débloquage servomoteur sur une A4 b5

[gladtokyo]

Bonjour,

voilà un petit reportage de ma réalisation qui pourrait intéresser les propriétaires d'A4 b5 avec klimatronic. Ayant rencontré un problème de servomoteur de température bloqué (que ce forum m'a bien aidé à résoudre :bigthumbup: ), problème apparement récurrent, je présente ici le mode opératoire qui m'a permis de m'en sortir.

Petit rappel des faits:

_Plus de chauffage en sortie de buses d'aération, mais soufflerie, répartition et recyclage OK, et le compresseur s'enclenche parfaitement.

_Après vérification, liquide de refroidissement et radiateur OK

_Passage au Vagcom, il en résulte le diagnostic suivant: Servomoteur volet de t° V68 Bloqué ou sans tension

(code erreur 8.5 et 8.7 sur le canal 1C du klimatronic, pour ceux qui veulent vérifier eux-mêmes)

 

Le servomoteur du clapet de température se trouve derrière la console centrale, on y accède en déposant la boîte à gants (attention: si il est grillé, il faut déposer tout le bloc de chauffage).

 

Le bloc de la boîte à gants se dépose en retirant 5 vis (3 à l'intérieur, 2 à l'extérieur)

 

:exclamation: Attention à ne pas abîmer le cablage d'airbags (petit cylindre rouge)!

 

Le servomoteur de température est sous la conduite de ventilation, derrière la console centrale

 

En se penchant, on peut voir le bras du servo (en blanc, celui qui est le plus au fond) et l'extremité de la biellette du clapet de température (en bleu, c'est le servo de répartition)

 

On peut débloquer le servo et vérifier qu'il n'est pas grillé en le branchant en direct sur une simple pile. Les cables d'alimentation sont les deux les plus à droite sur la fiche mâle noire. Après déconnexion, unréglage de base est nécessaire au Vagcom (réétalonnage de la commande de température).

 

Donc voilà, c'est simple et assez rapide, et si cela peut aider, tant mieux!