Filtre K&N

[Roadster64]

Bonjour à tous,

 

Connaissez-vous les filtres K&N ?

 

Y at'il un intéret à monter ce type de filtre ?

 

La performance s'en trouve elle réellement améliorée ?

 

Contre-indication ?

 

Difficulté de montage ?

 

Prix du filtre ?

 

Quel est le meilleur produit pour un TT Mk1 180cv (autre marque ??)

 

Merci de vos réponse.... :bien:

[Carlouch]

Beaucoup de monde met ce genre de filtre (K&N ou green).

 

Perso j'ai un K&N, c'est que du bon!

Ca se trouve pour 60roros sur eBay.

Difficulté de montage : énorme :rolleyes: Ca se fait en 2min, tu le mets à la place de l'ancien.

 

On entends beaucoup plus le turbo aspirer l'air, le moteur monte mieux en régime. Bref, il respire beaucoup mieux.

Modifié 26 mars 2008 par Carlouch

[Squall78]

Ce poste va pas faire long feu :bigsmile: sujet évoqué plus d'une centaine de fois

[Roadster64]

Merci carlouch...

 

Désolé Messieurs les modérateurs si le sujet a déjà été évoqué..

 

J'ai effectivement omis de lancer une recherche.. :(

 

 

 

[peroumanne]

Comment encrasser son débimètre en un rien de temps!!..... Ces filtres (KN, Pippercross, Green....) sont à bains d'huiles et fusillent les débimètres. <_<

[Carlouch]

Cf. les topics qui en parlent sérieusement et tu verras que non.

[Dj Fun]

Comment encrasser son débimètre en un rien de temps!!..... Ces filtres (KN, Pippercross, Green....) sont à bains d'huiles et fusillent les débimètres. <_<

 

home made BMC is the solution :eldiablo:

[Pit83]

En parlant de filtre à air, qui peut me dire où il se situe sur la TT² ??? J'ai rapidement cherché l'autre jour mais pas trouvé ...

On rigole pas, je suis pas doué :bigsmile: