problème de parallélisme arrière

[seb44]

Voici le problème: Hiers matin je démarre d'un stop pour m'engager sur un petit pont et là j'ai vu trop court !!

Choc important sur ma roue arrière droite (avec un beau shout dans ma jante) et depuis mon volant est tourné d'environs 20° sur la droite comme s'il compensait la mauvaise direction imposée par mes roues arrières.

Mon beau père m'a suivi ce matin et m' a dit que la voiture roulait très légèrement en crabe!!

Ma question est de savoir s'il existe sur un réglage du parallélisme à l'arrière sachant que la jante ne paraît pas voilée..???

La voiture est une A6 V6TDI de99 avec des jantes alu en 17.

 

Merci pour vos réponses.

seb

[pif]

Voici le problème: Hiers matin je démarre d'un stop pour m'engager sur un petit pont et là j'ai vu trop court !!

Choc important sur ma roue arrière droite (avec un beau shout dans ma jante) et depuis mon volant est tourné d'environs 20° sur la droite comme s'il compensait la mauvaise direction imposée par mes roues arrières.

Mon beau père m'a suivi ce matin et m' a dit que la voiture roulait très légèrement en crabe!!

Ma question est de savoir s'il existe sur un réglage du parallélisme à l'arrière sachant que la jante ne paraît pas voilée..???

La voiture est une A6 V6TDI de99 avec des jantes alu en 17.

 

Merci pour vos réponses.

seb

77681[/snapback]

tu la pris a quel vitesse?

 

[seb44]

je l'ai pris au démarrage du stop , je devais être à 10 km/h....

 

seb

[Fredbbs]

je l'ai pris au démarrage du stop , je devais être à 10 km/h....

 

seb

77816[/snapback]

 

oui il existe un réglage de la géométrie du train AR et si ils peuvent pas regler il remplace la piéce en cause je pense

[seb44]

merci fredbbs pour ta réponse, j'ai rdv demain avec mon mécanicien( ex du trophée Andros)et je vous tiens au courant.

Merci

seb

[Hades]

merci fredbbs pour ta réponse, j'ai rdv demain avec mon mécanicien( ex du trophée Andros)et je vous tiens au courant.

Merci

seb

78581[/snapback]

 

S'il est du trophé Andros, il va trouver ça normal qu'elle avance en crabe.. mais.. hum.. euh.. je vais sortir maintenant..

[seb44]

bon voilà, il faut changer ma fusée de roue???bref 150 euros +géométrie et après , on vérifie les mesures et c'est pas dit que le train arrière en ait pas un petit coup et là si c'est ca ;c'est 660 euros sans main d'oeuvre.

OUps ca commence" à faire mal pour un malheureux coin de trotoir.

 

bref c'est pas si costaud que ca....

seb

[Hades]

bon voilà, il faut changer ma fusée de roue???bref 150 euros +géométrie et après , on vérifie les mesures et c'est pas dit que le train arrière en ait pas un petit coup et là si c'est ca ;c'est 660 euros sans main d'oeuvre.

OUps ca commence" à faire mal pour un malheureux coin de trotoir.

 

bref c'est pas si costaud que ca....

seb

79480[/snapback]

10km/h, ça fait un sacré choc sur une petite pièce avec la masse de ta voiture derrière pour pousser. Ta suspension/essieu/roues, etc sont fait pour supporter des contraintes dans un certain sens. T'as pas eu de chance, tu as dû chopper le sens qu'elles ne supportaient pas. En tout cas désolé pour toi. ça fait toujours ch.. d'abimer sa caisse.

[totoff]

si t as besoin de jantes j en ai deux casi neuves du types sline que je vends une misere

tof

[seb44]

ca y est, le verdict est tombé c'est la fusée et l'essieu qui sont touchés; donc adieu bonus, j'ai décidé de faire intervenir la fée assurance pour remettre mon auto à neuf (janbtes comprises!!).

 

Faut bien que ca serve de temps en temps.

 

seb

[davidtt]

T'as vraiment pas de bol

 

Allez on vas dire que ztu viens d'obtenir une jante toute neuve

[iam94]

Le mieu c'est d'aller chez PAPA Audi, qui fera un réglage de la géométrie complète ...

 

Train Avant + Train Arrière

 

Parrallélisme + Carrossage + Chasse

 

Ce que d'autres garages ne feront pas et par exemple chez Norauto il te propose une Géométrie complète mais c'est faux car ils ne réglent que le Parralélisme et juste à l'avant !! Donc ceux qui ont cru fair un réglage de Géométrie chez Norauto >>>>>>>