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Posté(e)

Bonjour,

 

Je viens vous présenter le dernier arrivé dans la famille, un Q5 de 2011 en 2.0 TFSI et boite manuelle :

20191012_181522.jpg.46a72c9fda623b1ab563b7ab10155f13.jpg

 

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20191012_181551.jpg.ab46d48f5d62fa0e0778bf5f523cf2db.jpg

 

Et l'intérieur :

20191012_181615.jpg.5e3b3478194b631bf334a3248541ea3c.jpg20191012_181608.thumb.jpg.1e1165598d6d82883ea879290bccbcad.jpg

 

Je l'ai fait importé d’Allemagne pour ma belle-mère, c'est le 180ch avec 84000km. A son arrivé j'ai fait les frein arrière (disque et plaquettes), vidange moteur & boite, 4 bougies et les filtres huiles, air & habitacle.

Le voilà prêt pour tailler la route.

J'ai également rajouter le régulateur de vitesse (non présent sur les photos).

Il va bientôt passer en reprogrammation éthanol, des choses particulières à faire dessus avant et/ou après la reprog ?

Le filtre à essence est immergé dans le réservoir sur ce modèle ?

Bonne soirée

Julien

 

 

Posté(e)

Pas de bol, c'est un 2.0 tfsi de 2011, donc tu risques d'avoir le fameux souci de conso d'huile.
A voir si tu es concerné, les spécialistes te diront.
Sinon, ce Q5 est magnifique, et bien équipé en plus.

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Salut, 

Pour le risque de conso d'huile j'ai également changé la valve PCV en préventif par une renforcée. 

L'ancienne était encore bonne mais n'était plus très souple....

Posté(e)

Bel achat.

Tu devrais remplaer tes bobines également et contrôler/remplacer le cam follower en préventif avant de passer à  l'E85. AP-Smiles_u1F609.png

Pour le filtre à  essence, si pas présent sous le Q5, c' est qu' il est intégré à la pompe du réservoir.

Posté(e)

Salut, 

Oui les bobines c'est prévu, qu'est ce que tu veux dire par Cam follower ? 

Posté(e) (modifié)

C'est ce que j'ai regardé mais apparemment le moteur du Q5 n'est pas concerné.

Je vais vérifier par rapport au code moteur que j'ai...

Modifié par Julien2268
Posté(e)

En préventif, j' ai remplacé le cam follower ainsi que la pompe HP avant de remapper ma Cox à l' E85. 

Posté(e)

Mon code moteur est CDNB, il n'est pas dans la liste donc non concerné... mais merci pour l'info 

Posté(e)

salut salut

 

beau joujou ^^

 

Ps: as tu un Vagcom /Vcds?

Posté(e)

Salut,

Oui j'ai un vcds, sans ça je n'aurais pas pu "programmer" le régulateur...

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour, 

Superbe finition extérieur ! 

Peux tu me dire où tu as acheté les pièces pour le régulateur et combien elles t'ont coûté ? 

Merci 

Posté(e)

Salut 

j’ai eu un tsi 211cv sur une golf 6 gti c’était vraiment sympa. 

Je crois que c’est le meme moteur juste le sens sous le capot

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