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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Voila mon problème, j'ai reçu récemment ma nouvelle pompe à essence (Meyle), mais je ne pouvais pas la monté car la pièce allant de la pompe à l'accu n'était pas le bon... Hier, j'ai été démonté dans un Coupé 2.3 (apparemment plus récente que la mienne sur certain points, mais calandre type89) <_< une autre pompe de marque (Piergurg) avec la pièce allant au dessus, qui elle n'a pas d'accu ! Bref, j'ai d'abord essayé à midi de monté cette pièce sur ma nouvelle pompe (la Meyle), la pièce ce monte dessus, tout content, je branche tout bien comme il faut, j'essai de démarré, rien ne se passe, elle ne tousse même pas... La pompe tourne pourtant bien quand j'active le démarreur.

 

Aidez moi s'il vous plait :unsure:

Posté(e)

Salut, merci de ta réponse

 

Oui j'en avais de l'allumage.

Je pense qu'en faite, c'est cette pièces qui raccorde l'accu a cette pompe, qui ne doit pas être de même modèle j'en conclu, car je viens d'essayé la Pierburg que j'ai acheté hier, et elle a démarré parfaitement.

 

Pour le moment, je suis en attente de la pièce qui se montera sur ma nouvelle pompe. En espérant que sa y aille...

Posté(e)

La pompe a beau tourner, ça ne veut pas dire que l'essence arrive aux injecteurs...

Après avoir fait tourner le démarreur, dévisse un peu un tuyau d'injecteur sur le doseur d'injection pour voir s'il y a de la pression à cet endroit...

Invité buggy-seb
Posté(e) (modifié)

Salut

est ce que ton accumulateur est toujours sur le circuit ? :bien:

explique bien les montage que tu as fait

avec ta pieburg et avec la Meyle

car pour moi dans ton explication tu as suprimé l'accu avec la meyle c'est ça...

Modifié par buggy-seb
Posté(e)

Oui voila tout à fait, j'avais mis la pièce de la Pierburg, donc il n'y a pas d'accu.

Pour DZ Power: Je pense que ca vient de l'histoire d'accumulateur, car avec une autre pompe sa fonctionne.

Invité buggy-seb
Posté(e)

c'est bien ce que je pensais aussi

sur l'autre montage l'accu est dans le compartiment moteur.

donc en le suppriment ta pression ne ce fait pas.

donc tes injecteurs ne souvrent pas correctement :bien:

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