[B6]bonjour je suis nouveau

[farjone]

bonjour à tous

je suis nouvellement inscrit

 

je possède une BMW depuis quelques années, je tiens à la garder,

car elle a peu de kilometres (100 000 km) pour le 12/87, elle quelle est en état collection

mais la famille s'agrandit ....

 

je ne suis pas mono marque, car j'adore Audi ET BM, ça fait 2 !!!!

 

voilà, je recherche des informations sur l'A4 1.8T AVANT de 2001 à 2004

(avant le relift, que je n'aime pas trop)

-il y a une vitre AR qui s'ouvre en 2 ?

-les différents PACKS

-les options/serie

-les performances

-la conso moyenne (constatée)

en termes de prix elle est souvent proche du 2.4, mais les perf de ce dernier sont assez proches non ?

 

de plus dans la rue j'ai croisé quelqu'un qui vendait un 1.8 T, et il me disait que le sien faisait 225ch...est-ce possible ? je n'ai jamais vu ce modele en vente !

en vous remerciant d'avance !

[R5TL]

:coucou:

 

Bienvenue à toi !

Il y a un post un peu plus bas qui traite de la 1.8T, le modèle que tu convoites est en 150CV puis 163CV boîte manuelle 5 en 2 RM ou 6 en quattro, plus tiptronic en 2 RM et quattro (il me semble) et multitronic en 2 RM.

 

Le 225 ch ... c'est pas d'origine, c'est un reprog, en France sur l'A4 c'est 163 cv maxi d'origine, mais en Belgique, Allemagne, Italie tu en as en 190 ch ...

 

Le 1.8T ne court pas les rues en France, Diesel oblige ...

 

Bonne recherche en tout cas !

[LEFRED]

:bienvenue: :bigthumbup: :bigthumbup:

[Fredbbs]

Bonsoir et :bienvenue: :coucou:

 

tu trouveras ton bonheur dans cette section concernant toutes tes questions mais en ce qui concerne la lunette arriére elle s'ouvre que d'un bloc :coucou: c'est une Audi pas une Renault :P :ange: ensuite bonne recherche et si tu as des questions n'hesite pas et puis pour les soit disans 225 ch demande une preuve ;) c'est pas une S3 c'est une A4 :rolleyes:

 

FRED

[farjone]

bonjour

et merci pour votre acceuil

 

Je cherche bien un 1.8T, à force de me promener sur votre sîte, je crois que la ref c'est B6 ?

soit le modele qui commence, après le 95., mais je n'aime pas le lifting avec les phares qui remontent...

donc il n'y a que le 150 ch non ?

 

Je ne connais pas du tout audi (à part la RS2 que j'adore et l'A6 TDi 110 ( :( ) de mon père...

 

Ce moteur m'interesse car cela me coûterait moins cher en assurance que ma BM (13CV)-que je garderais en collection-en consommation etc...je ne roule que pour les vacances, le reste Metro.

 

j'ai vu en Allemagne 14/15 M€ et env 100 000 KM , c'est trop ?

la boite auto c'est sympa ?

à part le tissu, il y a t il un mixte-cuir-tissu ?

un chassis sport ça existe ?

j'ai vu des fragilité vanne N75 ? et débimètre ? la main d'oeuvre chez Audi (au secours !)

une bonne adresse à Paris ?

 

voilà

merci

encore

PS voilà ma voiture si elle vous intéresse :carre: E30 M325i

Modifié 13 mars 2006 par farjone

[saramdiam]

Bien conservée cette BM effectivement !

[farjone]

bonjour

 

je me permet de relancer ce post car si votre sîte est magnifiquement complet (bravo)

il me manque juste quelques infos :

 

-je ne trouve pas de tableau de perfs constructeurs des modeles 1.8 T avant Break

je vois à peu près sur l'A3 mais pour le break spécifiquement

 

-de plus que feriez vous ?

un modele 163 cv avec plus de 100 000 KM ou un 150 cv avec moins de km

pour le même prix ?

 

d'avance merci !

 

[saramdiam]

bonjour

 

je me permet de relancer ce post car si votre sîte est magnifiquement complet (bravo)

il me manque juste quelques infos :

 

-je ne trouve pas de tableau de perfs constructeurs des modeles 1.8 T avant Break

je vois à peu près sur l'A3 mais pour le break spécifiquement

 

-de plus que feriez vous ?

un modele 163 cv avec plus de 100 000 KM ou un 150 cv avec moins de km

pour le même prix ?

d'avance merci !

Je pense que 100000 ou + pour le 2.5 V6 163 ça n'est pas grand chose si l'entretient a bien été fait. Vérifier le changement de courroie à 120000, et c'est bon !

[Pio]

Je crois qu'il parle d'un 1.8T et pas d'un V6 2.5 !! ;)