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Posté(e)

Bonjour,

 

mon 3 eme post en peu de temps, je rempli le forum avec mes problèmes… merci d avance pour vos contributions.

pb papillon egr ok

pb fuite LDR en cours 

et là je sollicite vos avis pour le fap.

 

avec mon pb de papillon egr mon fap est encrassé env 22gr de suie mesurée + 50gr calculée. Je suis en mode dégradé, j ai mis deux flacons de sweeper dans le bac à gasoil mais l encrassement continue et rapidement.

 

Sur vcds impossible de faire la régénération à l arrêt, je vais essayer en roulant mais je doute.

 

j ai vu un post sur bi tdi mais pas sur la version crtd.

qu est ce qui vous paraît le plus efficace please:

démonter et nettoyer 

démonter et percer ou supprimer puis reprogrammer 

essayer de mettre un produit, du coup quelle sonde démonter pour l introduire? Je mets une photo

IMG_0326.jpeg

Posté(e)

Des retours sur la possibilité de simuler le changement de fap au calculateur pour relancer une régénération ?

toujours en mode dégradé j ai mis un produit dans le bac mais ce n est vraiment pas concluant 

Posté(e)

J ai démonté la sonde en amont du fap, mis un produit nettoyant. Petite baisse du taux de suie je suis passé de 25gr mesurés à 21 gr

Posté(e)

Démonetr, karcher dans le sens opposé du cheminement des gaz, et le tour est joué, tu arrêtes quand l'eau ressort clair, un coup de souffleur à air comprimé et le tour est joué, sinon tu passes par une société spécialisée.

Posté(e)

Salut pour conclure je ne voulais pas faire l opération moi même et impossible de trouver un garage disponible avec un tarif correct (- de 700euros) donc on a fait faire un trou dedans + reprog + suppression egr adblue et donc fap. Ça roule très bien mais ça vibre donc je vais prévoir les supports moteur le mois prochain… ça s arrête jamais lol

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour. Suppression fap tu n'a pas peur pour le contrôle technique ? 

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