Boîte à air et débitmètre

[Fredsr94]

Bonjour,

 

J’ai besoin de vos lumières savantes :ange: .

 

Lorsque j’ai acheté mon Audi 100 S4 de 1993 il y a 4 ans et demi, il y avait un kit admission direct bicone JR.

Je souhaite revenir à la boîte à air d’origine (mais avec un filtre KN :bien: ).

Sur une voiture de 13 ans qui a vécu 4 ans avec un KAD, serait-il judicieux de changer aussi le débitmètre ??? J’ai lu ça et là dans vos posts que c’était une pièce « fragile ».

Quel est le prix de cette boîte à malice :unsure: ???

 

Sinon, comment voit/sent on que le débitmètre merdoie ???

 

Merci d’avance :jap: .

 

Fred

 

[Fredsr94]

Re,

 

Je précise que j'ai toujours la boîte à air d'origine avec son fabuleux filtre à papier.... qui sera bientôt avantageusement remplacé par un filtre KN.

 

Euhhhh, des suggestions :coucou: ???

 

Fred

 

 

[Invité]

Rien de plus "qu'à côté"

[moumoute]

SALUT LA BOITE A AIR FAIT ENTRE 150 ET 200EURO

ET LE DEBIMETRE LUI FAIT 530 EURO CHEZ AUDI

MOI J AIS U LE MIEN A 220 EURO EN ALLEMAGNE

[Fredsr94]

SALUT LA BOITE A AIR FAIT ENTRE 150 ET 200EURO

ET LE DEBIMETRE LUI FAIT 530 EURO CHEZ AUDI

MOI J AIS U LE MIEN A 220 EURO EN ALLEMAGNE

 

 

Bonjour,

 

Qu'est ce qui t'a fait changer la boîte à air et le débitmètre :unsure: ???

 

Merci.

 

Bon WE :bien: .

 

F

[moumoute]

JE L AIS CHANGER PARCEQUE LE MEC AVAIS MIE UN KIT ADD

[Fredsr94]

JE L AIS CHANGER PARCEQUE LE MEC AVAIS MIE UN KIT ADD

 

 

C'est précisément mon cas !!!

 

Et le fond de ma question était bien : "est-ce qu'après avoir roulé 4ans avec un KAD et que l'on revient à la boîte à air d'origine, le débitmètre a pris un coup et il vaut mieux le changer ???".

 

Tu avais des symptômes particuliers <_< ?

 

Ou "par précaution :P ?"

 

Merci.

 

Fred

[moumoute]

CI TA VOITURE MARCHE BIEN NE LE CHANGE PAS

LE MIEN ETAIT MORT PLUS DE PUISSANCE