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fredo6s

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Tout ce qui a été posté par fredo6s

  1. fredo6s
    Les jantes ne se montent pas sur sa voiture, c'est SON problème, pas le tiens. Là ou ce serait ton problème c'est si tu lui avais vendu un produit non conforme à la description de l'annonce. Il n'a qu'à se débrouiller pour les revendre. Moi je ne les reprendrais pas !
  2. fredo6s

    Achat Audi A1

    fredo6s a répondu à un(e) sujet de stf78 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    Le pédalier alu, c'est un accessoire, et même sur la S-Line ce n'est pas de série. Par contre, il est bizarre ton vendeur. Sportback, ce n'est pas une finition, mais c'est bien la variante 5 portes de l'A1. C'est un pro ou un particulier ? Tu a tout intérêt à te méfier, si la carte grise ne correspond pas à la voiture, c'est des embrouilles assurées..... Moi je passerais mon chemin et j'essaierais de trouver une autre A1
  3. fredo6s

    AUDI R8 volée, retrouvée

    fredo6s a répondu à un(e) sujet de Sm18 dans Le Loft

    Une R8 caMbriolet volée..........Bravo les journalistes, joli lapsus :marcelpoire:
  4. fredo6s
    Normal, avec le froid le chauffage est sollicité en permanence, donc le moteur ne se coupe pas. Ça fait pareil sur la mienne. :icon_wink:
  5. fredo6s
    Dire qu'il y a quelques années, quand on avait 100 cv on avait déjà une voiture considérée comme une sportive !!!! :icon_biggrin: Moi j'ai un "petit" 150 cv, et je trouve que ça marche déjà très bien, je n'ai encore jamais eu à descendre pour pousser dans les côtes ! :icon_lol:
  6. fredo6s
    Grosse conso en effet, mais si c'est en ville, ce n'est pas vraiment étonnant. Il y a du poids, il y a des chevaux, et le quattro ne doit pas arranger les choses. Superbe ton cabrio. J'adore les sièges !
  7. fredo6s
    Le soucis d'une Audi sans options, ce sera pour la revente. Mais après, si tu compte la garder assez longtemps et que pour toi l'essentiel n'est pas dans les gadgets, alors fonce. Tu aura le plaisir de conduire une voiture bien finie et agréable. Le but étant qu'elle te plaise. Et puis les options indispensables pour certains le sont beaucoup moins pour d'autres. Par exemple les xénon, beaucoup te diront que c'est la signature visuelle et qu'il les faut absolument. Je les avais sur mon A1, et bien je n'ai pas du tout été convaincu, c'est joli certes, mais ça éclaire moins bien que des bons phares traditionnels (j'ai retrouvé le plaisir de rouler de nuit avec mon A3 et ses phares en H7). Le GPS, comme dit Michel, si c'est pour s'en servir 3 ou 4 fois par an.....autant prendre un Garmin à 100€ qui fera le job et qui lui disposera des mises à jours gratuites. Pour moi, la seule option que je te conseillerais si tu pars sur une A1, c'est le MMI, parce que l'autoradio de base est vraiment très moche.
  8. fredo6s
    J'ai fait réparer plusieurs de mes voitures, et à part une fois ou le boulot a été salopé (chez un carrossier), j'ai toujours été content du résultat. Et pourtant c'était aussi pour 2 d'entre elles sur des couleurs qui sortent de l'ordinaire (vert maori sur une 206cc, et bleu scuba sur mon A1), mais aucune différence de teinte visible. A noter qu'à part une fois, toutes les réparations que j'ai fait faire étaient dues à des tiers partis sans laisser d'adresse... :mur:
  9. fredo6s
    Superbe ! :lover: L'accord TFSI150 et boite Stronic va à ravir avec la philosophie du cabriolet.
  10. fredo6s
    :race:
  11. fredo6s
    Elle devrait être superbe !!! :malelovies:
  12. fredo6s
    Si l'huile et l'eau se mélangent, c'est que ton joint de culasse est HS. Ça pourrait expliquer la fumée blanche. Regarde au niveau du bouchon de remplissage d'huile moteur s'il n'y aurait pas de la mayonnaise.
  13. fredo6s
    C'est quand même malheureux d'avoir des voitures à ce prix là qui ne soient pas mieux protégées contre le vol......
  14. fredo6s
    Un autre article intéressant. https://www.quechoisir.org/actualite-vol-de-voiture-les-systemes-sans-cle-facilement-vulnerables-n4159/
  15. fredo6s
    Oui, l'A3 a bien ce qu'on appelle le super verrouillage. Mais là en l’occurrence, ça ne sert à rien puisque les pirates peuvent copier le code d'ouverture des portières. C'est comme si ils avaient la clé du véhicule. Ils peuvent donc y entrer sans rien casser et sans aucune trace d'effraction. Pire, avec le démarrage sans clé, il peuvent partir avec !!!! :nixweiss:
  16. fredo6s
    Je viens de faire l'essai sur mon A3, et effectivement, si on ouvre avec la clé dans le barillet, seul la portière conducteur se déverrouille. C'est donc normal ! ;)
  17. fredo6s
    Si ces problèmes ne sont pas arrivés simultanément par contre, je verrais plusieurs probabilités. Pour l'ouverture à distance avec la clé, je pense à la pile. Le fait que le voyant rouge s'allume ne veut pas dire que la pile n'est pas hs. Si elle a plus de 2 ans, changes là. De mémoire c'est une CR2032, on en trouve partout. Pour les phares, ils restent vraiment allumés, ou bien ils s'éteignent au bout d'une trentaine de secondes après la fermeture de la portière ? Si c'est le 2eme cas, c'est que ta fonction coming home est activée, et c'est donc normal. Pour le déverrouillage de la portière conducteur uniquement, ça peut être normal également. On peut activer cette option dans le MMI. Et je me demande même si quand on ouvre à la clé au barillet, ce n'est pas systématique que seul la portière conducteur s'ouvre. Par contre, pour le poste, aucune idée. :reflexion: Ou alors c'est lui qui déconne et qui fout le bazar sur le reste.....
  18. fredo6s
    Un article paru dans Auto Plus du 19 Août Le mieux est de ne rien laisser de valeur dans nos véhicules, surtout quand on voit comment il est facile de pirater les clés.
  19. fredo6s
    Tout ces soucis sont arrivés d'un seul coup ??? Si oui, il y a certainement un problème au niveau du multiplexage (ou du MMI). Un passage à la valise chez Audi me semble alors inévitable.
  20. fredo6s
    Quelques photos prises cet après-midi.
  21. fredo6s
    Mon A1 ne consommait pas d'huile, j'espère qu'il en sera de même pour l'A3. Pour l'instant je n'ai pas eu à en rajouter, mais en même temps la voiture totalise à peine 2000 bornes. ;)
  22. fredo6s
    Je ne suis pas sur que cet intitulé désigne bien le filtre à particule, car le fap pour les essences qui s’appellera donc GPF ("Gasoline Particulate Filter"), n'entrera en vigueur qu'en 2017 sur les 1.4 TSI et TFSI du groupe Vw Il serait intéressant de savoir ce que ce FAP veut dire dans la désignation des 1.2. :reflexion: http://news.autoplus.fr/news/1507238/Volkswagen-Tiguan-FAP-Essence-affaireVW
  23. fredo6s
    Ça dépend comment tu appuies sur l'accélérateur ;)
  24. fredo6s
    Heuuuu, je ne pense pas que ton TFSI soit équipé d'un FAP, seul les moteurs diesel le sont normalement. Sinon, moi je te conseillerais de te fier plus à ton oreille qu'à ton ODB pour passer tes rapports.
  25. fredo6s
    Tu peux paramétrer le volume des bips dans le MMI.
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