Classement

Bon quelques news de titine elle arrache le bitume bordel !!

T’as essayé de démarrer la voiture avec? Sur le S4 cela met arriver quelques fois, la télécommande ne fonctionnait plus, tu démarre la voiture avec et après c’est bon. Chez Citroën tu met le contact en restant appuyer sur un des boutons de la clé quelques seconde et elle se recode

Bon c'est decidé le rdv est pris reprogrammation demain à 11h30. J'ai installé le filtre à air BMC, elle est prête [emoji16] Envoyé de mon CLT-L29 en utilisant Tapatalk

Bonjour à tous. Je vous ai parlé il y a peu de mon souci pour trouver la vis de maintien de rail de distribution réf 079109426A. Audi France et Allemagne étant plus en mesure de fournir la pièce. Suite à mon message sur le forum, ramses56 m'a proposé son aide. Et 3 jours plus tard, me voilà en lien avec quelqu'un de super sympa, qui avait le grale, avec son accord je mentionne son nom, il s'agit de Donald Nicolas. Il y a une vrai entraide sur le forum et des gens passionnés, qui en plus se démène pour que l'on reste pas en galère. Je remercie ramses56 et Donald Nicolas, car là, j'étais bloqué et grâce à eux, je vais poursuivre la réfection de ma distribution sur le S4. Merci encore les gars.

Petite virée en Normandie, ça roule très bien même avec vélo et coffre de toit

Rencontre avec François " @Quattro2a " vendredi à Lyon ! Un moment très agréable mais comme toujours trop court. François nous a trouvé un parking proche de notre point de rencontre sur lequel nous avons pu poser les voitures, tourner autour et discuter tranquillement. Merci à toi pour ce bon moment !

Rencontre avec François " @Quattro2a" vendredi à Lyon ! Un moment très agréable mais comme toujours trop court. François nous a trouvé un parking proche de notre point de rencontre sur lequel nous avons pu poser les voitures, tourner autour et discuter tranquillement. Merci à toi pour ce bon moment !

Sincèrement, je comprends parfaitement sa réflexion pour avoir eu la même lord de la recherche de S5. A la différence que je savais ce que je voulais et ce que je ne voulais pas. Payer une redevance annuelle de 160€ n'est pas gênant en soit (moi ça me gêne de me faire pigeonnerune fois de plus) d'autant plus pour un modèle de 2009 qui n'est guère différente d'un modèle 2008. C'est pour cette raison que je voulais un modèle de 2008. Autre chose agréable et pas des moindres, véhicule de 10ans donc CG a moitié prix... Désolé mais sur une caisse de 27cv, ça commence à compter... Je ne suis pas du genre radin ou sans sous, hein mais entre avoir un modèle de 2008 avec tous ces avantages ou un modèle de 2009 avec tous ces frais supplémentaires pour aucun avantage taxes supplémentaires, mon choix est vite fait.

Merci François, Le plaisir était partagé ! Tu es plus rapide que moi pour corriger les photos, mais les miennes viendront aussi. Non, nous n'avons pas roulé plus de quelques centaines de mètres ensemble, mais ça fait drôle de rouler avec un autre RS3 !

Pas toujours ça dépends des personnages . Oui tu y es pour beaucoup , et tu m'a fait ça aux ptits oignons merci Jérôme . Pour moi tu es un local Jacques .

La courbure de la carrosserie n’est pas la même à l’avant et à l’arrière donc la courbure du logo aussi [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Après le changement des serrures, j’en ai profité pour passer en Focal 😜

Il y a beaucoup eu de progrès sur les bloc alu , et le dernier en date est le traitement plasma (une sorte de céramique) , mais on ne connait pas encore la durée dans le temps de ce revêtement .Mais un bloc alu aura toujours plus un vieillissement accéléré comparé à un bloc fonte .En contrepartie , un bloc fonte n'aura jamais les mêmes perf qu'un bloc alu , sur une simple mobylette , c'était déjà le cas . L'alu dissipant beaucoup mieux les calories . Dans le temps un bloc alu pouvait être chemisé en fonte , sec ou humide . On utilisait l'alu pour faire le bloc , mais les cylindres étaient chemisé avec une sorte de tube en fonte pour la longévité . Porsche le faisait encore il y a pas longtemps sur les 996 et 997 . Combien de 205 GTI roules encore comparé à des Golf GTI 1/2 pourtant largement moins diffusés en france ? Et de 405 MI16 ou 309 GTI 19 comparé au productions correspondantes ? Combien voit tu de golf 1/2/3 sportive fumé bleu comparé à une Peugeot sportive de la même époque ? On parles souvent de segmentation usé , mais ce n'est pas forcément le cas avec un bloc alu . A cet époque , on vendait le revétement Nikasil comme étant inusable

Le cendrier montage

Bah , je n'ai fait que travaillé depuis le week-end de la rochelle et des tofs dans mon garage , c'est pas le top , même mieux , je ne suis pas allé dans mon garage depuis le retour des films sur les vitres .