fredo6s

Ah bin voilà une bonne nouvelle. Content pour toi ! On attend les photos maintenant !

Oui, c'est possible, il y a des sujets sur ça.

Non, l'Advanced key fonctionne toujours comme expliqué dans le 2ème message de ce topic. Et il n'y a pas plus que sur les autres A1 de rabattement des rétros au verrouillage ;)

Sinon, y'a ça !!! ;) Mais option attelage obligatoire

Effectivement la trappe enlevée, ce n'est pas trop esthétique, mais on a pas besoin de l'attelage en permanence. Il faut 1mn pour enlever la boule et remettre le cache. Et comme dit LeoLeandro, il faut avoir pris l'option, sinon il n'y a rien de tout ça. Un attelage, c'est un ensemble de tubes mécano-soudés boulonnés sur le châssis de la voiture. Le col de cygne n'est que la partie visible de celui-ci. ;) Et l'option telle qu'elle est là, c'est la préparation attelage faite en usine (le pare-choc spécifique entre autre) à 130€, le pack coffre (pour le faisceau) à 110€, et l'attelage en lui même posé par le concessionnaire pour 1250€. Ce qui fait un total de 1490€

J'ai fais un post spécifique pour l'attelage. Il est ici ==>> http://forums.audipassion.com/topic/151454-attelage-dorigine-sur-a1-s-line/ Quand au porte vélo feu vert, bin il va nickel, aucun problème ! (Pas besoin d'acheter le spécifique Audi à prix d'or) Pour l'instant, et pour le peu de route que j'ai fait avec, je suis juste ravi. Je vais attendre un peu plus avant de faire un résumé plus détaillé ! ;)

Quand j'ai commandé mon A1, j'ai hésité longuement avant de prendre l'option attelage, car il faut dire que ça coute un bras chez Audi. De plus, j'ai cherché une photo sur internet pour voir à quoi il ressemblait, s'il était bien intégré à la voiture.......et je n'en ai pas trouvé une seule. Donc, vu que j'ai fini par le mettre sur ma commande, je vais vous faire partager quelques photos du résultat. ;) Tout d'abord voici l'intégration de la trappe sur le diffuseur, on aperçoit juste les interstices entre celle-ci et le reste du spoiler, c'est nickel. Ensuite voici le col de cygne, et son levier d'armement. Assez raide à armer d'ailleurs, mais par contre une fois ça fait, la mise en place sur la voiture est très facile. La trappe s'enlève après avoir tourné de 1/4 de tour les 2 boutons situés dessous, et en la faisant pivoter vers l'arrière. La voici déposée Ensuite, ne reste plus qu'à retirer le cache de protection et à engager le col de cygne dans son emplacement, ça se verrouille automatiquement. Pour le déposer, il suffit d'introduire la clé dans la serrure sur la poignée du col de cygne, de la tourner, d'appuyer ensuite sur le petit bouton rouge tout en baissant la manette. 30 seconde chrono ! ;)

Si, elle est sous le pack rangement en polystyrène ! ;)

Oui, mais dans le kit S-Line, tu oublies en plus du bouclier avant, les bas de caisses, le pare-choc arrière différent, ainsi que le becquet, ce qui donne un ensemble plus dynamique qu'une A1 standard (à mon sens) :icon_wink: Et puis, si on commence à regarder les tarifs, c'est toute l'A1 qui ne vaut pas son prix !!! Imagine que pour la même somme, on a 2 clio......... L'essentiel est que chacun ait la voiture qui lui plaise, peu importe les options et l'argent qu'on est prêt à y mettre ! ;)

Ouahhh, elle est sublime !!! :malelovies: Et dans de pareils décors, elle l'est encore plus !! Superbes les sièges !

Concernant l'Advanced key, j'avais un système similaire sur mon ancienne Mégane CC sauf que c'était une carte, et franchement, ça m'avais manqué sur l'EOS que j'ai eu juste après. (option inexistante lorsque je l'avais commandée) Là je retrouves le plaisir de ne plus avoir à chercher ma clé dans toutes mes poches, encore pire pour ma femme qui a un sac à mains grand comme un hall de gare !!! :icon_biggrin: Et quand parfois on a les bras chargés c'est très agréable. Dès que j'ai vu cette option, elle à tout de suite été pour moi incontournable.

Pas d'antenne non plus sur ma voiture. S-line avec kit s-line extérieur, ni GPS ni Opensky, ni pack connectivity. :icon_biggrin:

Pas de soucis, je ferais des photos, et un post spécifique attelage, pour le moteur de recherche !

Vallières les grandes, ce n'est pas loin de chez moi ça, mais je ne serais pas dispo ! :sic:

Non, je n'ai pas la référence du spoiler, ça faisait partie de l'option. Mais ils doivent pouvoir trouver ça chez Audi. Demain, je monte la boule et j'essaie le porte-vélo (feu vert), j'espère que ça ira.

Quelques photos supplémentaires ! :icon_wink:

Pour les rétro, je peux te répondre ayant reçu mon A1 hier. Alors oui, le rétro droit se baisse lorsque l'on recule, et non ils ne basculent pas à la fermeture de la voiture. :icon_wink:

Je vais surement en faire d'autres ce matin, dans un décor un peu plus sympa. Là c'était dans ma cour, photos à l'arrache, car ma femme partait bosser avec la voiture juste après. :icon_wink:

En même temps, ce n'est pas trop désagréable comme attente ! Lol

Alors, ça y est, tu l'as ???? :icon_wink:

Aller, c'est la dernière ligne droite pour toi !! :icon_wink: Même si je reconnais que c'est rageant de ne pas l'avoir pour les grands weekends

Nous avions vraiment peur à la couleur, car on en avait jamais vue de bleue, mais on est pas déçus. Et en vrai, elle en jette encore plus !!!! Pareil pour les arches blanches, on a beaucoup hésité avec les grises, et franchement on ne regrette pas, ça lui donne vraiment un look superbe. Même la secrétaire de la concession est venue la voir, car c'est la première qu'ils font comme ça sur Blois, et elle était fan ! :icon_biggrin:

Ça y est, après 3 longs mois d'attente, j'ai enfin réceptionné ma petite A1 C'est donc une TFSI122, S-Line S-Tronic. Avec en options, la peinture métal, le kit S-line extérieur, le Keyless, l'alarme, les arcs de toit et les rétro en Amalfi, le parking système plus, l'accoudoir central, les diffuseurs alu et l'attelage Audi. Mieux qu'un long discours, quelques photos. Intégration parfaite de l'attelage d'origine. C'est nickel !!!

H -2 !!! :race:

Heuuu, il manque pas un truc dans le pot ??? :ripeer: Très beau ton FZ1