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Posté(e)

Certaines pièces ultra-légères de nos A2 en sont constituées :

 

"Hylite est un matériau composite d'aluminium et de

matière plastique particulièrement léger et néanmoins

extrêmement résistant à la torsion et relativement

facile à mettre en oeuvre. Il est utilisé de

plus en plus dans la construction automobile lorsqu'il

s'agit d'économiser du poids. Le meilleur

exemple est l'utilisation pour les tôles de fond dites

de couverture, dans [...] l'Audi A2."

 

la suite, dans cet article

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Une réponse tardive,car le sujet m'avait échappé; Je suis pourtant très friand d'informations techniques,et en particulier sur la A2; et je ne connaissait pas les particularités de ce matériau; Merci donc de l'information. C'est toute cette technologie "d'avant garde", tout le concept dont etait porteuse cette voiture (materiaux,mecaniques, aerodinamique...),qui ont guidé alors mon choix. Hélas! pour le destin de cette voiture, peu ou prou,en connaissait ou ce sont interessés à ses "dessous", et par conséquence le prix en a été jugé excessif; la silhouette, que personellement j'appréci toujours, car je la sait dictée par l'aérodinamique, (et dont d'autres automobiles ,en n'ont ici et là, par la suite, avec peut-etre plus d'equilibre,adopté le concept) n'a pas rencontrée le gout de beaucoup; ce dernier critère etant (hélas) primordial dans le choix d'un modèle

 

 

 

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