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fredo6s
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Bruit étrange dans le volant et claquement au niveau des roues avant ...
fredo6s a répondu à un(e) sujet de Guiz TTS dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
C'est pas plutôt les freins que tu entends ? On dirait plus un grincement qu'un claquement -
Bin, tu peux aller la voir, ensuite une fois que tu est sûr que tout est Ok, tu fais ton virement, et ensuite quelques jours après tu en prends livraison. C'est sûr que ça reporte un peu la date
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Bruit étrange dans le volant et claquement au niveau des roues avant ...
fredo6s a répondu à un(e) sujet de Guiz TTS dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Barre de torsion pour le bruit en reculant ? J'avais la même chose sur une précédente voiture. -
Essuie glace arriere bruillant
fredo6s a répondu à un(e) sujet de MatthieuMdb dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Bin, si tu préfères le raclement des essuies-glace, libre à toi. Mais moi je n'hésiterais pas une seconde si jamais ça venait à le faire....... surtout que quand je dis tordre le bras du balais, c'est vraiment minime, et c'est plutôt ajuster que j'aurais dû utiliser comme verbe. Mais par contre, je viens de regarder sur l'A1, et contrairement à ma mégane qui elle avait des bras en tiges plates métallique (donc facile à AJUSTER) le support d'essuie glace de l'audi est en profilé., ce qui complique un peu la chose. -
Essuie glace arriere bruillant
fredo6s a répondu à un(e) sujet de MatthieuMdb dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Je n'ai pas ce soucis sur mon A1, mais je l'ai déjà eu à l'avant sur une Mégane. Même avec des balais neufs, ça le faisait. J'ai trouvé la solution en inspectant bien le positionnement du balai sur la vitre. Le caoutchouc n'était pas perpendiculaire par rapport à la surface du pare-brise. J'ai tordu un peu le bras des essuie-glace pour corriger la position, et le bruit à complètement disparu. A voir peut-être de ce coté ! ;) -
Bel achat !! Plein de bons kms à son volant ! ;)
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Manchon frein à main cassé ! (SLINE) => Garantie CC !
fredo6s a répondu à un(e) sujet de a1-s-line-scuba dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Et quand ça arrive, on peut tout de même enlever le frein à main après, ou bien on est obligé d'appeler la dépanneuse ?? :reflexion: -
Je ne peux malheureusement pas confirmer ni infirmer, je n'ai pas retrouvé ma facture. Je crois bien qu'elle est passée au broyeur...... :mur:
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Pour avoir essayé la même, il est sympa ce mono ! Et c'est un vrai vélo, génial sur les petites départementales.
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couleur A1 Sline banche ou rouge?
fredo6s a répondu à un(e) sujet de browning02 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Moi je prendrais bleu !!! :icon_biggrin: Les couleurs, c'est très subjectif, on a chacun ses goûts là dessus. Et heureusement sinon on roulerait tous avec la même voiture. Perso, je n'aime pas le rouge (à part peut-être sur une Ferrari), donc pour ma part je prendrais blanc. -
Devis de réparation pour la jante, 166 € !! :icon9:
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Le soucis avec les pneus que j'ai sur ma voiture, (est-ce pareil avec toutes les marques ??) c'est qu'ils dépassent de la jante, alors c'est les premiers à ramasser lors d'un passage un peu trop près d'un trottoir. Maintenant,à cet endroit, il y a une sorte de sur-épaisseur de gomme, donc je pense que ça ne gène pas plus que ça (mis à part l'esthétique)
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Alors pour le pneu, j'ai bien regardé ce matin, et en fait il n'a quasiment rien en profondeur. Il est à peine entaillé sur 1 mm, et ce dans la partie la plus large du pneu (le rebord qu dépasse de la jante sur les conti). Je suis loin de la carcasse. Il n'y a pas eu de choc, ça à juste frotté, donc pas de risque à mon avis. J'ai mis une pointe de colle vulcanisante, et il restera comme ça. Pour la jante, je l'ai rattrapée un peu au papier fin à l'eau et avec des disques tissus sur la dremel, en attendant de la faire réparer chez un carrossier.
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Je vais essayer de faire réparer la jante, j'aime pas avoir des gnons sur ma voiture ! :icon_wink: C'est pour ça que sur les parkings de supermarchés, je vais toujours me garer au fin fond, là où il n'y a personne.
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La photo grossit un peu le soucis. Je ne suis pas certain que le pneu soit mort. (l’éraflure sur la jante fait 7 cm de long) Mais je vais surement racheter une jante et un pneu tout de même, et garder celle ci en secours.
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Petite mésaventure du jour !!! Un trottoir qui s'est jeté sous mes roues......ce kon !!!!!! :mur:
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Petit tour au Nurburgring en A1
fredo6s a répondu à un(e) sujet de cooper1075 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
T'a pas fait une p'tite vidéo ??? :icon_wink: Moi aussi ça me tenterais bien (aussi bien en A1 qu'à moto), mais ça fait vachement loin pour se faire plaisir. -
Avis achat a1 occasion Tfsi
fredo6s a répondu à un(e) sujet de wild_seven dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Bizarre d'ailleurs la clim manuelle dans une S-Line, non ?? :reflexion: -
Galère !! J'espère que tu n'a pas trop poireauté !
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Je ne suis pas fan des customs en général, mais dans la gamme Harley, il y en a quand même une qui me botterais bien. La XR1200X L'essentiel dans la moto, c'est que chacun trouve le style qui lui convient.
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Questions : régulateur, charge coffre
fredo6s a répondu à un(e) sujet de yopter dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Moi non plus je n'ai pas réussi à rabattre l'assise. Pour les dossiers, il n'y a pas de soucis. D'ailleurs, dans la notice d'utilisation de la voiture, ils ne parlent que du rabattement de ceux-ci (les dossiers de siège), mais pas du tout qu'il est possible de rabattre l'assise. J'ai essayer de tirer dans tout les sens, mais rien ne semble venir. -
J'adore !!!! J'ai eu la chance d'essayer la 1ère 1.6L à sa sortie (105cv je crois), et c'était déjà une vraie petite bombinette, alors la 1.9......
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Ma première Audi : A1 1.4 TFSI 122ch S-line
fredo6s a répondu à un(e) sujet de 3rr0r404 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Félicitations, tu va voir, le TFSI122 est largement suffisant pour se faire plaisir. Concernant le coming:Leaving home, il est aussi présent d'origine sur la S-line (avec les antibrouillards) On attend les photos de ta belle. ;) -
Questions : régulateur, charge coffre
fredo6s a répondu à un(e) sujet de yopter dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Pour le régulateur, ça me parait bizarre qu'il ne se désactive pas lorsque tu débrayes. :reflexion: Toutes les voitures que j'ai eues jusqu'alors et qui étaient équipées d'un régulateur fonctionnaient comme ça (307, Mégane cc et Vw Eos). Je l'ai aussi sur l'A1, mais je suis en S-Tronic, donc je ne sais pas si le fonctionnement de la tienne est normal, mais j'en doute quand même. Quid alors du rétrogradage pour ralentir à l'approche d'une intersection si la voiture maintient son allure même lorsque tu descends un rapport ??? -
Très belle moto, et en plus l'équipement coordonné, c'est la classe ! :icon_wink: