Transformation de mon échappement :)

[deus666]

Bonsoir à tous,

 

Je suis super content ... j'ai enfin transformé ma liigne d'échap :)

 

J'ai donc virer la marmite et mis tout en inox avec deux sorties ovales (gauche et droite).

 

Il me restera plus que le catalyseur à virer plus tard :)

 

Oui mais... Oui mais .... ... voici les tofs :)

 

 

Modifié 31 mai 2006 par deus666

[SuperSniffer]

sympa j'aime bien :bien:

[loeb35]

 

hello everybody,

 

pas mal du tout la transformation peut un peu plus exclusive que la double sortie sur les kits oettinger ou caractère. peux-tu nous donner plus de détails: ton type de motorisation, qui l'a fait, pour quelle prix, le pare choc d'origine ayant été découpé je suppose...?

 

une bonne idée pour muscler l'arrière d'une new A3 en tout cas!

 

 

bonnes lectures à tous :coucou:

[Burny]

t'as mis un bas de parechoc specifique ??

[deus666]

Alors,

 

C'est une SBK TDI 105..

 

Cela a été fait chez un spécialiste depuis 15 ans qui se trouve en Belgique à Anderlues.

C'est chez TONINOX.

Bcp de français du nord vont chez lui.

 

Il a plus d'une 40aine de sortie différente.

J'ai failli mis de véritable sortie de porsche Cayenne mais rien que les embouts, cela coute 260€ pour les deux :/ :/

 

Cela m'est revenu à 400€ pile poil.

 

Ce qu'il a fait:

 

. Découpe de mon parechoc pour la sortie droite. Aucun prob pour la sortie gauche car la décuope d'origine est pile poil de la bonne taille :)

 

. Suppression de la marmite et mis des coudes et tuyaux en INOX à la place tout en gardant les silent bloc d'origine ;) . Ce qui est très important !! Grâce à son travail, il me suffire d'enlever le collier de serrage et de remettre mon pot d'origine pour passer au contrôle technique ;)

 

. Cela fait maintenant un beau ptit bruit grave et on entend bien la décharge du Turbo :)

 

 

Donc je n'ai pas mis de rajout à mon pc arrière... mais je comptes peut etre le faire plus tard .. on verra.

Modifié 31 mai 2006 par deus666

[Bartouille]

Ca change, je trouve le résultat plutôt joli............. :bien:

[Unlimited]

Oui, c'est beau ça!! :bien:

Travil bien fait! :bigthumbup:

[deus666]

Venant de ta part.. je suis ravi ;)

 

et merci aux autre aussi :P

[Invité]

Qu'appel-tu la marmitte?...que tu as fait supprimer.

[deus666]

euh ... je ne sais pas comment vous appelez cela en France...

 

C'est le gros truc juste avant l'embout... un truc qui ressemble à une grosse boite en métal..

 

dur dur d'expliquer :) quand on est pas mécano ;)

[peps]

le silencieux? :bigthumbup:

[deus666]

je crois que l'on appelle cela bêtement le pot d'échappement :) :)

[marvax]

:coucou: Deus

 

tu as juste changer l'échappement ? pas la ligne complète :unsure:

 

moi, je changerais bien le collecteur et l'intermédiaire, mais je ne sais pas qui fait ça sur mesure, je sais qu'il y en a des bons en Belgique, mais je connais pas les noms :unsure: :unsure:

[deus666]

Ben celui où j'ai été fait cela sur mesure et il travaille nickel ... d'ailleurs, il ne prend qu'une seule voiture par jour pour pas devoir se dépêcher .

 

il peut t'expliquer tout ce qu'il fait et il te montre ce qu'il va faire .

 

je n'ai fais QUE la partie arrière de la voiture.. cela me coutait 250€ en plus si je voulais faire la ligne complète et comme je pars en vacances demain, ben faut que je garde un peu de sousous :)

 

 

[damien’s]

C’est quoi l’adresse il on un site ? pour une silencieux on pourrait en avoir pour combien ?

[deus666]

et hop... vla le site en espérant que je peux ?!?

 

http://www.toninox.be/

 

Rooo j'en ai marre, il me faudrait un cours de méca sur les lignes d'échap :) :)

 

Tout ce que je sais c'est que ce qu'il a fait chez moi , cela revient à 400€.

 

Et virer le catalyseur c'est +- 150 tout dépend de comment il est monté sur la voiture.

 

 

[sebessence]

Et virer le catalyseur c'est +- 150 tout dépend de comment il est monté sur la voiture.

plus de catalyseur alors ? pas top pour l'environnement ça ?

[netis]

Et niveau homologation ça donne quoi?? Je suppose que tu seras obligé de le démonter quand ta voiture aura 4 ans et devra passer le contrôle technique

[_Tony_]

franchement ça rend super bien mais ton pare choc ne norci pas avec des sorties droites comme ça ?

[deus666]

SEb : Oui j'ai tjs le cata car je n'ai pas modifié la partie avant ;)

 

NEtis : Effectivement, pour le controle, il me suffit de remettre l'échappement d'origine.. ici, c'est un montage fait exprès pour savoir démonter/ remonter facilement.

 

Tony : Je n'ai AUCUN problème avec mon parechocs... c'est vrai que c'est étrange mais cela ne noircit pas..