Journées technologiques BMW

[gregou]

Bonjour à tous,

 

J'ai été contacté par BMW pour participer aux journées technologies (essais sur circuit).

 

Je me suis inscrit pour la semaine prochaine, sur le circuit de satory.

 

Quelqu'un à t-il déjà essayé ? Comment est ce circuit ? L'un d'entre vous sera-t-il présent ?

 

A +

 

Gregou

[Invité]

J'y était au mois d'Avril au circuit de l'anneau du Rhin...j'ai adoré, je me suis bien fait plaisir!

 

J'en ai fait un récit (sans photo) sur www.6enligne.net et d'autres forumiste en on fait...

 

Mon récit:

Bonjour,

 

j'ai participé à "Journées technologiques" le 04 avril dernier...!

 

C'était sur le circuit de l'anneau du Rhin, et je peut vous dire que vous allé vous régaler!!

 

Durée: 1/2 journée.

 

Malheureusement j'ai pas de photo à vous proposer...

 

Décomposé en 3 ateliers différents (dont 2 avec des essais où l'on peut "bien" tester l'auto qui nous est confiée avec l'instructeur et 2/3 passagers à l'arrière-d'autres participants-)

Premier atelier "X-Drive": Explication technique + essai de X5 ou X3 (description de l'essai plus bas)

J'ai essayé le X3 car il disposait du moteur le plus puissant 3.0sd contre des 3.0d pour les X5.

 

Deuxième atelier: "Dynamique" consiste en l'essai de différents véhicules de la gamme BMW Majoritairement ceux qui sont le plus vendus (série1, 3 et 5, berline ou touring, en 3.0d et 2.0d, pour moitié equipé avec le Xdrive)

J'ai testé la seule 330i BVA et une 330d xdrive BVM. Les tests routier sont encadrés, on ne fait pas un tour de circuit "librement".

Je m'explique: 2 slaloms à 60 puis 80 km/h; 2 freinages d'urgence à 80 puis 130km/h (avec un départ arrêté pour le 130km/h ); un freinage d'urgence en ligne droite + évitement au dernier moment; un départ arrêté en courbe.

Troisième ateliers "technologique": c'est là que le quart d'heure commercial intervient + des démonstrations au volant des dernier gadget (vision nocturne, cruise control avec radar)

Ce sont des essais mais pas des performances de l'auto, pour le coup j'ai pris le volant d'une 740Li.

 

Voilà le topo!

 

Avant de m'y rendre j'avais peur d'être déçu mais ça vaut le coup de sacrifier une 1/2 journée de travail...car on prend le volant de plusieurs autos dans de bonnes conditions de sécurité pour tester tenue de route, freinage & accélerations...bien sûr à FOND!

 

Un autre récit en image là: www.6enligne.net