Aller au contenu

alboye

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    158

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par alboye

  1. alboye
    idem pour moi quand T° devient basse <5° il met du temps a s'allumer , par intermittence , faiblard puis tout est normal faut qu'il chauffe le tout est de trouver un bon reparateur ou etre calé en electronique (pas mon cas)
  2. alboye
    bonjour à tous moi qui croyait que vagcom était L'OUTIL de sauvetage , .................
  3. alboye
    Bonsoir thierry94 Je dirais que ce sont les memes que pour l'été, masi étant en 18 je ne peux pas répondre sur du 17 Je viens de faire une recherche pour un train de pneus hiver donc besoin de jantes , on trouve beaucoup de pro qui proposent du non-Audi mais à 5/600€, et du particulier qui revend du Audi d'occas pour le meme prix, reste à trouver ton bonheur sur le look que tu recherches, pour ma part, j'ai monté les hiver sur les jantes actuelles car pas trouvé mon bonheur dans mon coin qui n'est pas vraiment un coin hiver rigoureux donc pas d'offre. Alain
  4. alboye
    Modèle A6 type : C6 Carrosserie : Allroad avus année 04/2008 Motorisation : 3.0 V6 TDI Kilometrage : 94000 Panne : serrure arrière, Entretien : pneus, bougie préchauff, batterie, A venir : peut etre les volets , la vidange BA, du courant en fait
  5. alboye
    bonjour comme tu le verras plus haut j'ai aussi galéré et je me demande si suivant ton tel il y a certaines options qu'il ne faut pas activé genre pour moi sous Windows phone j'ai désactivé la connexion audio pour le Bluetooth sur mon tel et ca a ensuite reconnu le tel
  6. alboye
    no news de mon coté Je me suis concentré sur mon pb de téléphone et ...... Je n'ai pas pris mon cable en vacance donc je ne peux pas tester jusqu'à fin du mois
  7. alboye
    a tous si ca peut etre utile J'avais bien audi HUV sur mon tel mais pas de connexion possible J'ai par hasard décoché l'option "audio" et ne conserver que voix (je suis en windows phone Nokia) et là miracle ca marche J'ai pas tout compris pourquoi mais prolblème résolu
  8. alboye
    pour info montage de 4 primacy 3 en A0 670€ (en 18pouces) 1000 bornes fait avec et je trouve bruyant A voir au retour J'espère qu'ils vont se "roder"
  9. alboye
    Bonjour à tous expérience du moment L'ancien proprio m'a laissé la voiture avec deux neiges quasi neuf à l'avant et deux été mi usés à l'arrière Révision Audi semaine dernière et gros warning sur la facture , "risque de casse pour le différentiel" Je change les 4 pour ne pas avoir de problème en cas de litige avec Audi si gros pépin (elle a 89000 et 7 ans) Mais les avis sont partagés sur la pertinence technique de changer les 4 et d'avoir une usure uniforme, mais je pense tout de même mettre 4 été ou 4 neiges le mix etant pour moi une abération sur une quattro Et je rejoins le propos de dire que quelques centaines d'euros déconomie pour une caisse de quelques dizaine de milliers , on risque gros
  10. alboye
    ok merci Frezq Je vais déjà aller voir ça
  11. alboye
    oui la révision n'a rien changé pour aider à la compréhension ca peut arriver au démarrage de l'arrêt, ou dans la reprise après un rond point, là où le régime moteur revient sous ou vers les mille tours
  12. alboye
    bonjour Voilà les problèmes qui s'accumulent (après l'obd qui ne s'affiche pas toujours, le bluetooth qui ne marche pas) 3.0 tdi de 2008 87000km (je sais c'est peu mais toute tracabilité depuis son achat il y a 4 mois) et le problème est : régulièrerent à l'accélération elle a un trou comme si elle s'étouffait vers 1100/1300 tr rien après toujours à a la montée en régime jamais à la descente Ca arrive de manière aléatoire , je n'ai pas trouvé de logique particulière Tout ça donne un a-coups marqué Pas de voyant moteur, pas de défaut valise, elle sort de révision où Audi m'a dit , elle va bien !! Pas trouvé de problème similaire dans ma recherche Vous en pensez quoi ?
  13. alboye
    bonjour j'ai le même message, les échanges ci dessus m'ont été utiles car effectivement en étant patient Audi UHV apparait sur mon téléphone mais quand je clique dessus il me dit indisponible et retirer appareil connecté comme si le MMI était déjà connecté mais à quoi !! Voiture achetée recemment masi aucun tel apparait dans le MMI, reglage d'usine remis, et j'ai utilisé via le menu du mmi de virer tous les téléphones pas mieux "votre telephone est peut être débranché" me dit-il (avec tous les menus tel grisé Autre manip possible via Vagcom ? Alain
  14. alboye
    snif, :icon_confused: mon post reste sans réponse .....parce que sans solution ?
  15. alboye
    bonjour à tous les spe la suspat pneu Au risque de me faire pourrir parce que j'ai mal chercher , mon problème n'avance pas et besoin d'aide Je cherche à lire les paramètres de ma suspenson (pression accu, capteur, etc...) J'arrivais à le faire sur ma C5 avec mon ancien vcds mais maintenant sur la C6 avec un vcds 14.10 je n'ai pas accès au mesures avancées Est-ce normal ou est-ce autre part Merci de votre aide Alain
  16. alboye
    bonjour à tous je redéterre ce topic car voilà mon pb mon obd ne s'allume pas tout de suite lorsqu'l fait plutôt froid genre hier 5.5°C il ne s'est allumé qu'après 2 minutes puis il se met en mode tamisé puis il s'allume franchement Est-ce normal (j'ai lu plein de chose sur les afficheurs , du coup je ne sais plus vraiment )? il n'est pas vraiment en panne mais est-ce un mode de dégénérécence annoncée je précise que je n'ai ma titine que depuis 1,5 mois donc pas de recul sur le temps Alain
  17. alboye
    Comme le dit Thierrys verifie les cgv du contrat surtout voir si seul le bloc moteur est garantie ou si celle-ci va plus loin car dans nos chères voitures le bloc est la dernière des choses à lacher, par exemple l'afficheur OBD qui lache ou commence à déconner (c'est le cas sur la mienne) si changé chez Audi c'est un gros morceaux alain
  18. alboye
    Pour le meme prix j'ai eu une allroad 3.0TDI, avus, 87000km 2008 dans le 44 ,particulier effectivement il faut etre patient (6 mois pour moi) et ne pas flechir si doute dans l'entretien Un carnet d'entretien avec un tampon identique sur toutes les rev c'est pas difficile à faire, des factures de plusieurs garages tu as plus de facilité à vérifier, mais après c'est ausssi au feeling avec le vendeur (pro ou particulier) Bon courage tiens nous au courant dès que tu conclus.
  19. alboye
    bonjour à tous et me voilà de retour avec une allroad C6 c'est un 3.0 tdi de 2008 fintion avus avec "seulement "86000km J'avais laissé une C5 de 2002 177000 et pas mal de pb rappelez mes quelques topics du genre serrure bloquée intérieur extérieur : obligé de scier la gache par une fente de 5mm faux contact dans le siège conducteur (sisi, confirmé) qui me générait un bazar dans le système centralisé , qui m'allume le plafonnier, fuite nez de villebrequin, selecteur de boite : et là j'ai vendu..... Après un gros effort sur le budget j'ai franchi le pas : que du bonheur avec cette nouvelle différence énorme entre les deux modèles (moteur ouahou, boite un régal, ) Des photos à venir pour illustrer , mais elle reste dans les standards A plus Alain
  20. alboye
    Aujourd hui j'ai desactivé le verrouillage en roulant en utilsant le lien de Yannick Ca marche sur l'allroad code 06753 avant code 06721 après du coup je ménage mes serrures !!! Merci de cette aide je vais pouvoir m attaquer sereinement à ma porte !!!!
  21. alboye
    Merci les gars pour le soutien non je n'ai pas encore traité mon , mes problemes je rentre par toutes les portes sauf celle conducteur !!! mais du coup je ne l'utilise pas souvent cette sacrée audi Je vais me lancer pour scier l'anneau avec une simple lame de scie donc ?
  22. alboye
    bonjour a tous je galère toujours avec ma porte conducteur bloquée et un problème elec Je souhaite désactiver le verrouillage auto via le logiciel car c'est le cumul faux contact plus verrouillage centralisé qui n'arrete pas en roulanbt qui a foutu le bions dans ma serrure porte conducteur (neuve !!!) Quelqu'un peut-il me donner une procédure pour la desactivation ? Et si une quelqu'un sait comment ouvrir la porte conducteur sans passer par une lame de scie comme on me l'a conseillé je suis preneur , j'ose pas franchir le cap Je traiterais mon pb elec plus tard car je n'arrive aussi pas à lire les schémas avec elsa bref je cumule , mais je l'aime toujours bien cette caisse ............
  23. alboye
    pour la conducteur la première fois après changement du bloc la lumière pied et detection ouverture a marché si je me rappelle et ensuite plus de détection . Pour l'arrière gauche le changement de serrure n'a pas résolu le pb (plafonnier et obd qui detecte ouverte par intemittence) et en roulant après un feu rouge lorsque je redémarre la centralisation veut refermer les portes et c'est comme ça que la porte conducteur s'est retrouvée bloqué car je pense que le bloc serrure est naze (jenetend le petit moteur comme tourné dans le vide a chaque fermeture ou ouverture) donc j'ai toujours deux problèmes, ma porte conducteur à ouvrir et mon pb electrique quelque part d'où le besoin schéma pour pister
  24. alboye
    serrures neuves de pologne elles ont 4 mois
  25. alboye
    bonjour j ai' toujours des problèmes sur mes serrures meme après les avoir changées, quelqu'un aurait il le schéma de cablage entre serrure et boitier confort ? Merci Alain
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...