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Posté(e)

Bonjour à tous ...

 

Je compte monter une double paire de spacers sur mon break A4 actuellement chaussé de 225/45/R17 sur des jantes "parabole" (achetées à un "forumiste A3" super sympa au demeurant ... :coucou: )

 

Je fais appel à votre expertise technique de passionés ...

  1. Est-ce compliqué à monter ?
  2. Est-ce "dangereux" pour la tenue de route ?
  3. Quelle agrandissement choisir ?
  4. Où les acheter ? :blink:
  5. Combien çà coute ? B)
Merci à tous pour votre aide !!! :bien: et bonne route !!!

 

Posté(e)

J'en ai mis depuis deux mois. Voici mon avis :

 

1) C'est facile à monter, il faut penser à acheter des écrous appropriés.

 

2) La tenue de route est améliorée au détriment du confort de conduite (le volant vibre légèrement à haute vitesse...)

 

3) La plupart te diront de mettre du 10mm à l'avant et du 15mm à l'arrière. Moi j'ai mis du 10mm partout.

 

4) Sur internet dans des sites de magasins tuning (Eurofac...)

 

5) Tout dépend de la marque pour le prix, compte environ 150 € à 200 € pour 4 spacers de 10mm visserie comprise.

 

 

Posté(e)
J'en ai mis depuis deux mois. Voici mon avis :

 

1) C'est facile à monter, il faut penser à acheter des écrous appropriés.

 

2) La tenue de route est améliorée au détriment du confort de conduite (le volant vibre légèrement à haute vitesse...)

 

3) La plupart te diront de mettre du 10mm à l'avant et du 15mm à l'arrière. Moi j'ai mis du 10mm partout.

 

4) Sur internet dans des sites de magasins tuning (Eurofac...)

 

5) Tout dépend de la marque pour le prix, compte environ 150 € à 200 € pour 4 spacers de 10mm visserie comprise.

 

 

Très intéréssant ... Merci beaucoup pour cette réponse très claire ... Effectivement, quelques photos seraient au top !!! :jap: :coucou:

 

En attendant, je suis tenté ... Tu parles de vibrations ... C'est vraiment gênant ou simplement acceptable ?

@+

 

Posté(e)

En attendant, je suis tenté ... Tu parles de vibrations ... C'est vraiment gênant ou simplement acceptable ?

@+

Les tremblements au volant fatiguent à la longue... <_<

J'ai moins de vibrations aujourd'hui car j'ai fait un rééquilibrage des roues et un contrôle du train avant.

 

Quelques photos pour bien distinguer la différence avec des spacers de 10mm à l'avant et à l'arrière :

 

Avant

Image IPB

Après

Image IPB

 

La différence se voit surtout sur les roues à l'avant.

Posté(e)

perso j ai monter des elargisseur sur plusieurs de mes vehicules et je n ai jamais eu de vibration il faut penser a les prendre avec bague de centrage ca permet a l elargisseur d etre bien centre avec la jante et d evite les vibrations

 

javais monte sur mon ancien RAV4 des elagisseur en 30 mm avec bague de centrage ca n as jamais vibrer :bigsmile:

 

je compte faire pareil sur ma futur SLINE :bien:

Posté(e)

J'ai une bague de centrage sur chacun de mes sapcers (marque Forge Motorsport). Bizarre, ces vibrations... même minime. <_<

 

Posté(e) (modifié)

Sincèrement, sur l'installation en 10 mm, on ne voit pas trop la différence (certainement l'effet "photo" ... Mieux en réel ... :P )

 

Merci pour vos conseils ... Je pense que je vais opter pour des 20 mm, espérant que cela va stabiliser un peu plus le véhicule ... Cela dit, actuellement, j'ai déjà quelques vibrations sur le train avant ... :blink:

 

Puis-je en trouver chez Autobacs ou Eldorauto ? ou dois-je aller chez un spécialiste "hors de prix" ? Puis-je les monter moi-même, sans risque ? :bigthumbup:

 

Merci pour votre aide ... :bien:

Modifié par Deefrost

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