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Posté(e)

bonjour savez vous si une audi tt de 2000 moteur quattro 225cv on peut changer juste les charbon sur l'aternateur ou faut il le changer complet ? merci

Posté(e)

bonsoir je ne pense pas qu'il y ai de charbon sur un alternateur

pour la panne deux options

regulateur hs

diodes hs

le regulateur se change pour les diodes c'est un echange standard

si par hazard tu as un alternateur bosch

j'ai une bonne adresse

pour mon A8 743€ ttc chez audi en ES chez bosch 360€

voila

bon courage a toi

Posté(e)

Oui ça peut se changer ainsi que les roulements ou le régulateur, voire même en bricolant les diodes, encore faudrait-il avoir localisé le problème de cet alternateur.

Posté(e)

le problème est charge a la batterie 10v et témoins orange allumée donc j' en ai déduit que cela devais provenir des charbons ?

Posté(e)

bonjour autre question sur quelle autre vehicule du groupe vag ou autre et monter cette alternateur

Posté(e)

Impossible de te répondre car selon les montages diverses marques sont installées, généralement on trouve soit du Bosch, soit du Valeo, soit Hitachi. Les charbons se vendent normalement avec le régulateur dans un ensemble (ça doit coûter une vingtaine d'euros). Il faut t'assurer aussi que les bagues collectrices sont en état.

Posté(e)

ok merci je doit le démonter samedi .je verrais a ce moment la marque et part la suite changer la pièces défectueuse

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