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Posté(e)

bonsoir je me renseigne ,

j'ai lu sur le forum que sur un allroad pour changer le carlostat il fallait tout tomber distri...Gros gros boulot.

(je ne suis pas mecano)

Mais comme il me semble y avoir un probleme de carlostat sur mon a6 2.5 tdi quattro 180 cv j'aimerais savoir s'il en est de meme?accessible ou pas du tout?

je comptais le faire changer si besoin mais si c'est autant de travail cela va attendre un peu helas je crois.

merci d'avance

 

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