Indice du module confort et chip de clé

[Sindbad56]

Hello,

Un petit sujet qui concerne un problème que je n'ai pas résolu.

J'ai lu (sur les forums anglophones) que l'indice du module confort sur les roadsters serait important.

Autrement dit un 8N7962267 E ne serait pas compatible avec un vieux 8N7962267 A (ou C ou non indicé).

Les 8N7962267 (A, C ou non indicé) se trouvent sur les roadsters <= 2002
Les 8N7962267 (D, E) sur les roadsters >= 2003

Suite au changement de mon 8N7962267 (non indicé), qui a pris l'eau et qui a perdu la fonction télécommande suite à ce souci,
par un 8N7962267E, je constate que tout marche comme avant SAUF la fonction télécommande que je n'ai donc toujours pas récupérée (malgré plusieurs tentatives de programmation au VAGCOM).

Je lis sur un site ( https://auto-keys.eu/remote-keys-catalogue-audi ) 
que les clés des TT <= 2002 sont équipées du chip 4D0837231A ou 4D0837231N
et que les clés des TT >= 2003 && <= 2006 du chip 4D0837231K

Est-il possible que le chip 4D0837231A ne fonctionne qu'exclusivement avec le module confort 8N7962267 (A ou C ou non indicé)
et le 4D0837231K avec le module confort 8N7962267 (D, E) ?

L'un d'entre vous a t-il déjà testé ces différentes combinaisons (chip clé <=> indice module confort) ??

Phil

 

Modifié 22 mars 2023 par Sindbad56

[ciel]

Je n'avais pas réussi à reprogrammer les clés , je ne me souviens plus si j'avais tenu compte de la lettre du boitier.

Audi m'avait réapairé  mes clés pour une 50 aine d'euros.

[Sindbad56]

J'ai commandé d'anciennes clés avec chip 4D0837231K (qui a priori fonctionnent encore),

ça permettra d'avancer un peu.

[Sindbad56]

Hello,

bon eh bien champagne, j'ai pu retrouver ma télécommande, après récupération d'un "bas de clé" 4D0837231K.

La programmation au VAGCOM a été directe cette fois ci.

Je confirme donc que les CCM (module confort) que l'on trouve sur les roadsters >= 2003 fonctionnent avec les clés de chipset 4D0837231K.

Donc attention si vous remplacez votre module confort:

si vous passez d'un 8N7962267 (A, C) à un 8N7962267 E, alors vous devrez changer vos bas de clés également...

Phil

PS:

un message qui va dans ce sens de nos amis anglophones:

https://www.ttforum.co.uk/threads/lost-key-now-replacement-issue.1916329/#post-9226057

 

More importantly there are two different (incompatible) protocols used on the MK1. They had different Audi part numbers, and take different numbers of batteries.
1998 - 2002 4D0837231A use 2 x CR1620
2002 - 2006 4D0837231K use 1 x CR2032

 

 

Modifié 1 avril 2023 par Sindbad56

[Sindbad56]

2 petits ajouts sur le sujet:

- la déconnexion de la pile bouton du boitier de clé fait perdre la synchronisation de la clé (il faut donc la resynchroniser si l'on ouvre le boiter).

- les chipsets chinois - pourvus qu'ils soient du bon numéro de série et d'indice  (en vente à 3.5eur sur aliexpress...) se synchronisent et fonctionnent parfaitement...

 

Et un troisième qui finalement est la cerise sur le gâteau: en changeant le boitier des clés par un boitier 4 boutons (& chipset 4D0837231K) ( comme ici https://www.cdiscount.com/auto/confort-interieur/garosa-porte-cles-a-distance-puce-de-cle-a-distanc/f-1338414-gar7550040150874.html ), j'ai gagné la fonction appel PANIC (bouton rouge latéral de la clé) que je n'avais pas avec les clés d'origine (3 boutons seulement)... contre toute attente cela marche sur mon Roadster de 12/2000 (peut être un des seuls exemplaires à faire marcher cette fonctionnalité donc !!!).

 

Phil

Modifié 15 avril 2023 par Sindbad56