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HORNET 78

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  1. HORNET 78
    Pour les codes couleur sur Châssis Sport (1 BE). AV : bleu/blanc/vert Arr : bleu/vert. A+.
  2. HORNET 78
    Je ne vois pas de point bloquant, le mieux serait de te le faire préciser par un concessionnaire. A+.
  3. HORNET 78
    Bonjour, je possède une A4 Quattro avec le châssis sport. A mon sens, si tu montes les ressorts "Sport", il serait préférable de monter les amortisseurs prévus pour ce châssis. De mémoire, il me semble que l'option châssis sport comporte également une différence au niveau du montage des freins avant. Je n'ai pas trop de points de comparaison mais je puis te dire que la tenue de route est sensationnelle. A+.
  4. HORNET 78
    Bonsoir, pour répondre à ta dernière question, il me semble que les pièces de carrosserie d'occasion sont autorisées. Pour le reste, je ne saurai répondre. A+.
  5. HORNET 78
    Bonjour, je possède une A4 B7 ; je monte des barres AUDI notamment pour les séjours au ski. Côté fixations, le système est plutôt sérieux. Ouvre les portes de ton véhicule, tu découvriras un trou (un par porte) repéré par deux flèches, le pied de fixation de chaque barre vient se fixer dans chacun de ses trous. Tu fais tes réglages avec une clé ALLEN, et ensuite tu bascules "l'enjoliveur AUDI" et tu fermes à clé. Le produit est de qualité et se tient bien dans le temps, il me semble que la marque THULE fabrique (entre autre ) pour AUDI. A+.
  6. HORNET 78
    Bonjour, si ton boîtier est sec et visuellement en bon état, c'est déjà très positif. Peux tu contrôler l'état de ta batterie avec un multimètre avant une nouvelle mise en charge ? A+.
  7. HORNET 78
    Sur mon véhicule (A4 tfsi quattro) j'ai réussi à enlever le bouchon (batterie) sans démontage de celle-ci. Par ailleurs, j'ai un ami qui possède une Golf très récente, pour ce qui concerne le TO, il existe un programme d'entretien prévu par le constructeur (le coût de cette opération reste tout de même à mon sens assez important). Si tu peux mettre ton véhicule à l'abri dans un local, cela te permettrait "d'accélérer le temps de séchage. Bon courage à toi. A +.
  8. HORNET 78
    Bonsoir, désolé pour toi.... Commence par vérifier les évacuations du toit ouvrant. Ensuite, tu as sous la batterie, plus exactement sous la baie de pare brise (partie métallique) un bouchon en plastique qui "filtre" l'évacuation d'eau. Enlève ce bouchon, à mon avis l'origine de cette "galère". Bon courage à toi. A+.
  9. HORNET 78
    Bonsoir, il est certain qu'un passage au DIAG t'en dira plus sur l'origine de ton problème et du même coup t'apportera la solution. A+.
  10. HORNET 78
    Bonjour, je ne saurais te dire pour la batterie, j'ai remplacé la mienne et n'ai eu aucun soucis à la suite. En revanche le flexible plastique don't tu parles correspond à l'évent (ou mise à l'air) de la battetie. A+.
  11. HORNET 78
    Bonjour à tous et merci pour vos éléments de réponse. Visiblement, cette vente ne sera pas facile. Je ne suis pas pressé de m'en séparer, je vais donc essayer les deux pistes que vous me conseillez (LBC et un professionnel dans le cadre d'un achat / reprise). Petite précision pour TARTINE, mon véhicule est une berline. Encore merci à tous pour vos retours éclairés. A+.
  12. HORNET 78
    Bonjour à tous, je me permets de relancer ma demande. 56 vues et aucun retour, aurai je oublié de préciser quelque chose, la vente d'un véhicule comme le mien est elle compliquée ? Par avance merci. A+.
  13. HORNET 78
    Bonjour, je ne vais pas t'être d'un grand secours mais bon..... J'avais également envisagé de démonter mon ciel de toit afin de le refaire (A4 B7 Berline sans TO), il commençait à se décoller à l'avant. J'ai lu beaucoup de choses, de bonnes et moins bonnes et j'ai finalement pris contact avec des professionnels pour finaliser avec l'un d'entre eux. Pour info, j'avais lu qu'il fallait démonter le pare brise ......la personne qui est intervenue sur mon véhicule a réalisé l'intervention sans démontage... Ce que je retiens, un gros chantier, beaucoup de démontage, des inserts parfois fragiles et difficiles à travailler et de bonnes connaissances à avoir pour travailler sur la garniture. Chacun se positionne par rapport à ses compétences et au résultat qu'il souhaite obtenir. Voilà pour mon expérience, bon courage à toi, seul le résultat compte. A+.
  14. HORNET 78
    Bonsoir à tous, je vais bientôt mettre en vente ma chère A4 de 2006 (TFSI 200 CH Quattro, Moteur BGB, BVM 6, Châssis Sport). C'est un modèle Suédois, je suis le troisième propriétaire, je la possède depuis 11 ans, elle totalise 250 000 Km. Elle est à jour au niveau entretien, pas mal de pièces ont été remplacées, tout récemment j'ai fais refaire le ciel de pavillon par un sellier. Je souhaiterai vos avis afin de mettre un prix de vente "réaliste" au moment de rédiger une annonce. A+. Merci à tous pour vos réponses.
  15. HORNET 78
    Bonjour Matthieu, j'ai aussi remplacé le mien mais je suis très loin du kilométrage que tu as accompli. Cette voiture est vraiment TOP . A+.
  16. HORNET 78
    Bonsoir, si je ne trompe pas tu dois avoir un autocollant sur l'alternateur, qui mentionne une référence comprenant la marque ainsi que son voltage. A+.
  17. HORNET 78
    Eh oui, mais tu parles de 2013 !!
  18. HORNET 78
    Bonjour Matthieu, je ne connais pas la boîte DSG (hormis ce que l'on peut lire ici ou là). En revanche, passer d'une A4 à une A3, en terme d'habilité ne t'inquiète pas trop ? De mon côté, je pense également remplacer ma A4 mais trouver sa remplaçante n'est pas facile... Bon réveillon et à l'année prochaine. A+.
  19. HORNET 78
    Désolé Matthieu, j'avais mal interprété ton retour sur cette intervention. Je viens d'aller voir sous le capot de mon véhicule et je pense avoir localisé la pièce dont tu parles (sous la pompe à vide ?) Je comprends du même coup le temps passé à son remplacement ...... L'année 2023 se termine donc sur une très bonne note A +.
  20. HORNET 78
    Bonjour Matthieu, le boîtier dont tu parles est celui sur lequel est également monté le refroidisseur d'huile ? Tu remplacerais ta A4 par quel modèle? A+.
  21. HORNET 78
    Bonjour Matthieu, partager une bonne adresse est plus agréable que son contraire 😉. Tu n'es pas encore concerné par cette échéance ? A+.
  22. HORNET 78
    Bonjour, la persévérance a payé 😉. Tu n'as plus qu'à passer à l'étape suivante. A+.
  23. HORNET 78
    Bonjour, je rejoins Frix pour le conseil (se faire confirmer en concession). Cela peut éviter de commettre une erreur sur la référence (au regard du prix et du travail à effectuer...). A+.
  24. HORNET 78
    Bonjour Frix, le montant total de la facture s'élève à mille euros (TTC), décomposé de la façon suivante : - 90 euros de tissu (ciel de toit Gris Clair nid d'abeille), - 43 " " de colle (Celloprène hautes températures, acétone), - 700 " " pour la Main d'Oeuvre (dépose, décapage, triple encollage, repose). Le tissu est d'une grande qualité doté d'un très bel aspect, le rendu est magnifique. A ta disposition. A+.
  25. HORNET 78
    Bonjour à tous, comme beaucoup d'entre nous j'ai dû faire face à ce "fameux" ciel ciel de toit qui se décolle. Après avoir parcouru le forum et divers retours sur cette intervention à mener et, ne m'estimant pas capable de réaliser une telle opération, j'ai fais appel à un professionnel dans le département où je réside (RC Sellerie à Gambais). Mon véhicule est resté huit jours dans ses ateliers, le pare brise n'a pas été démonté, aucune trace d'intervention, aucun insert de cassé, choix de la teinte sur nuancier, le résultat est tout simplement magnifique. Désolé d'avoir été un peu long, je souhaitais simplement faire partager cette bonne expérience.... A+.
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