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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Suite à la pose et à la dépose d'amortisseurs KW, j'ai quelques légers soucis avec mon cardan avant.

 

Voilà a chaque remise en place des trains, la tripode ne s'enclenche que très imparfaitement.

 

D'où vibrations assez fortes.

 

Soluce au problème ré-enclencher la tripode en forçant un peu , voire avec un maillet.

 

Or, je dois aller demain ré - enclencher la tripode. COmment faire pour assurer un bon montage ?

 

Je pense simplement jouer de malchance.

 

PS : Cet après, suite à une forte accéleration, j'ai entendu un clac, et cela s'est déboité.

 

Merci pour vos réponses car je stresse un peu.

 

SAlut ;)

Posté(e)

a quel niveau il est deboité? entre le cardan et la boite?

 

au demontage, y 'avait il un jonc d'arret sur ces cannelures?

 

si oui,

1) il faut le changer a chaque depose/repose

2) il faut le clipper, pour ca, un coup de marteau ou maillet et c'est reglé

 

PS: normalement s'il est pas bien emboité, ca devrait suinter l'huile de boite a ce niveau.. est ce le cas ??

 

 

Posté(e)

D'après le mécano c'est au niveau du cardan de roue que cela se déboite, suite à l'incident j'ai ramené la voiture chez moi, et j'ai donc roulé à 25 / 30 km heure environ 8 km.

 

Je pense que cela n'est pas trop grave, mais cela fait trois fois que cela m'arrive.

 

Donc le méco n'enclenche pas bien la pièce. Ou la pièce est usée ?

 

Quel est votre avis.

 

Pour que je puisse demain lui donner un tuyau...

Posté(e)

ton cardan a été ouvert (dans l'assemblage 19) ? :blink:

 

407250.png

 

si oui, effectivement, peut etre qu'un circlip a été mal remis.

Posté(e)

Verdict :

 

Cardan coté conducteur en l'air !!!

37 000 Km, c'est con...

 

Bon je fais tout changer et je donne le prix ...

 

Une question pièce origine ou échange standard ?

 

Quel prix dans les deux cas A3 V6 3.2 DSG ...

 

Année 2006 merci d'avance.

Posté(e) (modifié)

Voilà

 

J'ai commandé le cardan coté conducteur.

 

Le prix , hors pose, 348 euros TTC ...

 

Seul l'échange standard est possible sur cette pièce d'après AUDI Corse, je suis pas sur qu'ils racontent pas de connerie mais bon ...

 

A lire vos avis et conseils ...

Modifié par Homer J. Simpson
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Suite et fin de mon souci de cardan, j'ai récupéré ma voiture mercredi.

 

La tige située entre les tripode (coté boite) et la boite de vitesse était brisée.

 

Problème ? Je sais pas pourquoi.

 

J'ai donc fait mon échange standard pour 488 euros TTC.

 

A priori pas besoin de géométrie à refaire.

 

Et pour avoir bien bien poussé sur petite route, aucun bruit. Aucune vibration.

 

Tout est très bien réparé.

 

 

Posté(e)

Eh bé !

Il doit avoir pas mal de matiere en plus le cardan des V6 3,2L. :)

 

Quand je vois que le mien (TDi 130) qui doit passer presque autant de couple je pense que le V6 coute seulement la moitié du prix (coté confucteur) : 150/200€ en echange standard :)

 

Ca fait froid dans le dos l'entretien d'un 6 cyl.

 

En tout cas content que tout soit rentré dans l'ordre ;)

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