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Posté(e)

Bonjour nouvellement propriétaire d'une S4 B9 de 2017, je suis confronté à un petit problème qui, j'ai l'impression, n'a pas été abordé ici.

Quand je démarre, mon détecteur anti-collision avant droit détecte toujours un obstacle. Après analyse, c'est la plaque d'immatriculation qui est détecté car un peu en décalage de la calandre. Donc après un passage chez Audi, le verdict est tombé. Je passe les détails.

C'est un véhicule importé d'Italie (ça je le savais), mais en Italie la plaque avant est plus courte donc son support a été coupé pour recevoir la plaque française. Et comme c'est bien fait, les calandres italiennes et françaises sont différentes, les détecteurs sont placés différemment, dans l'axe de la plaque en Italie, sous l'axe en France.

Et comme je n'ai pas l'intention de changer de calandre (sachant que Audi ne garantit pas son bon montage non plus) me voilà avec un capteur qui sonne tout le temps (en-dessous de 15 km/h).

Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème ? 

Avez-vous une solution a me proposer, je sèche.

J'espère m'être bien expliqué, le sujet n'est pas facile à décrire, n'hésitez pas si vous avez besoin de précisions.

Merci à la communauté pour son aide.

Posté(e)
il y a 45 minutes, Ocin64 a dit :

 mais en Italie la plaque avant est plus courte donc son support a été coupé pour recevoir la plaque française. 

 

:AP-Smiles_5: Quelque chose m'échappe...

Si les plaques italiennes sont plus courtes (et c'est le cas) pourquoi couper le support pour y mettre des plaques plus longues ??

 

Sinon, oublie la concession (visiblement ton problème ne les intéresse pas) une calandre est possiblement trouvable d'occasion et un bon mécano pourra rectifier le tir :AP-Smiles_2:

Posté(e)

Le support a des bords en relief, du coup la plaque plus longue ne pose pas dans le fond du support. Et avant de changer la calandre, j'aimerai voir si il n'y a pas une autre solution.

Posté(e)

Et un remplacement du support de plaque ne résoudrait pas ton problème ??

Posté(e)
il y a 40 minutes, Frix a dit :

Et un remplacement du support de plaque ne résoudrait pas ton problème ??

Trop simple :-)

Non, les capteurs de ma calandre italienne sont installés dans l'axe et proche de l'emplacement plaque (italienne) donc une fois support + plaque française installés, le capteur détecte la plaque (française qui est plus longue).

Même le mécano chez Audi a découvert cette différence de configuration de calandre, il sèche, comme moi.

On a évoqué plusieurs idées, shunter, scotcher, cacher les détecteurs, mais c'est foireux.

Peut-être que quelqu'un ici a eu le même problème et a trouvé une solution.

Posté(e)

Et rouler avec une plaque au format Italien ? (comme un voyou, je sais, mais c'est pour faire joli ..)

Posté(e)
Il y a 13 heures, remi_rco a dit :

Et rouler avec une plaque au format Italien ? (comme un voyou, je sais, mais c'est pour faire joli ..)

Pourquoi pas 

Ça résoudrait le problème mais je ne suis pas sur que la maréchaussée soit d'accord. 

Est ce que j'ai le droit d'avoir une plaque format Italie sur une voiture française ?

Posté(e)

Non on n'a pas le droit ...

Mais encore faudrait il qu'ils s'en rendent compte.

Posté(e)

Ce qui me surprend le plus c'est qu'en Suisse aussi les plaques av sont plus petites qu'en France et je n'ai jamais entendu dire que l'emplacement des capteurs en avait été modifié.... :AP-Smiles_33:

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