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Joe Pike

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Tout ce qui a été posté par Joe Pike

  1. Joe Pike
    Bienvenue ici ! Pour la motorisation, je pense que tu as dû l'essayer ? Donc probablement pas de déception ;) Et dans le pire des cas, reprog ! :D
  2. Joe Pike
    As tu vérifié tes cosses au niveau de la batterie ?
  3. Joe Pike
    Effectivement, mais dans mon cas vu qu'il y a fuite, c'est probablement nécessaire de faire l'appoint. Ok, je vais essayer de trouver ça alors, merci. Il me semblait néanmoins que l'huile perdait ses propriétés au fur et à mesure
  4. Joe Pike
    Ah ben niquel merci, je découvre un truc, car dans Elsawin ils me demandaient le code boite, j'étais incapable de répondre. Alors du coup, moteur BKN évidemment, et si je suis bien, HCC c'est le pont, et HKD, la boite. Du coup c'est avec ETKA que l'on peut connaitre la ref du joint spi ? Oscaro donnant deux ref avec des diamètres différents je sens d'avance la commande foirée...
  5. Joe Pike
    Merci, je n'avais pas vu ton post. Ou se trouvent ces trois lettres ?
  6. Joe Pike
    C'est tous les 60mkm me semble t il.
  7. Joe Pike
    Salut à tous, profitant d'un bon plan que j'ai outre Rhin, concernant l'éclairage de plaque en led sans erreur à l'ODB, j'ai sauté le pas et je dois dire que le résultat est vraiment sympa (image tirée d'un site) ayant expérimenté des faux "sans erreurs" au préalable, je dois dire que je suis satisfait de ceux ci. Les plaques étant compatibles pour A3 S3 8P, A4 S4 B6, A4 S4 B7, A6 C6 S6; A8 S8 D3, Q7 (jusqu'à 2009), RS4 (jusqu'à 2008) et RS6 jusqu'à 2009, je me disais que ça pourrait intéresser du monde. J'en ai eu pour 28€ fdpi, soit une bonne quinzaine d'euros de moins que chez le site français qui propose la même chose. Pour avoir le même tarif il faudrait être un certain nombre (au moins 10) à commander, donc si cela vous tente, n'hésitez pas à le faire savoir, je veux bien faire l'intermédiaire pour simplifier les choses ;)
  8. Joe Pike
    Avec aussi peu de kilomètres et un entretien rigoureux, ton V6 est encore au stade de l'adolescence, ne t'inquiètes pas pour son arthrite ;)
  9. Joe Pike
    Oui tout à fait. Du coup j'ai chopé Elsawin pour comprendre comment m'y prendre. La vidange ne sera pas un mal, elle a été faite il y a 40mkm la dernière fois. 75w90, merci de la précision ;)
  10. Joe Pike
    nos tracteurs TDI ne font pas le même son, c'est bien là la touche de magie en moins par rapport à l'essence ;)
  11. Joe Pike
    Pour avoir changé l'intercooler sur A3, la dépose du pare choc est nécessaire, il suffit d’ôter les gardes boue puis les vis qui tiennent le pare choc. Je ne pense pas que ça diffère beaucoup sur le v6. Il me semble que les intercooler son accessible par le même biais. Le capteur doit se trouver coté droit. Mais es tu certain que ton problème vienne bien de là ?
  12. Joe Pike
    Belle auto ! Et je suis agréablement surpris du rendu de la calandre s4. Avec le gris, ça contraste vraiment bien !
  13. Joe Pike
    Sympa le son ! Sinon pour les sorties tu fais de l'ovale, biseauté ou non ?
  14. Joe Pike
    Décidemment tu as la poisse avec cette auto. N'as tu pas une connaissance qui pourrait reprendre en main tes soucis ? Parfois on peut passer à coté de quelque chose d'evident à force d'avoir le nez dedans.
  15. Joe Pike
    Une bonne chose alors pour cette annonce. Elle reste un peu chère à mon sens, mais si c'est ton choix ;) Pour l'annonce de ta B6, tu as un lien ?
  16. Joe Pike
    ah, deux avis ! trois avis ! Bon ça va me coûter un joint spi à 8€ ça et du démontage. Effectivement, tu as vu juste, le schéma éclaté ne correspond pas, c'est juste pour montrer comment c'est monté, je n'ai pas trouvé mieux ;)
  17. Joe Pike
    C'est indéniablement le top, mais dis moi, tu as payé bien cher pour ce montage qui n'est vraiment pas compliqué, même pour un débutant ;)
  18. Joe Pike
    Hello, aujourd'hui vidange, filtre carburant, pollen, air et suppression des fausses sorties d'origines qui tiennent par trois gros point de soudures (pour mettre une sortie chromée :D ) En levant la voiture, j'ai pu apercevoir un peu mieux ce que me laissait deviner le gras au niveau du pont arrière: je suspecte que la partie incriminée soit celle-ci A savoir ce qui correspondrait au numéro 15, le joint spi de cardan Qu'en pensez vous ?
  19. Joe Pike
    oui j'ai trouvé. Très peu d'intérieur clairs effectivement en sline... ok merci, je vais proposer ça alors.
  20. Joe Pike
    Bon ce soir j'ai re soudé un contacteur qui déconnait sur mon plafonnier de coffre et je suis passé à la led concernant l'éclairage de plaque: c'est beaucoup mieux !!! je vous copie le rendu (piqué sur un site) fini le jaune, bienvenue le jeune ! D'ailleurs j'ai un bon plan en Allemagne pour acheter un éclairage de plaque, le même que chez Ledperf http://www.ledperf.com/pack-de-2-modules-leds-plaque-arriere-vag-2010-et-type-1-p-1203.html (sans erreur ODB à environ 15€ de moins - comptez 28€) mais valable uniquement en commande groupée, si ça intéresse du monde je peux faire l'intermédiaire, d'autant que ce module de plaque anti erreur concerne A3 S3 8P, A4 S4 B6, A4 S4 B7, A6 C6 S6; A8 S8 D3, Q7, RS4, RS6 donc un paquet d'auto tout de même. Aux modo Je ne sais pas trop comment fonctionnent les commandes groupées ici, faut il créé un nouveau topic ?
  21. Joe Pike
    Mieux vaut passer à coté d'une fausse bonne affaire, que de regretter ensuite son achat (coûteux de surcroît)
  22. Joe Pike
    Ah oui, si tu en as eu pour une vingtaine d'euros, c'est autrement plus raisonnable ! Merci beaucoup pour le récap ! Quand tu parles des connecteurs plats à couper en deux, tu parles ceux-ci ? pour quelle raison les couper ? je ne saisis pas la subtilité ! Bon toujours pas reçu mes sièges sinon, le livreur a eu un problème avec son véhicule...
  23. Joe Pike
    Salut JB, effectivement méfiance, l'arnaque aux faux tampons est légion. Comme sur la modification du kilométrage réel. Ton vendeur est probablement honnête, le vendeur multimarque précédent, probablement moins. As tu essayé de contacter la concession chez qui elle avait été entretenue ?
  24. Joe Pike
    Comme Mike, je pense que la 1 et la 2 tu peux oublier. La 1 est une porcherie, ça révèle beaucoup de chose sur l'entretien, la deux est bornée et allemande, donc si pas de carnet d'entretien, méfiance et trop chère quoi qu'il en soit. Si la 3 est bien entretenue et présente carnet et factures, elle est intéressante.
  25. Joe Pike
    Merci de ta réponse, en effet les connecteurs seuls doivent être plus raisonnables, il me semble même que Nissart en parlait sur son topic. Je viens de trouver ici http://forums.audipassion.com/topic/168706-char-dassaut-30-tdi/?p=3349742 visiblement il en a eu pour 58€, autant commander chez kufatec :/ Mais je vais attendre de recevoir les sièges, car je ne sais pas si ils ont les footlight ou non, et il doit y avoir un pin en plus je pense.
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