[B7]Pb d'ODB sur A4 TDI 170 !

[breizh67]

Bonjour tout le monde,

 

Je suis propriétaire d'une A4 Avant TDI 170 de septembre 2006. La semaine dernière, je prends la direction de Quiberon pour une semaine de vacances.

 

Bref, tout va bien jusqu'au moment où le voyant de pré-chauffage s'allume. C'est bien la première fois que je constate cette anomalie. Et puis, quelle surprise quand j'ai dû maintenir ma vitesse. Plus rien sous la pédale, plus de puissance.

 

Après contacte avec l'assistance Audi (pas de chance, ns sommes dimanche...) et le dépanneur de permanence: garagiste du coin, le véhicule s'est remis à fonctionner normalement sans intervention.

 

Le lundi, j'ai donc pris la route de Rennes, direction la concession Audi de Cesson Sévigné. Et là, nouveau problème: le voyant d'huile moteur s'allume alors que le niveau est bon. Pas de soucis, je continue...

 

Après intervention des spécialistes, il faut changer l'ODB (en résumé tout le bloc avec l'ODB et les compteurs !!!) et reprogrammation du logiciel moteur.

 

Quelqu'un a-t-il eu des problèmes de puissance sur une A4 TDI 170 ?

 

Au passage, je remercie le sérieux de la concession de Cesson Sévigné qui a pu déterminer les problèmes rapidement et en même temps déceler un problème de démarrage (au premier démarrage à froid, je devais maintenir la clé pour ne pas caler = pb d'ODB). Selon, la concession Intersport Audi de Tours, il n'y avait aucun soucis de ce côté. Je tiens à les remercier. Grâce à eux, je suis tombé en panne... mais Audi France va recevoir un beau courrier !!!!

 

breizh67

 

 

[tpique]

Bonjour,

 

Oui j'ai ce problème là. Il suffit de couper le contact et d'ENLEVER LA CLE pour que tout revienne dans l'ordre.

 

En passant, j'ai ce problème quasi systématiquement, donc une vrai solution m'intéresse !

[breizh67]

Salut Tpique, :coucou:

 

Depuis le remplacement de l'ODB sous garantie et la reprogrammation du logiciel moteur, je n'ai plus rencontré ce problème. :bigthumbup:

Un conseil : Si ton véhicule est encore sous garantie, il ne faut surtout pas hésiter à le faire.

 

Breizh67

[RS-line]

maintenant que tu en parles c'est vrai que je trouve que le 1er démarage à froid est laborieux <_<

 

et je viens de faire un complément d'huile alors que le niveau me paraissait correct...

 

je vais peut être aller faire un tour à ma concess' :unsure: