Nouveaux 1.8T pour le TT

[vwaudi]

Les 1.8 T 163 ch. et 190 ch. se substituent aux 1.8 T 150 ch. et 180 ch.

 

Grâce à ses 13 ch. et 15 Nm supplémentaires, le bloc 1.8 T 150 ch. affiche désormais 163 ch. et 225 Nm de couple. Toujours associé à une boîte de vitesses mécanique à 5 rapports, il gagne en dynamisme puisqu’il couvre désormais le 0 à 100 km/h en 8,0 s (8,6 s pour le 1.8 T 150 ch.) et atteint 224 km/h, (+4 km/h) en vitesse de pointe sur circuit. Les performances du nouveau bloc 163 ch. sont plus proches des performances du 1.8 T 180 ch. que de celles du 150 ch., il ne cède ainsi que 4 km/h en vitesse maximum sur circuit et seul 2 dixièmes le sépare du 1.8 T 180 ch. (1 dixième sur le roadster). Avec 8,1 l/100 km, sa consommation moyenne reste identique à celle de sa devancière. Au niveau agrément et performances, on peut dire que le 163 ch. remplace le 180 ch.

 

Dérivé de l’ancien bloc 1.8 T de 180 ch., cette nouvelle variante de 190 ch se distingue toujours pas sa grande sobriété, en se contentant en moyenne de 8,1l/100 km, soit un gain de 10 ch. sans que la consommation en soit affectée. L’Audi TT mue par ce moteur atteint 234 km/h en vitesse de pointe sur circuit et accélère de 0 à 100 km/h en 7,4 s (7,8 s auparavant). Les performances du nouveau bloc 190 ch. se situent entre le 180 ch. et le 225 ch. quattro. Il ne cède à ce dernier que 11 km/h en vitesse maximum malgré 35 ch. de moins. Plus léger de près de 200 kg que le TT 1.8 T 225 ch. quattro, son agrément en est proche, avec une consommation inférieure de plus d’un litre aux 100 km. Il est disponible en boîte mécanique 5 rapports, tiptronic 6 rapports et mécanique 6 rapports avec transmission quattro.

 

Le 1.8 T 225 ch. BV6 quattro ainsi que le TT quattro sport 240 ch. disparaissent de la gamme.

 

 

Source: Audi France.

 

vwaudi

[zorgouille]

Déjà évoqué, mais merci de confirmer

[xavtoub]

Si j'ai bien capté tout ils ne changent rien au moteur car l'actuel 150 fait déjà 163cv réel...

 

Juste?

[hoTT_rod1]

Si j'ai bien capté tout ils ne changent rien au moteur car l'actuel 150 fait déjà 163cv réel...

 

Juste?

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faux

[lugano]

Pas si faux que ça!

 

En 98, mon A3 est sortie avec un 1.8T de 163cv et 225Nm... elle est strictement d'origine...

 

En tout cas, ça m'fait douter sur ce réel changement de motorisation! Et si, nos moteurs avaient toujours fait 163 et 190cv sans qu'on le sache?

Ca fait un peu: modif bidon qui coute rien, pour re-booster les ventes de TT? Si c'est réellement ça, beh, BRAVO Mr AUDI!!! Nous qui te vouons une passion sans limite et toi qui essaye de nous arnaquer!!! C'est pas joli joli tout ça!

 

Bon, a confirmer...

 

Je vais manger ça m'fra du bien!

Modifié 2 septembre 2005 par lugano

[lugano]

J'me permets de faire remonter c'topic! Pas taper!!!

[jujuTT225]

ca fait comme les tdi chez vw.

ils font tous 15cv en plus environ.

[air jordan]

Salut à tous,

 

 

J'envisage sérieusement l'achat d'un TT 150 cv en remplacement de mon smart roadster Brabus ( trop excusif), d'où ma présence sur la forum Audi.

Je pense prendre la version de base c'est à dire 163 cv si j'ai bien compris.

Comment eviter qu'un vendeur me place l'ancienne version de 150 cv ?

Il me semble qu'à Marseille , les concessions Audi disposent de stock.

 

 

 

 

 

 

 

[korbend]

si je ne m'abuse, ca ne sera pas la même puissance fiscale. (10 au lieu de 9 pour le 150cv)

Ce devrais suffire...

 

[stephane6]

Personnellement je comprends plus rien

 

Selon les dires de certains, le TT150 apparemment faisait déjà 163ch réels !! OK mais comment expliquer le gain sur le 0 à 100 par exemple 8,6s contre 8s pour le nouveau !

 

Le TT180 il faisait combien alors parce qu'entre un TT150 et un TT180 il y a quand même une différence qui n'est pas seulement de 17ch !

 

je m'y perd

Modifié 2 septembre 2005 par stephane6

[air jordan]

 

 

 

 

 

Personnellement je comprends plus rien

 

Selon les dires de certains, le TT150 apparemment faisait déjà 163ch réels !! OK mais comment expliquer le gain sur le 0 à 100 par exemple 8,6s contre 8s pour le nouveau !

 

Le TT180 il faisait combien alors parce qu'entre un TT150 et un TT180 il y a quand même une différence qui n'est pas seulement de 17ch !

 

je m'y perd

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Oui, c'est vrai stephane6 n'a pas tort : Il existe une incohérence concernant les perfs au 0-100 KM/H.

Ce qui montre bien le caractère trés "relatif" des performances annoncées par le constructeur !

 

 

[ninja42]

intox tout ca!

tous les tt150 font effectivement 163cv!

relisez le scan de Gaetan : son 1.8T fait 163cv au banc!

[lugano]

Aaaaaahh, merci Laurent , ce coup ci c'est toi qui viens me donner un coup de main!

 

Je sais pas moi, soit, quand j'ai fais le passage au banc, le type a bricolé un truc pour me faire croire que j'en avais plus (impossible, ct un controle officiel... en plus comment aurait il pu me faire sortir exactement la puissance et le couple annoncé ces jours par Audi (7ans aprés la sortie de mon moteur et 3 ans avant l'annonce Audi))...

 

...soit c'est Audi qui nous prend pour des ouin-ouin!

 

...soit, j'vois pas moi, vous avez d'autres idées? des passages au banc à nous faire voir?

 

Ou alors, ma voiture a voyagé dans l'temps! OUAIS OUAIS , c'est ça! J'en suis sur!!! Des fois, quand je touche les boutons de l'ODB, ya écrit: 23:59. Alors, qu'il n'est pas cette heure là à ma montre!

 

 

 

 

ps: Laurent, je suis avec bcp d'attention ton post sur le Speedy, mais j'y connait vraiment rien dans l'domaine, je préfère laisser parler les spécialistes... Courage

[korbend]

Bah, c'est pourtant simple les gars.

L'ancien 150 faisait en réalité 163, et le nouveau 163 fais en réalité 175 ou pas loin...

VOus me suivez ? il n'y a aucune raison pour que d'un coup les puissances soit plus réels qu'avant

[intendant]

Bah, c'est pourtant simple les gars.

L'ancien 150 faisait en réalité 163, et le nouveau 163 fais en réalité 175 ou pas loin...

VOus me suivez ? il n'y a aucune raison pour que d'un coup les puissances soit plus réels qu'avant

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suis pas si sur

mon ancienne A3 1.8 T faisait 149 cv au banc pour 150 annoncés

 

par contre une fois préparée MTM Allemagne ....

[stephane6]

Merci de vos réponses mais je pense qu'on est pas plus avancé les bancs ne disent pas les mêmes choses

 

Il faudrait quelqu'un de chez Audi pour confirmer ou infirmer sur les véritables puissances des moteurs

personne?

[air jordan]

salut à tous,

 

 

Le site officiel de Audi vient de tenir compte de ces évolutions de puissance, aussi bien pour les tarifs que pour la puissance fiscale.

De même, il semble que le tarif de l'audi TT tiptronic est légèrement revu à la baisse,passant de 34 430 EUROS à 33 130,00 EUROS.

Les performances des nouveaux millésimes ne sont pas encore diffusées sur le site.

Modifié 4 septembre 2005 par air jordan

[Max]

Adieu 225 et 240ch

[ninja42]

un de mes collègues était chef d'atelier chez audi, et m'avait bien confirmé que mon "ancien" (....) TT150 faisait entre 160 et 165cv......

[zorgouille]

De même, il semble que le tarif de l'audi TT tiptronic est légèrement revu à la baisse,passant de 34 430 EUROS à 33 130,00 EUROS.

 

Ca reste valable pour le modèle "design edition" ( pauvre en équipements de série )

 

[intendant]

Adieu 225 et 240ch  

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bon, il faut se faire une raison: on attend le nouveau TT en 2006 et il faut repartir sur des bases saines cà d oublier les perfs de l ancien pour vanter celles du nouveau ( qui ne seront certainement pas meilleures vu les nouvelles normes CO2 - de 140 g/km )