j'ai repris ma voiture après quelques heures sur un parking, le voyant Airbag est resté allumé alors que précédemment je n'ai jamais eu de clignotements et d'allumages.. C'est une A4 1.8T qui aura 10 ans à la carte grise en aout 2007. Je viens d'appeler le concessionnaire audi st victoret (13) pour un rdv... donné le 3 juillet, pire que pour un rdv chez le dentiste!!
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Merci pour l'info. J'ai donc soumis tous les codes et je n'ai pas trouvé de pare-brise athermique dans la liste de mes codes options mais est-ce que je peux en faire une certitude ? car dans la liste (en faisant ALL) de ce site, il n'apparait pas de code option pour pare-brise athermique... à moins que ce soit ceci : 4KC VITRE ATHERMIQUE TEINTEE VERT (code que je ne posséde pas sur mon livret d'entretien)
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Merci pour ta réponse. Lorsque j'aurais un moment, j'irais jeter un coup d'oeil de ce côté là. Aujourd'hui, c'est dimanche le jour du repos B) Boîtier Immotronic ! je ne connaissais pas! Sinon, comment il se présente ce cable d'antenne ? dans ma profession, je connais le coaxial (ame + blindage) mais j'ai des doutes que ce soit ça !! J'ai quand même quelques doutes que ce soit la cause, car il suffit que je tourne plusieurs fois la clé de contact pour que ça fonctionne sans rien bouger d'autre mais... je ferais des essais en tournant le volant (si je peux, car à l'arrêt...)
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Ben vi!! c'est bien ce que j'essaie de faire :wacko:
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Est ce que le pare-brise d'une Audi A4 d'Aout 1997 est "Athermique" ? Question que je me pose souhaitant installer un GPS... Merci
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Dommage que la Recherche ne fonctionne pas.. habituellement sur un forum, je commence toujours par là, mais on me dit qu'il faut être connecté... alors que je le suis.. En fait je cherche des infos sur le systéme "Cletronic" car celui de ma voiture me pose des problémes. Il s'agit d'une Audi A4 de 08/97. Quand je désire démarrer 8 fois sur 10 le voyant du tableau de bord continue à clignoter aprés avoir mis le contact. Je suis obligé de revenir à zéro et de recommencer plusieurs fois jusqu'à ce qu'il veuille bien s'éteindre. C'est trés aléatoire. Il peut se passer des périodes où cela se passe bien. J'ai essayé avec toutes les clés que je posséde, idem en tournant la clé doucement ou rapidement, enfin j'ai tout essayé je pense et cela ne semble pas être un probléme de la détection de la clé... car il m'arrive même des fois de pouvoir démarrer avec ce voyant clignotant... Des idées sur la source de ce défaut ou des expériences ? Merci