démontage poulie vilebrequin impossible

[christophe74]

Bonjour à tous,

 

Cet après midi, j'ai entrepris de faire la distib de mon audi 100 2.4d.

Je bloque sur la vis de 27 pour enlevé la poulie au niveau du vilebrequin.

Même à la clef à choc ça ne bouge pas.

Je me pose une question : est-ce un pas normal ou à l'envers.

 

Si quelqu'un pouvait venir à mon aide ce serait super

 

Merci d'avance

 

A+

Christophe

[mecano 62]

slt

alors vue le couple de serrage, si tu na pas l'outil qui vas bien sa vas etre dure

http://www.zdmak.com/wbstore/images/3256.jpg

Modifié 24 septembre 2006 par mecano 62

[christophe74]

Merci pour ta réponse rapide.

C'est un pas normal ou à l'envers ?

 

L'outil dont tu parle, c'est quoi ?

 

Merci

 

[nicooo]

:coucou: ,Je pense que c'est un pas classique à droite,et l'outil,a mon avis ca doit servir a bloquer le vilo,je pense au niveau du volant moteur.

[mecano 62]

c un pas normal et l'outil ce loge dans la poulie dumper et tu passe la douille de 27 a l'interieur et en suite en tournant tu vient apuyer l'outil sur la traverse

 

Modifié 24 septembre 2006 par mecano 62

[christophe74]

Merci beaucoup pour vos infos

 

A+

 

Christophe

[PRINCE_OF_PERSIA]

waww mecano26 t'as l'air trop chaud en meca. bravo.

[christophe74]

Voili Voilou, la courroie est changée et le moteur tourne :bien:

 

Pour démonter la poulie sans l'outil Audi : Une clef à pipe de 27 avec la partie coudée dans la poulie et "le manche" en buté contre le support moteur sur la traverse inf. La poulie est alors bloquée. Ensuite, une clef à oeil de 27, un tube pour faire levier et voila notre écrou qui tourne :)

 

Merci encore pour votre aide.

 

A+

Christophe

[mecano 62]

slt

j'ai pas tout compris ton astuce la

si tu a dejà un clé a pipe de 27

[nicooo]

Moi quand ca m'arrive ,chalumeau,ca vient tout seul a la machine apres! :bien:

[christophe74]

slt

j'ai pas tout compris ton astuce la

si tu a dejà un clé a pipe de 27

 

La clé à pipe c'est bien, mais il fallait bloqué la poulie parceque lorsque je tentais desserer, le moteur tournait.

Alors j'

[christophe74]

Pardon fausse manip.

 

Donc la clé à pipe de 27 m'a servie d'outil pour bloquer la poulie.

La tête coudée de la clé dans la poulie et l'autre extrémité contre le support moteur sur la traverse inf.

Ensuite, avec une clé à oeil de 27 en tournant pour désserer, la clé à pipe vient se bloquer contre le support moteur et ainsi le vilo et bloqué. ensuite un tube dans la clef oeil pour faire levier et hop !

 

Je sais pas si vais été clair :icon41: