Achat rs 4 B8

[Mimil rs3]

Voilà mà, Rs3 étant en vente je me penche sur un rs4 b8  45000e ma plus ou moins ! 100000kms J aimerais savoir les points critiques non négligeables à savoir ? La calamine je connais mais c est tout. 
après au niveau des options j,amerris savoir lesquelles sont obligatoire 

voilà voilà j espère avoir de l aide ✌️

[E6A]

Le mecatronic si le kilométrage approche les 120000kms

[Brice3.2]

Voir bien avant... moi c'était à 72mkms...

[E6A]

Effectivement, certaines n'ont jamais de souci avec le mécatronic

[Mimil rs3]

Niveau année options ? Que conseillez vous ?

[rico gta]

Salut,

 

Si tu veux pouvoir piloter les valves à l'échappement d'origine dans le mmi, années 2014/15/16... sinon je vois pas d'autres raisons de ne pas prendre les versions 2012/2013

 

Sinon au niveau des options, pour moi indispensables:

-Siéges sport ou F1

-Différentiel sport quattro

-Toit ouvrant

-Keyless

 

Après c'est comme toujours, vaut mieux une véhicule plutôt bien optionné en vue de la revente....

[Mimil rs3]

Ok 👍 

[E6A]

Sur mon B8, tu peux ouvrir les vannes lorsque tu choisis le mode Dynamic.

 

Sinon tu peux configurer le mode individual, pour avoir les suspensions en confort mais les valves ouvertes.

 

Pour les options, voici la liste que je préconise :

- sièges sport ou F1 (mais trop rare)

- différentiel sport

- échappement sport

- toit ouvrant pano

- keyless

- pack carbone

C’est ce que je cherchais lors de l’achat de la mienne, mais par chance j’ai trouvé un modèle vraiment optionné et je dois dire que c’est toujours appréciable (avertisseur angle mort, sièges électriques chauffants à mémoires, bang & olufsen, caméra de recul, lan assist, regulateur adaptatif, homelink, rotor 20 pouces…)

 

Il faut surtout trouver une voiture de passionné avec un entretien rigoureux, qu’un véhicule avec le max d’option.