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Posté(e)

sad.gif

 

Heureux posseseur d'une AUDI A4 1.8t de 2002 en multitronic, j'ai parcouru environ 40000km sans le moindre probleme, jusqu'a Lundi dernier.

 

en effet sur un parcour tout a fait habituel pour moi (retour du boulot), le voyant antipatinage s'allume tout seul et au feu rouge suivant je freine et ... Je cale!!!!! oui en boite auto, je cale!!!!

 

donc je redemare et ..........recale. sad.gif

Je suis obliger de donner un coups de gaz au demarage pour redemarer et cela marche.

 

Depuis ce probleme est reaparu 3 fois : voyant antipatinage allume + cale a l'arret. mad.gif

 

J'ai reamarque egalement que le ralenti a 900 n'est pas tres stable avec des legeres vibrations a froid

 

Je pense faire un tour chez audi la semaine prochaine (ma prochaine revision est a 45000km) mais si vous aviez une petite idee,

 

Merci d'avance

 

 

cali

Posté(e)

Oh je m'apercois que je ne suis peut etre pas dans la bonne section du forum ??

 

dois je poster sur le forum A4 plutot que mecanique ???

 

 

cali qui cale (c'etait pas fait expres le nom jurer !) bien.gif

Posté(e)

nonon, tu es dans la bonne section bien.gif

 

Mais c'est vrai que ton problème parait exceptionnel, en tout cas moi c'est la première fois que j'en entends parler. Mais y'a quelques proprios de boitoto qui vont débarquer wink.gif

 

coucou.gif

Posté(e)

ça ou un capteur d'acceleration (meme symptomes que le TT : anti patinage alumé...) defaillant qui pourait induire la boite en erreur...

Posté(e)

moi je chercherais plutot du coté moteur (stabilisateur de ralenti, ...)

Posté(e)
tophe,

 

cela ressemble t'il au coup du boitier papillon ??

 

cali

86012[/snapback]

 

faudrait repasser en boite manuelle pour en être sûr tongue.gif

En fait, pour voir si c'est le papillon : prends un peu de vitesse et repasse au point mort, si le ralenti oscille, 9 chances sur 10 que ce soit le papillon. Un boitier papillon totalement en vrac ça peut effectivement conduire à un calage systématique au ralenti, mais ton cas parait plus aléatoire coucou.gif

Posté(e)

Merci pour vos reponses,

 

ce soir repatatra voyant allume pendant 30sec et puis callage au premier feu rouge.

 

j'airemarque aussi sur autoroute aujourd'hui que la puissance a l'acceleration etait ... comment dire tres faible.

Il n'y a plus cette sensation de coup de pied au C.... du turbo .C'est tres ..soft

 

bon je pense prendre RDV chez audi en fin de semain.

 

un petit conseil AUDI BAUER nanterre ou levaloie pour ce probleme la vous iriez chez qui ???

 

cali ange.gif

Posté(e)

bon et bien j'ai pris un RDV chez mr Audi nanterre pour lundi matin prochain.

(c'etait la date la plus rapide).

 

je vous tiens au courent mais je sens que la puissance moteur baisse de + en plus, comme si le moteur etait ...etouffé

 

a+

 

cali bien.gif

Posté(e)

Très bon choix Audi Nanterre bien.gif

 

Demande à voir M. Lopez, sur le 1.8T il y a Dieu, Mayer et Lopez biggthumpup.gif

Posté(e)

Tophe,

 

Je dis que je viens d'audi passion ??? et mr lopez est il au niveau de l'atelier ???

 

je vais en profiter pour jeter un oeil sur l'A6 vu que la famille s'agrandie , et oui 3 enfants maintenant cela prend pas mal de place (mais peut etre pas pour un AVANT tout de meme ???).

 

Y a t'il un vendeur sympa dans cette concession ???

 

venant de provaince a l'epoque de mon achat de l'A4 j'avais eu tout de meme 9% de remise + l'alarme grtos .

 

J'ai comme l'impression qu'a la capitale les prix sont plus ...Ferme!! coucou.gif

 

Merci encore

 

cali

Posté(e)
Tophe,

 

Je dis que je viens d'audi passion ??? et mr lopez est il au niveau de l'atelier ???

 

87830[/snapback]

 

Les vendeurs moi je les connais pas mais TTFab pourrait peut-être te renseigner (en MP), ouais, M. Lopez est resp d'atelier, un mec comme ça bien.gif

Tu peux toujours dire que sur le net et qu'au Club on parle que de lui wink.gif

 

Posté(e)

bien,

 

apres un bref passage chez Monsieur Audi Nanterre voila le verdicte:

 

 

Le Debimetre HS (pris a 100% en charge par mr audi)

et plus rare: CODE READINESS en erreure.

 

Donc remise a Zero de ce CODE READINESS

 

un autodiag, un essai route et HOP plus de probleme et...........280€ en -

 

Biensur pas de participation au frais de monsier AUdi sur une bagnole de 39000km

 

une remise a zero de code c'est 280€ chez audi bon ok

en esperant que c'est mon premier et dernier probleme avec cette voiture que je vais revendre dans 3 mois pour une nouvelle A6 2.7 multitronic

 

voila en esperant que ce petit desagrement ne vous arrive pas aussi.

 

cali

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