Présentation Hiphouser (département 62) RS4 B5

[Hiphouser]

@ Zkeg: désolé, je ne t'ai pas vu, au passage merci pour les compliments

 

Sinon Vince67, merci pour tes conseils je prends bonne note de tes conseils.

 

par compte, ils sont bien cher les Wagner!

 

On verra tout ça dans un bon moment...

 

Audialement.

Hiphouser

[the black monster]

Sinon monter des échangeurs wagner, ca demande pas beaucoup de boulot en plus, ca fiabilise (temp admission refroidie) et ca permet de reprogrammer plus fort. Egalement mettre des injecteurs plus gros + pompe 044 et faire reprogrammer le tout. Miam!!!

 

Tien ca me rappelle quelque chose ça :bigthumbup:

 

Sinon Hiphouser je t'envie moi ma ligne n'est que fabriquer le 20 décembre même pas sur de l'avoir encore cette année :(

[Hiphouser]

Sinon monter des échangeurs wagner, ca demande pas beaucoup de boulot en plus, ca fiabilise (temp admission refroidie) et ca permet de reprogrammer plus fort. Egalement mettre des injecteurs plus gros + pompe 044 et faire reprogrammer le tout. Miam!!!

 

... Et ça peux donner quoi en chiffre tout cela?

 

Sinon, reste à la monter cette ligne...

 

Patience "the black monster"...

 

 

 

 

Modifié 8 décembre 2011 par Hiphouser

[Vince67]

Content de te rendre service Hiphouser!

 

Quand je suis passé chez Franck (KSF) avec la config suivante : Ligne Miltek complète 100 cellules, filtre BMC, il m'a dit qu'avec la reprog on pouvait monter à 450/460 cv. Je ne l'ai pas fait car j'avais des pbs de reglage a l'époque donc j'ai pas pu vérifier, mais d'après les infos collecté sur le web, ca se recoupe!

 

Après pour la temp d'admission, il y a un début de reponse ici : http://www.wagner-tuning.de/EN/products/llkRS4.php

Si la temp d'admission depasse 60°, les perf du moteur RS4 plafonnent. En plus si la temp d'admission est en dessous de 60 °,la pression max des turbos est maintenue sur une plage de regime plus élevée dons ca pousse plus fort (reprog) et plus longtemps (wagner) :eldiablo:

 

Si en plus tu mets une pompe 044 + gros injecteurs tu dois pouvoir approcher les 500cv (à confirmer par d'autres)

 

Mais je vais laisser parler ceux qui ont fait la modif, hein Jeremy ?(ca m rappelle que j'ai oublié de te contacter pour le MP!!)

Modifié 8 décembre 2011 par Vince67

[jerem574]

LOL oui tu ma oublié sinon vise plutôt du 450. /460 cv que 500cv biensure tu pourras peut etre te rapprocher des 500cv mais est ce que la fiabilité avec les turbo k04 sera toujours présent ? Donc ou tu fais comme moi tu change de turbo /collecteur et tu dépasse 500 ou tu y un peu moin gourmand et surtout sage et tu garde tes turbos k04 apres rien t empêche de mettre de gros échangeurs pour avoir un meilleur refroidissement ,

[Hiphouser]

Ligne Milltek installée avec l'aide de Zkeg

 

super sonorité malgré le silencieux intermédiaire conservé.

 

Le V6 biturbo muet jusqu'alors peux enfin s'exprimer...

[french]

il etait reveille le felix ??? :bigsmile:

[Hiphouser]

Oui oui!

[french]

Bon maintenant photos .... Alors lourd la Ligne oem??

 

Plus facile a 2 non ??

[zkeg]

C'est quoi cette etiquette de dormeur du dimanche que j'ai :bigsmile:

 

Ligne OEM carément legere comparé a la Milltek

 

Impossible faire tout seul, sa fais son poid :eldiablo:

 

Mais le bruit :love:

Modifié 11 décembre 2011 par zkeg

[Hiphouser]

La ligne OEM me semble plus lourde que la MiIlltek.

 

Oui a deux, ça va bien.

Felix avait oublié que ça marchait aussi bien un RS4..

[zkeg]

Sa ma semblé l'inverse moi.

 

Oui 200ch de plus sa se remarque :bigsmile:

[Hiphouser]

Les lignes pèsent peut-être le même poids en fait.

 

Pour les photos, oui, dés que je remet la voiture sur la fosse, pour contrôler qu'il ni a pas de fuites.

[rom-911]

Les lignes pèsent peut-être le même poids en fait.

 

 

A bon tu trouves, j'ai trouvé que ma ligne oem pesait le poids d'une enclume par rapport à la milltek

[french]

manque des photos ici :bigsmile:

[Hiphouser]

 

 

 

 

Thomas, tu disais?

Modifié 12 décembre 2011 par Hiphouser

[french]

de bonne qualitée :bigsmile:

[Hiphouser]

Même avec un bon appareil photo, je n'aurai pas réussi à enlever le papier à bulles...

 

Je dois réinstaller l'auto sur la fosse pour recontrôler les éventuelles fuites, j'en profiterai

[zkeg]

Sa fais très pro, les lignes posées sur palettes :bigsmile:

[Vince67]

Pas trop galéré pour les descentes? Tu pourras plus jamais l'oter cette ligne tellement le bruit lui va bien à ta RS :bigthumbup:

[zkeg]

Pas trop galéré pour les descentes? Tu pourras plus jamais l'oter cette ligne tellement le bruit lui va bien à ta RS :bigthumbup:

 

Les downpipes d'origine ont pas bougé.

[Hiphouser]

Pas trop galéré pour les descentes? Tu pourras plus jamais l'oter cette ligne tellement le bruit lui va bien à ta RS :bigthumbup:

 

Justement comme dit Zkeg, nous n'avons pas encore toucher aux DP, par compte, c'est clair, le son devrai être comme ça à l'origine

 

(mais ça reste quand même plus fun de monter ça soit même, même si c'est cher...)

 

Du coup suite à ce nouveau son racing, je me prend à regarder les manomètre de pression turbo...

 

Genre cette installation:

Modifié 13 décembre 2011 par Hiphouser

[zkeg]

Oui c'est fun :bigthumbup:

 

sa fais bizarre de voir ton avatar (ta voiture avec un carré de pelouse dérrière) :bigsmile:

[Hiphouser]

Oui exact, tu as l'oeil toi!

[zkeg]

Faut le mano mano maintenant avec ce bruit de FORMULE 1 :rolleyes:

[zkeg]

 

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[Hiphouser]

[zkeg]

:arf: R.I.P. La baladeuse :nixweiss:

 

 

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Merci les Néons

 

:bigthumbup:

 

 

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:bigsmile:

Modifié 13 décembre 2011 par zkeg

[Hiphouser]

Oui en effet.

 

[sebdut]

ce parking me dit quelque chose........

[RV RS]

A bon tu trouves, j'ai trouvé que ma ligne oem pesait le poids d'une enclume par rapport à la milltek

+1 :bigthumbup: L'OEM, c'est du lourd!!

 

Tu pourras plus jamais l'oter cette ligne tellement le bruit lui va bien à ta RS :bigthumbup:

:bigthumbup: :bigthumbup:

[zkeg]

Super sympa le dépannage pour Zkeg :eldiablo:

 

 

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[Hiphouser]

Oui en effet!

 

 

ça me fait penser à un S3 Bleu Nog embourbée devant chez moi...

 

Modifié 14 décembre 2011 par Hiphouser

[zkeg]

Oui en effet!

 

 

ça me fait penser à un S3 Bleu Nog embourbé devant chez moi...

 

 

C'est de ta fautes... Je m'aventure je ne sais ou... :eldiablo:

Modifié 14 décembre 2011 par zkeg

[zkeg]

:coucou:

 

Toujours pas de belle photos de ce RS4 avec sa nouvelle ligne ! :colere:

[nicolovergne62]

tu as commandé le support mano qui va aller avec ton beau mano :D?

[french]

faut trouver un truc comme cela

 

 

[Hiphouser]

Oui par exemple or c'est chaud à trouver en 60mm

[french]

ou bien

 

 

[Hiphouser]

Oui, celui ci me plait!

 

tu as des liens?

 

 

en 52mm, celà est trouvable, par compte en 60mm.

 

ça et plaque sandwish, installation lors de la prochaine vidange....